[實(shí)用新型]一種自動(dòng)售貨機(jī)防雨遮陽(yáng)蓬

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721144173.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207541704U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范新華;尚輝
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 范新華
• 主分類(lèi)號(hào): G07F11/00
• 分類(lèi)號(hào): G07F11/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及防雨防曬裝置領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種自動(dòng)售貨機(jī)防雨遮陽(yáng)蓬裝置結(jié)構(gòu)合理、安全可靠，可以移動(dòng)，讓自動(dòng)售貨機(jī)不用暴露在日曬雨淋下，增加安全系數(shù)減少維護(hù)成本。鋼管Ⅰ中間連接有四個(gè)鋼管Ⅱ，位于外側(cè)的兩個(gè)鋼管Ⅱ的左側(cè)通過(guò)萬(wàn)向三通連接件連接在鋼管Ⅰ上，位于外側(cè)的兩個(gè)鋼管Ⅱ的右側(cè)通過(guò)三通連接件連接在鋼管Ⅰ上，位于中間的兩個(gè)鋼管Ⅱ的左右兩端通過(guò)三通連接件連接在鋼管Ⅰ上鋼管Ⅲ的上部通過(guò)三通連接件連接有鋼管Ⅳ，鋼管Ⅲ的下部通過(guò)四通連接件連接有鋼管Ⅳ，鋼管Ⅳ的右端通過(guò)三通連接件連接在折彎鋼管上，折彎鋼管的頂端連接有三通T型連接件，頂部骨架和底部骨架通過(guò)萬(wàn)向三通連接件和三通T型連接件連接在一起。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防雨防曬裝置領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種自動(dòng)售貨機(jī)防雨遮陽(yáng)蓬。

背景技術(shù)

自動(dòng)售貨機(jī)是商業(yè)自動(dòng)化的常用設(shè)備，它不受時(shí)間、地點(diǎn)的限制，能節(jié)省人力、方便交易。是一種全新的商業(yè)零售形式，又被稱(chēng)為24小時(shí)營(yíng)業(yè)的微型超市，但其自動(dòng)售貨機(jī)大多暴露在外，沒(méi)有好的防護(hù)措施，這樣既提高了維護(hù)成本也增加了售貨機(jī)供電時(shí)的安全隱患。現(xiàn)有一專(zhuān)利號(hào)為CN201420608080.4的一種公交車(chē)充電站防雨蓬架，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公交車(chē)充電站防雨蓬架，包括伸縮立桿、框架、橫支桿和頂支桿，所述伸縮立桿包括內(nèi)立桿、外立桿和連接通，可以收縮入外立桿內(nèi)的內(nèi)立桿通過(guò)彈銷(xiāo)固定在外立桿上端；所述連接通設(shè)置在外立桿頂端；所述框架包括承載架、內(nèi)斜支撐桿和頂連接通；可以收縮入承載架內(nèi)的內(nèi)斜支撐桿通過(guò)彈銷(xiāo)固定在承載架上；內(nèi)斜支撐桿、橫支桿與連接通固定連接；所述頂支撐桿插接在頂連接通上。該防雨蓬架可以用螺栓固定在充電站上，讓充電站不用暴露在日曬雨淋下，增加安全系數(shù)減少維護(hù)成本。但是這個(gè)裝置不能夠移動(dòng)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種自動(dòng)售貨機(jī)防雨遮陽(yáng)蓬，裝置結(jié)構(gòu)合理、安全可靠，可以移動(dòng)，讓自動(dòng)售貨機(jī)不用暴露在日曬雨淋下，增加安全系數(shù)減少維護(hù)成本。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型涉及防雨防曬裝置領(lǐng)域，更具體的說(shuō)是一種自動(dòng)售貨機(jī)防雨遮陽(yáng)蓬，包括折頂部骨架、車(chē)輪、底部骨架、固定墊腳、三通連接件、三通T型連接件、萬(wàn)向三通連接件和四通連接件，裝置結(jié)構(gòu)合理、安全可靠，可以移動(dòng)，讓自動(dòng)售貨機(jī)不用暴露在日曬雨淋下，增加安全系數(shù)減少維護(hù)成本。

所述的頂部骨架包括鋼管Ⅰ和鋼管Ⅱ，鋼管Ⅰ中間連接有四個(gè)鋼管Ⅱ，位于外側(cè)的兩個(gè)鋼管Ⅱ的左側(cè)通過(guò)萬(wàn)向三通連接件連接在鋼管Ⅰ上，位于外側(cè)的兩個(gè)鋼管Ⅱ的右側(cè)通過(guò)三通連接件連接在鋼管Ⅰ上，位于中間的兩個(gè)鋼管Ⅱ的左右兩端通過(guò)三通連接件連接在鋼管Ⅰ上；

所述的底部骨架包括折彎鋼管、鋼管Ⅲ、鋼管Ⅳ、鋼管Ⅴ和鋼管Ⅵ，鋼管Ⅲ的上部通過(guò)三通連接件連接有鋼管Ⅳ，鋼管Ⅲ的下部通過(guò)四通連接件連接有鋼管Ⅳ，鋼管Ⅳ的右端通過(guò)三通連接件連接在折彎鋼管上，折彎鋼管的頂端連接有三通T型連接件，折彎鋼管、鋼管Ⅲ和上下設(shè)置的兩個(gè)鋼管Ⅳ組成矩形架，矩形架設(shè)置有兩個(gè)，兩個(gè)矩形架上部的鋼管Ⅳ之間連接有鋼管Ⅵ，鋼管Ⅵ通過(guò)三通連接件連接在矩形上部的鋼管Ⅳ上，矩形下部的兩個(gè)四通連接件之間連接有鋼管Ⅴ；

所述的車(chē)輪包括連接柱、支板、滑槽、連接板、滑柱、輪架和輪子，連接柱的下端焊接有支板，支板上設(shè)置有滑槽，連接板的一端通過(guò)銷(xiāo)軸滑動(dòng)連接在滑槽內(nèi)，連接板的另一端鉸接在輪架上，輪架的上表面焊接有滑柱，兩個(gè)輪子鉸接在輪架上，底部骨架下端的兩個(gè)鋼管Ⅳ兩端分別焊接有兩個(gè)連接柱，其中兩個(gè)車(chē)輪上的滑柱插在折彎鋼管的底部，另外兩個(gè)車(chē)輪上的滑柱插在鋼管Ⅲ的底部；

所述的頂部骨架和底部骨架通過(guò)萬(wàn)向三通連接件和三通T型連接件連接在一起。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種基于涵道的武術(shù)擂臺(tái)機(jī)器人所述的四通連接件、三通連接件、三通T型連接件和萬(wàn)向三通連接件上均設(shè)有緊固螺釘。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步優(yōu)化，本實(shí)用新型一種自動(dòng)售貨機(jī)防雨遮陽(yáng)蓬，所述的兩個(gè)輪子之間的距離大于滑柱的內(nèi)徑。