[實(shí)用新型]一種輪胎鎖

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721138461.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207389146U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 章春季
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 章春季
• 主分類(lèi)號(hào): B60R25/09
• 分類(lèi)號(hào): B60R25/09
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種輪胎鎖，包括鎖架以及與鎖架相鉸接的第一夾臂和第二夾臂，所述第一夾臂和第二夾臂相對(duì)設(shè)置；所述鎖架設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿以及用于鎖住驅(qū)動(dòng)桿的限位鎖，所述驅(qū)動(dòng)桿的一端部鉸接有第一連桿和第二連桿，所述第一連桿與第一夾臂相鉸接，所述第二連桿與第二夾臂相鉸接；當(dāng)驅(qū)動(dòng)桿相對(duì)鎖架前后移動(dòng)時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)桿會(huì)通過(guò)第一連桿和第二連桿帶動(dòng)第一夾臂和第二夾臂張開(kāi)或者閉合，本實(shí)用新型輪胎鎖張開(kāi)或者關(guān)閉，只需要握住驅(qū)動(dòng)桿前后移動(dòng)就能驅(qū)使第一夾臂和第二夾臂張開(kāi)或者閉合就可以實(shí)現(xiàn)，來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的需要直接握住并且拖動(dòng)夾臂，才可以實(shí)現(xiàn)夾臂張開(kāi)或者閉合，本實(shí)用新型輪胎鎖具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于使用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鎖具領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種輪胎鎖。

背景技術(shù)

各式車(chē)輛是現(xiàn)代人常用的運(yùn)輸及代步工具，但其失竊率也居高不下，因此市面上有拐杖鎖、排檔鎖、方向盤(pán)鎖、輪胎鎖等各種防止車(chē)輛失竊用的鎖具。上述各式鎖具的原理不外乎是藉由抑制車(chē)輛的某一單元正常運(yùn)作，以達(dá)到防盜的效果。

目前，申請(qǐng)?zhí)枮?01320083762.3的中國(guó)專(zhuān)利公開(kāi)了一種夾式輪胎鎖，包括一固定夾臂、一容置筒、一活動(dòng)夾臂以及一鎖頭，該固定夾臂設(shè)一中空橫管，該容置筒固設(shè)于該中空橫管上，該容置筒以一通孔與該中空橫管連通，該活動(dòng)夾臂以一橫桿插設(shè)于該中空橫管內(nèi)，該橫桿上開(kāi)設(shè)有復(fù)數(shù)插掣孔，該鎖頭包括位于該鎖頭末端的一鎖栓，該鎖頭容設(shè)于該容置筒內(nèi)，并以該鎖栓選擇插掣固定于其中一該插掣孔內(nèi)，其中，該鎖頭的側(cè)面完全受該容置筒封閉包覆。藉此，從外部無(wú)法觸及該鎖頭，故能有效防止鎖頭受到外力而被破壞，以確保輪胎鎖的防盜效果，但夾式輪胎鎖的張開(kāi)或者閉合，是需要握住活動(dòng)夾臂相對(duì)固定夾臂遠(yuǎn)離或者靠近移動(dòng)實(shí)現(xiàn)，這種夾式輪胎鎖的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不便使用。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于使用的輪胎鎖。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種輪胎鎖，包括鎖架以及與鎖架相鉸接的第一夾臂和第二夾臂，所述第一夾臂和第二夾臂相對(duì)設(shè)置；所述鎖架設(shè)有驅(qū)動(dòng)桿以及用于鎖住驅(qū)動(dòng)桿的限位鎖，所述驅(qū)動(dòng)桿的一端部鉸接有第一連桿和第二連桿，所述第一連桿與第一夾臂相鉸接，所述第二連桿與第二夾臂相鉸接；當(dāng)驅(qū)動(dòng)桿相對(duì)鎖架前后移動(dòng)時(shí)，所述驅(qū)動(dòng)桿會(huì)通過(guò)第一連桿和第二連桿帶動(dòng)第一夾臂和第二夾臂張開(kāi)或者閉合。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述鎖架設(shè)有中空管，所述驅(qū)動(dòng)桿的一端穿過(guò)中空管與第一連桿和第二連桿相鉸接，所述驅(qū)動(dòng)桿相對(duì)中空管前后移動(dòng)。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述驅(qū)動(dòng)桿設(shè)有若干個(gè)單向卡槽，單向卡槽沿驅(qū)動(dòng)桿的軸線方向分布，所述限位鎖包括與單向卡槽相配合的鎖栓以及驅(qū)使鎖栓轉(zhuǎn)動(dòng)的鎖頭，所述鎖栓和鎖頭之間設(shè)有彈簧，所述鎖栓朝向單向卡槽的一端面為斜面，當(dāng)單向卡槽按壓鎖栓的斜面時(shí)，所述鎖栓會(huì)壓縮彈簧朝向鎖頭方向移動(dòng)，所述鎖栓與單向卡槽相分離。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置：所述中空管設(shè)有與其相連通的橫管，所述限位鎖置于橫管內(nèi)與驅(qū)動(dòng)桿相配合。

本實(shí)用新型有益效果：當(dāng)需要閉合時(shí)，握住驅(qū)動(dòng)桿的一端向后移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿會(huì)通過(guò)第一連桿和第二連桿驅(qū)使第一夾臂和第二夾臂相互靠攏實(shí)現(xiàn)閉合，當(dāng)需要張開(kāi)時(shí)，握住驅(qū)動(dòng)桿的一端向前移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)桿會(huì)通過(guò)第一連桿和第二連桿驅(qū)使第一夾臂和第二夾臂相互分離實(shí)現(xiàn)閉合，本實(shí)用新型輪胎鎖張開(kāi)或者關(guān)閉，只需要握住驅(qū)動(dòng)桿前后移動(dòng)就能驅(qū)使第一夾臂和第二夾臂張開(kāi)或者閉合就可以實(shí)現(xiàn)，來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的需要直接握住并且拖動(dòng)夾臂，才可以實(shí)現(xiàn)夾臂張開(kāi)或者閉合，本實(shí)用新型輪胎鎖具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種輪胎鎖的結(jié)構(gòu)示意圖一；

圖2為本實(shí)用新型一種輪胎鎖的結(jié)構(gòu)示意圖二；

圖3為本實(shí)用新型一種輪胎鎖去除鎖架和中空管的結(jié)構(gòu)示意圖；