[實用新型]一種便于維修的智能化自動夾持裝置有效
| 申請號: | 201721143476.6 | 申請日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN207359103U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 吳佳慧 | 申請(專利權)人: | 吳佳慧 |
| 主分類號: | B25J15/08 | 分類號: | B25J15/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 維修 智能化 自動 夾持 裝置 | ||
本實用新型公開了一種便于維修的智能化自動夾持裝置,包括安裝套,所述安裝套內套接有活塞,所述安裝套內壁的底部固定連接有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的自由端與活塞的底部固定連接,所述活塞側表面的兩側分別與兩個升降桿的一端固定連接,且兩個升降桿的另一端分別貫穿安裝套兩側開設的滑槽且延伸至其外部,所述安裝套頂部的兩側分別與兩個L形板的底部活動連接。本實用新型通過對圓套的改進,當背向拉動兩個拉板時,能夠使卡桿脫離升降桿上開設的卡孔,從而方便將豎桿與升降桿分開,松開拉板,在擠壓彈簧回彈力的作用下,能夠使滑塊帶動卡桿再次插接在升降桿上開設的卡孔,從而能夠使滑桿通過圓套和豎桿再次帶動夾板運動。
技術領域
本實用新型涉及智能設備技術領域,具體為一種便于維修的智能化自動夾持裝置。
背景技術
“智能化”是指由現代通信與信息技術、計算機網絡技術、行業技術和智能控制技術匯集而成的針對某一個方面的應用。現有的智能化設備中包括智能化自動夾持裝置。
雖然智能化自動夾持裝置能夠穩定使用,但是在使用一段時間之后夾板會出現故障,為此需要對其進行維修,但是現有的自動夾持裝置由于傳動結構與動力機構之間一般是通過某些另加鉸接或者固定連接在一起,為此不方便將兩者分開進行維修。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種便于維修的智能化自動夾持裝置,解決了智能化自動夾持裝置不方便維修的問題。
(二)技術方案
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種便于維修的智能化自動夾持裝置,包括安裝套,所述安裝套內套接有活塞,所述安裝套內壁的底部固定連接有伸縮氣缸,所述伸縮氣缸的自由端與活塞的底部固定連接,所述活塞側表面的兩側分別與兩個升降桿的一端固定連接,且兩個升降桿的另一端分別貫穿安裝套兩側開設的限位槽且延伸至其外部,所述安裝套頂部的兩側分別與兩個L形板的底部活動連接,且兩個L形板相對的一端分別與兩個夾板的一側固定連接,兩個所述夾板相對的一側均固定連接有防滑墊,且兩個防滑墊相對的一側搭接,兩個所述L形板相背的一側分別與兩個豎桿的頂端活動連接,所述豎桿的底端與圓套側表面的頂部活動連接,所述圓套套接在升降桿上,所述圓套內壁的前后兩側均開設有通槽,所述通槽內壁的頂部和底部均開設有滑槽,所述滑槽內壁的前后兩側通過滑桿連接,所述滑槽內且套接在滑桿上滑動連接有滑塊,所述滑桿上套接有擠壓彈簧,所述擠壓彈簧的兩端分別與滑槽一側的內壁和滑塊的一側固定連接,所述通槽內穿插有卡桿,且兩個滑塊相對的一側均通過連接桿分別與卡桿側表面的頂部和底部固定連接,兩個所述卡桿相對的一端分別插接在升降桿側表面前后兩側開設卡孔內,所述卡桿的另一端與套接在通槽內的拉板的一側固定連接。
優選的,所述伸縮氣缸的固定端位于安裝套內壁底部的中間位置,且伸縮氣缸的自由端位于活塞底部的軸心處。
優選的,所述滑桿的兩端分別位于滑槽內壁前后兩側的中部,且滑桿穿插在滑塊的中部。
優選的,所述卡桿插接在通槽內腔的中部,且兩個卡桿相背的一端分別位于兩個拉板相對一側的中部。
優選的,所述升降桿的表面搭接在圓套的內壁上,且兩個升降桿相對的一端分別位于活塞側表面兩側的中部。
優選的,所述L形板的起始傾斜角度為四十五度,且兩個夾板均與安裝套處于垂直狀態。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種便于維修的智能化自動夾持裝置。具備以下有益效果:
(1)、本實用新型通過對圓套的改進,當背向拉動兩個拉板時,能夠使卡桿脫離升降桿上開設的卡孔,從而方便將豎桿與升降桿分開,此時,方便對夾板進行維修。
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