[實(shí)用新型]加工機(jī)臺(tái)的輸送裝置結(jié)構(gòu)改良

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721137617.3
• 申請(qǐng)日: 2017-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207508991U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳政豪
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 楊崎機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B24B41/00
• 分類(lèi)號(hào): B24B41/00
• 代理公司: 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335
• 代理人: 趙倩

本實(shí)用新型為一種加工機(jī)臺(tái)的輸送裝置結(jié)構(gòu)改良，其包括一加工機(jī)臺(tái)及一輸送裝置。該加工機(jī)臺(tái)具有一基座、一可噴氣的加工平臺(tái)及一軌道單元，該輸送裝置可滑動(dòng)地設(shè)于該軌道單元上，并具有一可噴氣的中央輸送平臺(tái)及一對(duì)可調(diào)整高度的側(cè)邊輸送平臺(tái)，使該中央輸送平臺(tái)可遠(yuǎn)離或靠近該加工平臺(tái)，而該對(duì)側(cè)邊輸送平臺(tái)可遠(yuǎn)離或移動(dòng)至該加工平臺(tái)兩側(cè)。本實(shí)用新型的輸送裝置側(cè)邊為無(wú)阻礙搬運(yùn)的結(jié)構(gòu)，不論以人工或機(jī)械手臂搬運(yùn)都較為輕易，再利用輸送裝置進(jìn)行導(dǎo)光板的輸送，可有效解決公知技術(shù)搬運(yùn)時(shí)的阻礙及不便利等問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型有關(guān)一種加工機(jī)臺(tái)的輸送裝置結(jié)構(gòu)改良，尤指一種中央輸送平臺(tái)及一對(duì)側(cè)邊輸送平臺(tái)可分段作動(dòng)的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)導(dǎo)光板的拋光機(jī)一般具有一加工平臺(tái)，該加工平臺(tái)上方設(shè)有一懸臂，且懸臂側(cè)邊具有往下延伸的支撐架；當(dāng)一導(dǎo)光板需拋光時(shí)，需先將導(dǎo)光板以人工或機(jī)械手臂搬運(yùn)至拋光機(jī)的加工平臺(tái)上，進(jìn)而進(jìn)行拋光作業(yè)。

以機(jī)械手臂來(lái)說(shuō)，在搬運(yùn)導(dǎo)光板時(shí)，懸臂側(cè)邊的支撐架會(huì)影響其搬運(yùn)的路徑，使得操作者在控制上的難度提高，在操作上相當(dāng)不便。

而若為人工搬運(yùn)時(shí)，由于導(dǎo)光板較為笨重，人工搬運(yùn)不但相當(dāng)費(fèi)力，且懸臂側(cè)邊的支撐架的阻礙會(huì)使得搬運(yùn)更為困難，故，搬運(yùn)過(guò)程耗時(shí)且費(fèi)力。

有鑒于此，本案創(chuàng)作人遂以其多年從事相關(guān)設(shè)計(jì)實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，而積極研究改良，并經(jīng)多次實(shí)物樣品制作及測(cè)試，進(jìn)而具體改良公知的上述缺點(diǎn)，終致完成本實(shí)用新型。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種加工機(jī)臺(tái)的輸送裝置結(jié)構(gòu)改良，其設(shè)有可分別滑動(dòng)的一中央輸送平臺(tái)及一對(duì)側(cè)邊輸送平臺(tái)。

本實(shí)用新型為一種加工機(jī)臺(tái)的輸送裝置結(jié)構(gòu)改良，其包括一加工機(jī)臺(tái)及一輸送裝置。該加工機(jī)臺(tái)具有一基座、一加工平臺(tái)及一軌道單元，該加工平臺(tái)具有多個(gè)朝上且可噴出氣體的第一出氣孔；該輸送裝置具有一中央輸送平臺(tái)及一對(duì)側(cè)邊輸送平臺(tái)，該側(cè)邊輸送平臺(tái)設(shè)有可調(diào)整高度的升降機(jī)構(gòu)，且該中央輸送平臺(tái)及該對(duì)側(cè)邊輸送平臺(tái)可滑動(dòng)地設(shè)于該軌道單元上，使該中央輸送平臺(tái)可遠(yuǎn)離或靠近該加工平臺(tái)，而該對(duì)側(cè)邊輸送平臺(tái)可遠(yuǎn)離或移動(dòng)至該加工平臺(tái)兩側(cè)。該中央輸送平臺(tái)介于該對(duì)側(cè)邊輸送平臺(tái)之間，而每一側(cè)邊輸送平臺(tái)設(shè)有一升降機(jī)構(gòu)，用以調(diào)整該側(cè)邊輸送平臺(tái)的高度；又，該中央輸送平臺(tái)具有多個(gè)朝上且可噴出氣體的第二出氣孔。

可選地，該軌道單元具有一第一軌道部及一對(duì)第二軌道部；該中央輸送平臺(tái)可滑動(dòng)地設(shè)于該第一軌道部上，而該對(duì)側(cè)邊輸送平臺(tái)可滑動(dòng)地設(shè)于該第二軌道部上；該第一軌道部及該第二軌道部相互平行并由遠(yuǎn)離該加工平臺(tái)的一端往該加工平臺(tái)延伸，且該第二軌道部的長(zhǎng)度大于該第一軌道部的長(zhǎng)度。

可選地，多個(gè)第一出氣孔及多個(gè)第二出氣孔連通至一供氣裝置。

可選地，該升降機(jī)構(gòu)由多個(gè)氣壓缸組成。

可選地，該升降機(jī)構(gòu)由多個(gè)油壓缸組成。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型加工機(jī)臺(tái)的輸送裝置結(jié)構(gòu)改良的俯視圖

圖2為本實(shí)用新型加工機(jī)臺(tái)的輸送裝置結(jié)構(gòu)改良的側(cè)視圖

圖3為本實(shí)用新型的供氣裝置鏈接方式一的方塊示意圖

圖4為本實(shí)用新型的供氣裝置鏈接方式二的方塊示意圖

圖5為本實(shí)用新型的導(dǎo)光板輸送前的俯視圖

圖6為本實(shí)用新型的導(dǎo)光板輸送前的側(cè)視圖

圖7為本實(shí)用新型的導(dǎo)光板輸送至加工平臺(tái)前的俯視圖

圖8為本實(shí)用新型的導(dǎo)光板輸送至加工平臺(tái)的俯視圖

附圖標(biāo)記說(shuō)明：

10：加工機(jī)臺(tái)，11：基座，12：加工平臺(tái)，121：第一出氣孔，