[實用新型]一種車用防塵型氣體檢測器和汽車

有效

• 申請號: 201721142225.6
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN207263719U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 于樂忠;丁亞軍
• 申請（專利權）人: 天津市浦海新技術有限公司
• 主分類號: G01N33/00
• 分類號: G01N33/00
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司11006
• 代理人: 梁揮,祁建國

技術領域

本實用新型涉及氣體檢測裝置領域，特別涉及一種車用防塵型氣體檢測器和汽車。

背景技術

空氣污染的防治是世界各國都面臨的問題，隨著汽車的持續增長和石油的危機，出現了很多清潔能源或新能源作為動力的汽車，如使用CNG(壓縮天然氣)、LNG(液化天然氣)、LPG(液化氣)的燃氣汽車，或燃料電池汽車(使用時產生氫氣)。這些汽車在使用過程中會有泄漏氣體的可能。作為安全第一的要求，很多案例也表明，安裝危害氣體檢測器是非常有必要的。目前市面上也有很多類似產品，但通過分析目前市面上的車用氣體泄漏報警產品，發現諸多的問題。

一般的車用氣體檢測器會在汽車發動機附近安裝，此處會有大量灰塵和污物。如果其殼體防護等級較低，灰塵和污物進入檢測器內部后附著于氣體傳感器或其他電子元器件上，會使檢測器失效。

針對以上現有技術中的問題，我們研發了一款新型的車用防塵型氣體檢測器。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型目的在于提供一種車用防塵氣體檢測器和汽車，其中防塵氣體檢測器適用于使用燃氣(CNG、LNG、LPG)作為動力的的汽車，或使用其他能源作為動力但在使用過程中會出現危險氣體的汽車(如燃料電池)，當檢測到有氣體異常泄漏時，能夠發出報警信號，尤其是其防塵的特點更有利于其在惡劣環境的工作，以對在惡劣環境下工作的汽車進行可靠的氣體檢測。

具體地說，本實用新型公開了一種車用防塵型氣體檢測器，其中包括：

設有多個防塵通氣孔的殼體，且該防塵通氣孔具有曲折的通氣道；

在該殼體的內部安裝有檢測氣體濃度的氣體檢測電路，并該殼體外側具有防塵接線端子，該氣體檢測電路與該防塵接線端子電性相連。

該車用防塵型氣體檢測器，其中該殼體還設有多個灰塵排放口，每個該灰塵排放口均具有垂直于底殼平面的排塵道，且該排塵道與該通氣道相連。

該車用防塵型氣體檢測器，其中該殼體包括前面板和底殼，該前面板與該底殼固定連接。

該車用防塵型氣體檢測器，其中該防塵通氣孔位于該前面板的側面和/或頂端。

該車用防塵型氣體檢測器，其中該防塵通氣孔位于該底殼的側面和/或頂端。

該車用防塵型氣體檢測器，其中該防塵通氣孔位于該前面板與該底殼的結合處，該前面板的下檐設有至少兩個凹槽13，該底殼的上檐設有至少兩個突起14，該凹槽13和該突起14形成具有交錯結構的該通氣道。

該車用防塵型氣體檢測器，其中該凹槽13均位于同一水平線。

該車用防塵型氣體檢測器，其中該排塵道位于該前面板的最外檐凹槽的內壁15的正下方。

該車用防塵型氣體檢測器，其中該防塵通氣孔具有多個垂直于底殼平面的條狀格柵，且該條狀格柵的橫截面為Z字形。

本實用新型還提供了一種裝有該車用防塵型氣體檢測器的汽車，其中該汽車使用可燃性氣體作為燃料，且該汽車還具有容納該可燃性氣體的儲氣罐及連接于該儲氣罐的輸氣管路。

該汽車，其中該車用防塵型氣體檢測器安裝于該儲氣罐存放處或該輸氣管路安裝處或該汽車的發動機艙內。

由此本實用新型具備了防塵的特點，在灰塵較多的惡劣環境提升了氣體檢測器的可靠度，可在汽車內長時間保持足夠高的氣體檢測靈敏度。

附圖說明

圖1為本實用新型車用防塵型氣體檢測器的立體結構圖；

圖2為本實用新型車用防塵型氣體檢測器在圖1剖線I-I’處的剖面圖；

圖3A、圖3B為本實用新型車用防塵型氣體檢測器的防塵通氣孔分布圖；

圖4、圖5為本實用新型車用防塵型氣體檢測器的防塵通氣孔剖面圖。

符號說明：

1：前面板； 2：底殼； 3：氣體檢測電路；

4：面膜； 5：指示燈； 6：接線端子；

7：固定孔； 8：殼體； 9：防塵通氣孔；

10：灰塵排放口；11：通氣道；12：排塵道；

F₁：空氣進入方向；F₂：空氣流出方向；f：灰塵排出方向；

13：凹槽；14：突起；16：條狀格柵；

15：外檐凹槽的內壁；I-I’：剖線。

具體實施方式

為了解決上述問題，本專利提供了一種車用氣體檢測器，其能夠長期工作在汽車上的惡劣環境中，并且透氣性及報警響應時間等重要性能不受到惡劣環境的影響。