[實用新型]一種帶有過渡間的水泥養(yǎng)護(hù)室有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721140706.3 | 申請日: | 2017-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN207120344U | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝文浩;謝斌;李海倫 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市晉榮建材有限公司 |
| 主分類號: | B28B11/24 | 分類號: | B28B11/24;G01N1/28 |
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| 地址: | 518107 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 過渡 水泥 養(yǎng)護(hù) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及水泥養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種帶有過渡間的水泥養(yǎng)護(hù)室。
背景技術(shù)
水泥養(yǎng)護(hù)室用于養(yǎng)護(hù)水泥試塊,需要調(diào)節(jié)養(yǎng)護(hù)室內(nèi)部環(huán)境的溫度、濕度,以保證水泥試塊滿足試驗要求。水泥養(yǎng)護(hù)過程中,在將水泥試塊運入和運出養(yǎng)護(hù)室,打開養(yǎng)護(hù)室的門時,外界空氣會影響?zhàn)B護(hù)室的內(nèi)部環(huán)境。為了保證養(yǎng)護(hù)室內(nèi)的溫度和濕度保持恒定,現(xiàn)有技術(shù)中通常在養(yǎng)護(hù)室內(nèi)設(shè)置過渡間,當(dāng)操作人員進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間之前,先進(jìn)入過渡間;待過渡間的溫度和濕度調(diào)節(jié)到與養(yǎng)護(hù)間內(nèi)相同后,再打開養(yǎng)護(hù)間與過渡間之間的門體,進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間,因此運輸水泥塊的工作不會影響?zhàn)B護(hù)間的濕度和溫度。
如圖1所示,該水泥養(yǎng)護(hù)室包括養(yǎng)護(hù)間1和過渡間2,養(yǎng)護(hù)間1與過渡間2之間設(shè)置有隔板3,隔板3轉(zhuǎn)動連接有門體4,門體4朝向過渡間2的表面安裝有旋轉(zhuǎn)把手24。
在運輸水泥試塊時,需要借助于推車,該裝置中推車從過渡間進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間時,要轉(zhuǎn)動旋轉(zhuǎn)把手,再推動門體,然后進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間,從而推動推車進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間的過程比較繁瑣。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是提供一種帶有過渡間的水泥養(yǎng)護(hù)室,該裝置能夠在推動推車時,推車的車輪按壓壓塊,進(jìn)而門體自動打開,具有便于從過渡間推動推車進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間的效果。
本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種帶有過渡間的水泥養(yǎng)護(hù)室,包括養(yǎng)護(hù)間以及過渡間,所述養(yǎng)護(hù)間與過渡間之間設(shè)有隔板以及設(shè)于隔板的門體,所述隔板設(shè)有入口以及與入口相連通的凹槽,所述凹槽位于入口一側(cè)的側(cè)壁;所述門體滑移連接于凹槽,所述門體貫穿凹槽且可封閉入口,所述門體與凹槽的槽底之間設(shè)有彈簧,所述彈簧在自然狀態(tài)下,入口為打開狀態(tài);所述過渡間的地板設(shè)有滑槽,所述滑槽上下滑移連接有壓塊,所述門體正下方的地板設(shè)有鎖槽,所述鎖槽上下滑移連接有卡塊,所述壓塊與卡塊分別貫穿滑槽和鎖槽;所述壓塊與卡塊之間設(shè)有用于壓塊與卡塊同步移動的連動組件;所述門體的下表面設(shè)有與卡塊卡接配合的卡槽,所述門體抵觸于入口遠(yuǎn)離凹槽的側(cè)壁時,卡塊可卡緊抵觸于卡槽,且所述壓塊向滑槽內(nèi)滑移縮進(jìn)時,卡塊與卡槽脫離;所述滑槽的槽底與壓塊之間設(shè)有彈性部件,所述彈性部件在自然狀態(tài)下,卡塊與卡槽卡接。
通過采用上述技術(shù)方案,推車進(jìn)入過渡間,過渡間內(nèi)的溫度和濕度調(diào)節(jié)到與養(yǎng)護(hù)間相同后,將推車推進(jìn)養(yǎng)護(hù)間,進(jìn)而將水泥試塊運入或運出養(yǎng)護(hù)間;當(dāng)從過渡間進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間時,先推動推車,使推車的車輪滾到壓塊上,進(jìn)而推車的車輪按壓壓塊,使壓塊沿滑槽向下滑移,同時壓塊通過連動組件帶動卡塊向下滑移;當(dāng)卡塊與卡槽脫離時,門體在彈簧的回復(fù)力作用下向凹槽的方向滑移,從而門體自動打開,便于操作人員推動推車從過渡間進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間;彈性部件起到支撐壓塊和卡塊的作用,從而卡塊穩(wěn)定地卡在卡槽內(nèi),門體關(guān)閉后更穩(wěn)定,且彈性部件能發(fā)生彈性形變,便于壓塊和卡塊向下滑移,進(jìn)而方便地打開門體。
優(yōu)選的,所述連動組件包括設(shè)于滑槽與鎖槽之間的連通槽以及連動塊,所述連動塊上下滑移連接于連通槽。
通過采用上述技術(shù)方案,壓塊沿滑槽向下滑移時,壓塊帶動連動塊沿連通槽向下滑移,進(jìn)而連動塊帶動卡塊沿鎖槽向下滑移,從而有效快捷地實現(xiàn)運動的傳遞,使壓塊與卡塊同步運動,方便地打開門體。
優(yōu)選的,所述彈性部件為壓簧。
通過采用上述技術(shù)方案,壓簧能對壓塊、連動塊和卡塊提供穩(wěn)定的支撐力,使卡塊與卡槽的卡接更穩(wěn)定,門體將入口封閉的穩(wěn)定性更高;壓簧具有較強的彈性回復(fù)能力,推車的車輪壓在壓塊上時,壓塊向下滑移并壓縮壓簧,壓簧自動回復(fù)后,壓簧繼續(xù)對壓塊進(jìn)行支撐,從而便于門體的打開和關(guān)閉。
優(yōu)選的,所述壓塊遠(yuǎn)離隔板且向上的端部設(shè)有第一傾斜面。
通過采用上述技術(shù)方案,推車的車輪更容易滾到壓塊上,從而操作人員更方便省力地壓住壓塊,進(jìn)而打開門體,進(jìn)一步增加了從過渡間進(jìn)入養(yǎng)護(hù)間的效率。
優(yōu)選的,所述卡塊朝向凹槽且向上的端部設(shè)有第二傾斜面。
通過采用上述技術(shù)方案,關(guān)閉門體時,拉動門體向遠(yuǎn)離凹槽的方向滑移,門體下端的門角抵觸于第二傾斜面,且沿著第二傾斜面滑移,同時門體對卡塊施加向下的推力,進(jìn)而卡塊滑移縮進(jìn)鎖槽內(nèi),卡塊帶動連動塊和壓塊向下滑移,壓簧被壓縮;當(dāng)門體抵觸于入口的側(cè)壁時,卡塊與卡槽對齊,卡塊在壓簧的彈性回復(fù)力下卡入卡槽,實現(xiàn)門體的自動鎖合,從而推車推出養(yǎng)護(hù)間后,關(guān)閉門體更快捷,增加了運送水泥試塊的工作效率。
優(yōu)選的,所述門體的上下兩端均設(shè)有滾槽,所述滾槽滾動連接有滾柱。
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