[實用新型]分解型車載空氣凈化器

有效

• 申請號: 201721143284.5
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN207207698U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 陳斌;夏君君
• 申請（專利權）人: 浙江極光環保科技有限公司
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00;B60H3/06;B01D50/00;B01D53/74
• 代理公司: 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙)31310
• 代理人: 牛傳凱

技術領域

本實用新型屬于分解型空氣凈化設備領域，具體地說是一種分解型車載空氣凈化器。

背景技術

隨著社會的進步，汽車工業得到了長足的發展，人們也越來越多地使用汽車，而與此同時，車內污染也成為人們日益重視的問題。但目前常用的車載空氣凈化器中，主要采用負離子模塊單機放電產生負離子對空氣進行單純的物理凈化，無法全面改善汽車中存在的各種異味及有毒有害氣體，以及在車窗緊閉、空調開啟時車內缺氧的空氣質量。

發明內容

本實用新型提供一種分解型車載空氣凈化器，用以解決現有技術中的缺陷。

本實用新型通過以下技術方案予以實現：

分解型車載空氣凈化器，包括底座，底座的下部安裝吸盤，底座的上部安裝盒體，盒體的右側開設進氣孔，盒體的內部安裝豎向的隔板，隔板位于盒體的中部，隔板將盒體分為左右兩個區域，盒體的內部安裝鼓風機，鼓風機位于盒體的右側進氣孔處，盒體的內部設有前置活性炭濾網、可清洗脫臭濾網、甲醛去除濾網、集塵濾網和導子極板，前置活性炭濾網、可清洗脫臭濾網、甲醛去除濾網、集塵濾網和導子極板位于鼓風機的左側且依次排列，盒體的內部安裝離子變換器，離子變換器位于導子極板和隔板之間，離子變換器與導子極板線性連接，隔板的中部開設排氣口，排氣口上安裝轉軸，轉軸為中空結構，轉軸與排氣口相通，轉軸的右端與隔板之間通過軸承連接，轉軸的左端安裝扇葉，隔板的左側開設第三矩形槽，第三矩形槽位于排氣口的下部，第三矩形槽的內部安裝電機，電機的輸出軸安裝主動輪，轉軸的外部套裝從動輪，主動輪與從動輪之間通過皮帶連接；盒體的左側開設出氣孔。

如上所述的分解型車載空氣凈化器，所述的盒體的上部設有支撐座，支撐座的后側邊放置在盒體的上部，支撐座的前側底部與盒體的上部通過兩根伸縮桿連接，兩根伸縮桿分別位于盒體的左右兩端且與盒體鉸接，伸縮桿的上部與支撐座鉸接，支撐座的上部邊沿向內翻折形成卡槽，支撐座的上部設有太陽能夠電池板，太陽能夠電池板插入至卡槽內，底座的上部開設第一矩形槽，第一矩形槽的內部設有蓄電池。

如上所述的分解型車載空氣凈化器，所述的盒體的左側開設第二矩形槽，第二矩形槽為盒體的下部，第二矩形槽的內部設有空氣清新劑盒，空氣清新劑盒的內部設有空氣清新劑，第二矩形槽的外部鉸接安裝側蓋，第二矩形槽、空氣清新劑盒和側蓋均由條形板組成。

本實用新型的優點是：本實用新型的盒體內的鼓風機通電能夠將車廂內的空氣通過進氣孔吸入盒體的內部，吸入盒體內的空氣將依次經過前置活性炭濾網、可清洗脫臭濾網、甲醛去除濾網、集塵濾網進行凈化；盒體的下部安裝吸盤，吸盤能夠吸附在車內，電源給離子變換器通電，離子變換器與導子極板電性相連，凈化后的空氣經過導子極板，導子極板上的高壓正負電極產生不均勻電場，有電暈放電的方法使電離子空氣生成空氣負離子，負離子能夠對空氣進行凈化；盒體的內部安裝隔板，隔板將盒體的內部分為左右兩個區域，隔板的中部開設排氣口，凈化后的空氣能夠通過排氣口進入盒體的左側區域內，電機通電主動輪通過皮帶帶動從動輪旋轉，從而使轉軸轉動，轉軸為中空結構，轉軸位于排氣口處且與排氣口內部相通，凈化后的空氣能夠穿過轉軸，轉軸的左端安裝扇葉，扇葉隨轉軸轉動，能夠將凈化后的空氣快速的從出氣孔排出，使車內充滿干凈新鮮的空氣。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是圖1的A向視圖。

附圖標記：1底座 2吸盤 3盒體 4進氣孔 5鼓風機 6前置活性炭濾網 7可清洗脫臭濾網 8甲醛去除濾網 9集塵濾網 10導子極板 11離子變換器 12隔板 13排氣口 14轉軸 15軸承 16扇葉 17電機 18出氣孔 19支撐座 20伸縮桿 21第一矩形槽 22蓄電池 23第二矩形槽 24空氣清新劑盒 25第三矩形槽 26主動輪 27從動輪 28皮帶 29側蓋 30太陽能夠電池板 31條形板。

具體實施方式