[實用新型]一種汽車空調的冷凝器

有效

• 申請號: 201721140665.8
• 申請日: 2017-09-07
• 公開（公告）號: CN207146996U
• 公開（公告）日: 2018-03-27
• 發明（設計）人: 王琳;季旭忠;季奎
• 申請（專利權）人: 浙江吉信汽車部件有限公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04
• 代理公司: 杭州橙知果專利代理事務所(特殊普通合伙)33261
• 代理人: 張雯

技術領域

本實用新型涉及一種汽車空調的冷凝器。

背景技術

現有技術中目前，汽車空調冷凝器一般都安裝在車輛前端，該空間由于需要安裝汽車的各種部件，安裝空間較為緊張，而現有的冷凝器的安裝框架結構復雜，體積較大龐大，給冷凝器的安裝及維修時的拆卸帶來不便。

實用新型內容

本實用新型目的在于克服上述現有技術的不足，提供一種體積緊湊、便于安裝拆卸的汽車空調的冷凝器。

本實用新型的技術方案是：一種汽車空調的冷凝器，包括冷凝器安裝框架和固定于所述冷凝器安裝框架上的冷凝器本體，所述冷凝器安裝框架包括上板、下板和固定框，所述上板和下板上都設有一水室，所述上板和下板的一側都向內側翻折形成固定槽，所述上板和下板翻折側的外側還都設有一固定端，所述固定端固定于汽車的前端內，所述上板和下板的另一側還設有多個螺接柱，所述固定框上設有與多個與所述螺接柱相對應的螺孔，所述冷凝器本體放置于兩所述固定槽之間并被所述固定框固定于所述上板和下板之間，所述冷凝器本體和所述上板、下板的連接處還設有橡膠墊片。

進一步地，所述上板和下板上都設有一凸臺，所述水室固定于所述凸臺上。

進一步地，所述上板、下板和對應的所述水室為一體成型結構。

進一步地，所述固定框為PVC固定框。

進一步地，所述固定框內側還具有一圈彈性墊圈。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的上板、下板一端固定于汽車的前端內，另一端通過固定框固定冷凝器主體，使其結構緊湊、占用空間小，安裝拆卸也非常方便，同時，橡膠墊片和彈性墊圈的存在也可有效防止冷凝器隨汽車啟動時的抖動而產生震顫噪音。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

如圖1所示，一種汽車空調的冷凝器，包括冷凝器安裝框架和固定于所述冷凝器安裝框架上的冷凝器本體1，所述冷凝器安裝框架包括上板2、下板3和固定框4，所述上板2和下板4上都設有一水室5，所述上板2和下板3的一側都向內側翻折形成固定槽6，所述上板2和下板3翻折側的外側還都設有一固定端7，所述固定端7固定于汽車的前端內，所述上板2和下板3的另一側還設有多個螺接柱8，所述固定框4上設有與多個與所述螺接柱8相對應的螺孔，所述冷凝器本體1放置于兩所述固定槽6之間并被所述固定框4固定于所述上板2和下板3之間，所述冷凝器本體1和所述上板2、下板3的連接處還設有橡膠墊片9。

進一步地，所述上板2和下板3上都設有一凸臺10，所述水室5固定于所述凸臺10上。

進一步地，所述上板2、下板3和對應的所述水室5為一體成型結構。

進一步地，所述固定框4為PVC固定框。

進一步地，所述固定框4內側還具有一圈彈性墊圈11。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的，并不表示是唯一的實施方式。

除非另有定義，本文所使用的所有的技術和科學術語與屬于本實用新型的技術領域的技術人員通常理解的含義相同。本文中在本實用新型的說明書中所使用的術語只是為了描述具體的實施方式的目的，不是旨在于限制本實用新型。本文所使用的術語“及/或”包括一個或多個相關的所列項目的任意的和所有的組合。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。