[實用新型]一種新型具有電極防松動結構的電池

有效

• 申請號: 201721143394.1
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN207165678U
• 公開（公告）日: 2018-03-30
• 發明（設計）人: 朱帥;王黎明;孫全勝;武小歡;李騰;陳南虎;石島
• 申請（專利權）人: 江西中汽瑞華新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/30
• 分類號: H01M2/30;H01M2/20
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙)11390
• 代理人: 胡劍輝

技術領域

本實用新型屬于電池領域，尤其涉及一種新型具有電極防松動結構的電池。

背景技術

常規純電動車用動力電池的電芯安裝時，將帶有相應安裝孔位的銅片放置在電池的電極上，電池電極表面平滑且有內螺紋，將螺栓通過銅片旋緊至電極上的內螺紋中。車輛行駛中出現顛簸，時間長會引起螺栓松動，造成銅片與電極的虛接，并出現局部過熱、電火花、電池電壓不穩引起的用電設備不能正常工作。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的以上問題，提供一種新型具有電極防松動結構的電池，有效防止電池松動。

為實現上述技術目的，達到上述技術效果，本實用新型通過以下技術方案實現：

一種新型具有電極防松動結構的電池，包括銅片、電池本體以及分布在電池本體頂面兩端的電極，電極表面中央設有螺紋孔，銅片通過螺栓與電極固定相連，所述螺紋孔外側設有環形槽，銅片一表面垂直設有與環形槽相配合的環形凸起，環形凸起中央設有定位孔，環形凸起與電極之間通過卡扣件相連；

所述電極邊緣沿圓周方向均布有四個豎直設置的卡槽，卡槽中間垂直設有與環形槽相通的限位槽；

所述環形凸起周側沿圓周方向均布有四個弓形槽；

所述卡扣件包括與卡槽進行過盈配合的卡條，卡條外側面中央設有與弓形槽接觸相連的弓形銅片。

進一步地，所述限位槽的寬度等于弓形銅片的寬度，在不影響弓形銅片安裝前提下起到一定的限位作用。

進一步地，所述卡條的高度等于卡槽的深度，提高安裝穩定性并降低安裝干涉。

進一步地，所述弓形銅片的曲率半徑等于弓形槽的曲率半徑，保證弓形銅片與弓形槽的接觸面積。

進一步地，所述弓形槽的最大深度為1-3mm，跨度為0.5-1.5cm，在保證環形凸起的結構強度的前提提高弓形銅片與弓形槽的配合強度。

進一步地，所述環形凸起的高度等于環形槽的深度，在保證環形凸起與環形槽的接觸穩定的前提下避免安裝的干涉。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型在保留原有電極內螺紋結構的基礎上，通過在銅片表面開環形槽，有效避免了虛接現象的發生，保證了用電設備的正常工作，提高了動力電池的安全性，具有良好的實用與推廣價值。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，構成本申請的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的局部結構示意圖；

圖3是本實用新型的局部結構示意圖；

圖4是本實用新型的局部結構示意圖；

圖5是本實用新型的局部結構示意圖；

圖6是本實用新型的局部結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“開孔”、“上”、“下”、“厚度”、“頂”、“中”、“長度”、“內”、“四周”等指示方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的組件或元件必須具有特定的方位，以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

如圖1至圖3以及圖5所示的一種新型具有電極防松動結構的電池，包括銅片2、電池本體1以及分布在電池本體1頂面兩端的電極11，電極11表面中央設有螺紋孔12，銅片2通過螺栓3與電極11固定相連，螺紋孔12外側設有環形槽13，銅片2一表面垂直設有與環形槽13相配合的環形凸起21，環形凸起21的高度等于環形槽13的深度，在保證環形凸起21與環形槽13的接觸穩定的前提下避免安裝的干涉，環形凸起21中央設有定位孔22，環形凸起21與電極11之間通過卡扣件4相連；環形凸起21周側沿圓周方向均布有四個弓形槽23。

如圖4所示，電極11邊緣沿圓周方向均布有四個豎直設置的卡槽14，卡槽14中間垂直設有與環形槽13相通的限位槽15，限位槽15的寬度等于弓形銅片42的寬度，在不影響弓形銅片42安裝前提下起到一定的限位作用。