[實(shí)用新型]一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載發(fā)電機(jī)的裝配定位工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721142760.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207206263U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張航;何有能;林永成;謝暢;楊曜任;梁炳年 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25B11/02 | 分類(lèi)號(hào): | B25B11/02;B25B27/00 |
| 代理公司: | 廣州市越秀區(qū)海心聯(lián)合專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙)44295 | 代理人: | 王洪娟 |
| 地址: | 537006 廣西*** | 國(guó)省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模擬 發(fā)動(dòng)機(jī) 機(jī)載 發(fā)電機(jī) 裝配 定位 工裝 | ||
1.一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載發(fā)電機(jī)的裝配定位工裝,其特征在于,包括兩端可與發(fā)電機(jī)吊架(8)上兩吊耳(7)的內(nèi)側(cè)面相適應(yīng)并鉸接的圓柱座(1),所述圓柱座(1)上向一側(cè)延伸設(shè)有可與發(fā)電機(jī)支撐架(9)上的發(fā)電機(jī)安裝部相限位并連接的限位板(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載發(fā)電機(jī)的裝配定位工裝,其特征在于,在所述圓柱座(1)內(nèi)設(shè)有貫通兩端設(shè)置的通孔(3),在所述通孔(3)內(nèi)穿設(shè)有與所述的兩個(gè)吊耳(7)鉸接的長(zhǎng)螺栓結(jié)構(gòu)(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載發(fā)電機(jī)的裝配定位工裝,其特征在于,所述的限位板(2)上垂直凸出設(shè)有與發(fā)電機(jī)支撐架(9)上的發(fā)電機(jī)安裝孔(10)相適應(yīng)的圓柱銷(xiāo)(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載發(fā)電機(jī)的裝配定位工裝,其特征在于,所述的限位板(2)為在所述圓柱座(1)的外圓面上向外側(cè)垂直延伸設(shè)置,所述圓柱銷(xiāo)(5)的軸線與所述圓柱座(1)的軸線平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種模擬發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)載發(fā)電機(jī)的裝配定位工裝,其特征在于,所述限位板(2)與所述圓柱座(1)之間設(shè)有加強(qiáng)筋板(6),所述圓柱座(1)、限位板(2)、圓柱銷(xiāo)(5)及加強(qiáng)筋板(6)為一體成型結(jié)構(gòu)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于廣西玉柴機(jī)器股份有限公司,未經(jīng)廣西玉柴機(jī)器股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721142760.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專(zhuān)利網(wǎng)。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)控制設(shè)備
- 用于發(fā)動(dòng)機(jī)的控制器
- 發(fā)動(dòng)機(jī)余熱回收節(jié)油總裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)控制設(shè)備
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 一種汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板
- 一種四沖程轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
- 用于確定發(fā)動(dòng)機(jī)中的發(fā)動(dòng)機(jī)油的剩余壽命的設(shè)備、裝置和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)的方法
- 特種車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)懸置安裝裝置
- 發(fā)動(dòng)機(jī)雙質(zhì)量飛輪的保護(hù)控制方法和存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種機(jī)載劈裂系統(tǒng)及其位置調(diào)節(jié)裝置
- 基于無(wú)線傳感網(wǎng)的無(wú)人機(jī)農(nóng)藥精準(zhǔn)噴施作業(yè)系統(tǒng)及方法
- 基于無(wú)線傳感網(wǎng)的無(wú)人機(jī)水產(chǎn)養(yǎng)殖精準(zhǔn)投料作業(yè)系統(tǒng)及方法
- 一種可拉伸式插秧機(jī)載苗臺(tái)
- 一種機(jī)載懸掛物的防擺止動(dòng)器
- 面向民用飛機(jī)的安全服務(wù)組合系統(tǒng)
- 一種輕便型無(wú)人偵查機(jī)測(cè)控?cái)?shù)傳系統(tǒng)及工作方法
- 一種用于機(jī)載軟硬件匹配性加載系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的方法
- 一種基于機(jī)載WiFi的機(jī)上語(yǔ)音通信方法及系統(tǒng)
- 一種提高機(jī)載機(jī)箱振動(dòng)可靠性的方法





