[實(shí)用新型]一種曲溝球軸承摩擦力矩測(cè)量裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721142338.6
• 申請(qǐng)日: 2017-08-29
• 公開（公告）號(hào): CN207132998U
• 公開（公告）日: 2018-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭康權(quán);范宇杰;鄭威;胡宇凱;暢東升
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 西北農(nóng)林科技大學(xué)
• 主分類號(hào): G01L5/00
• 分類號(hào): G01L5/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軸承性能測(cè)量裝置，屬于機(jī)械工程技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種曲溝球軸承的摩擦力矩測(cè)量裝置。

背景技術(shù)

滾動(dòng)軸承是重要的機(jī)械基礎(chǔ)件，是傳遞載荷和承受載荷的重要支撐和轉(zhuǎn)動(dòng)部件。具有摩擦力小、起動(dòng)容易、潤(rùn)滑簡(jiǎn)單和便于更換的優(yōu)點(diǎn)。但是通用的軸承是用來(lái)定位軸類零件，使其能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，卻不能產(chǎn)生軸向位移。對(duì)于需要在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，能夠進(jìn)行軸向位移的機(jī)構(gòu)，如能夠擠壓搓揉輥的運(yùn)動(dòng)(如剝皮機(jī)、剝殼機(jī))，通用軸承的使用將使得機(jī)構(gòu)變得非常復(fù)雜。

專利號(hào)201620693072.3的專利公開了一種窩眼曲溝球軸承結(jié)構(gòu)。其將傳統(tǒng)球軸承的直線圓弧溝槽改為“S”形曲線圓弧溝槽，使剝皮機(jī)的工作軸在轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，可簡(jiǎn)化揉搓輥的機(jī)械結(jié)構(gòu)。但是，曲溝球軸承轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的摩擦阻力矩是反映軸承性能的一個(gè)重要指標(biāo)。由于曲溝球軸承結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，用現(xiàn)有軸承摩擦力矩測(cè)量裝置在測(cè)量過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)拉力繩的上下擺動(dòng)，影響測(cè)量精度。

為了抵消曲溝球軸承摩擦力矩測(cè)量過(guò)程中現(xiàn)拉力繩的上下擺動(dòng)，本實(shí)用新型公開了一種曲溝球軸承摩擦力矩測(cè)量裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有曲溝球軸承摩擦力矩測(cè)量裝置過(guò)程中現(xiàn)拉力繩的上下擺動(dòng)，影響測(cè)量精度的問(wèn)題，本實(shí)用新型采用原曲溝球軸承外圈曲溝加工的模板為基礎(chǔ)件，配合相位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，使外圈曲溝轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的上下擺動(dòng)與模板曲溝的上下擺動(dòng)正好抵消，保持曲溝球軸承摩擦力矩測(cè)量過(guò)程中現(xiàn)拉力繩的不作上下擺動(dòng)，提高測(cè)量精度。

實(shí)現(xiàn)上述實(shí)用新型技術(shù)方案的曲溝球軸承摩擦力矩測(cè)量裝置，由機(jī)架 1、底座2、鋼珠3、轉(zhuǎn)件4、大齒輪5、卡盤6、拉力傳感器7、加載盤8、砝碼 9、被測(cè)軸承10、小齒輪11、電機(jī)減速器12構(gòu)成，其特征是：所述的電機(jī)減速器12通過(guò)小齒輪11驅(qū)動(dòng)大齒輪5轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的大齒輪5與轉(zhuǎn)件4和卡盤6固連并繞同一軸線回轉(zhuǎn)；所述的轉(zhuǎn)件4下面設(shè)置有與被測(cè)軸承相同擺幅和相同節(jié)距曲溝；所屬的底座2上與轉(zhuǎn)件4曲溝同一圓周位置設(shè)置有與被測(cè)軸承10相同個(gè)數(shù)的鋼珠3；所述的被測(cè)軸承10的外圈用卡盤6夾緊，并隨卡盤一起轉(zhuǎn)動(dòng)；所述的被測(cè)軸承10的內(nèi)圈上安裝加載盤8；所述的砝碼9置于加載盤8之上；所述的加載盤8通過(guò)相位調(diào)節(jié)螺母13和鋼絲與固定在機(jī)架1上的拉力傳感器7 連接，在被測(cè)軸承10的外圈相對(duì)內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中測(cè)量摩擦力矩；所述的轉(zhuǎn)件4 上開有與被測(cè)曲溝球軸承外圈上曲線形狀相似的曲線溝槽14，且具有相同的節(jié)距和振幅；底座2上加工有與被測(cè)軸承鋼珠個(gè)數(shù)相等的球形窩15，鋼珠3安裝于底座2的球形窩15中與轉(zhuǎn)件4的曲線溝槽14配合，轉(zhuǎn)件4在隨著大齒輪5 轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，曲線溝槽14與鋼珠配合推動(dòng)卡盤6轉(zhuǎn)動(dòng)的同時(shí)在豎直方向做上下運(yùn)動(dòng)，調(diào)整相位調(diào)節(jié)螺母13的位置使卡盤6的上下運(yùn)動(dòng)與被測(cè)軸承10的上下運(yùn)動(dòng)正好反向，使拉力傳感器的連接鋼絲保持不作上下擺動(dòng)；本實(shí)用新型的另一結(jié)構(gòu)是：所述的轉(zhuǎn)件4上開有與被測(cè)曲溝球軸承外圈上曲線形狀相似的曲線溝槽14和設(shè)有球形窩15的底座2及鋼珠3組成的回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，用與被測(cè)曲溝球軸承結(jié)構(gòu)完全相同的另一曲溝球軸承代替和置換，同樣能夠?qū)崿F(xiàn)上下運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償；所述的加載盤8上配有不同重量的砝碼。

本實(shí)用新型所公開的曲溝球軸承摩擦力矩測(cè)量裝置有以下優(yōu)點(diǎn)：(1) 采用與曲溝球軸承相同擺幅和周期的轉(zhuǎn)件，能夠消除曲溝球軸承軸的擺動(dòng)；(2) 加載容易，調(diào)整方便；(3)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。

附圖說(shuō)明

圖1是摩擦力矩測(cè)量裝置整體結(jié)構(gòu)圖

圖2是加載盤示意圖

圖3是轉(zhuǎn)件示意圖

圖4是底座示意圖

附圖中各圖例標(biāo)記分別表示的意義如下：

1-機(jī)架，2-底座，3-鋼珠，4-轉(zhuǎn)件，5-大齒輪，6-卡盤，7-拉力傳感器，8-加載盤，9-砝碼，10-被測(cè)軸承，11-小齒輪，12-電機(jī)減速器，13-相位調(diào)節(jié)螺母，14-曲線溝槽，15-球形窩

具體實(shí)施方案

下面結(jié)合附圖給出具體的實(shí)施例。