[實用新型]一種市政道路井蓋的提起裝置

有效

• 申請號: 201721138219.3
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN207361667U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 劉生海
• 申請（專利權）人: 大連力和公路工程有限公司
• 主分類號: B66D3/18
• 分類號: B66D3/18;B66D3/04;E02D29/14
• 代理公司: 大連創達專利代理事務所(普通合伙) 21237
• 代理人: 劉濤

1.一種市政道路井蓋的提起裝置，包括提起裝置(1)和起吊裝置(2)，其特征在于，所述提起裝置(1)包括車身(3)，所述車身(3)的上表面設有卷揚機(4)及卷揚機(4)一側的第一支撐桿(5)，所述第一支撐桿(5)的頂部固定連接有第二支撐桿(6)，所述第二支撐桿(6)的底部固定連接有定滑輪(7)，所述卷揚機(4)的輸出端纏繞有第一鋼索(8)，所述第一鋼索(8)遠離卷揚機(4)的一端繞接在定滑輪(7)上，所述第一鋼索(8)遠離定滑輪(7)的一端繞接有動滑輪(9)，所述動滑輪(9)的兩側外壁設有一根豎桿，所述豎桿的底部固定連接有橫桿(10)，所述橫桿(10)的兩端底部對稱設有掛鉤(11)；其特征在于，所述起吊裝置(2)包括主桿(12)，所述主桿(12)的底部外壁均勻鉸接有四根支桿(13)，所述主桿(12)遠離支桿(13)的一端連接有第二鋼索(15)，所述第二鋼索(15)的外壁等距設有固定環(16)。

2.根據權利要求1所述的一種市政道路井蓋的提起裝置，其特征在于，兩個所述掛鉤(11)的底部分別與起吊裝置(2)的固定環(16)相連接。

3.根據權利要求1所述的一種市政道路井蓋的提起裝置，其特征在于，所述車身(3)的底部設有萬向輪(17)，車身(3)的上表面固定連接有推桿(18)，所述推桿(18)的外壁設有防滑耐磨層。

4.根據權利要求1所述的一種市政道路井蓋的提起裝置，其特征在于，所述主桿(12)遠離第二鋼索(15)一端的外壁均勻開設有四個凹槽(19)，所述支桿(13)與凹槽(19)相匹配，所述凹槽(19) 內均設有彈簧(20)，所述支桿(13)靠近主桿(12)的外壁通過彈簧(20)與主桿(12)連接，所述支桿(13)的最大轉動角度為45°。

5.根據權利要求1所述的一種市政道路井蓋的提起裝置，其特征在于，所述主桿(12)的底部設有橡膠球(21)，所述支桿(13)遠離橡膠球(21)的一端設有橡膠墊(22)。

6.根據權利要求1所述的一種市政道路井蓋的提起裝置，其特征在于，所述卷揚機(4)通過導線與外部電源和開關電連接。