[實(shí)用新型]便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721137611.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207330216U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜培華;王永強(qiáng);夏添;猶登亮;金文劍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 貴州電網(wǎng)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B66D3/08 | 分類號(hào): | B66D3/08;B66D1/04;B66D1/14 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標(biāo)事務(wù)所 52100 | 代理人: | 商小川 |
| 地址: | 550002*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 便攜式 手車 開關(guān) 組合 吊裝 裝置 | ||
1.便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:包括吊鉤(1),吊鉤(1)上端連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)滑輪(2),動(dòng)滑輪(2)置于吊繩(3)上,吊繩(3)一端固定連接在門字型支撐架(4)的頂部橫梁(7)上,另一端穿過定滑輪(5)后連接到吊繩收卷裝置(6),定滑輪(5)固定連接在頂部橫梁(7)上并與吊繩(3)另一固定點(diǎn)對(duì)稱。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:支撐架(4)包括頂部橫梁(7)和固定連接在頂部橫梁(7)兩端的兩立柱(8),每個(gè)立柱(8)下端固定連接有垂直于頂部橫梁(7)的支撐條一(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:支撐條一(9)與立柱(8)設(shè)置有傾斜加強(qiáng)筋板(10),加強(qiáng)筋板(10)與立柱(8)和支撐條一(9)圍成的區(qū)域呈三角形結(jié)構(gòu),設(shè)置在支撐架(4)后側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:頂部橫梁(7)與立柱(8)拐角處設(shè)置有傾斜加強(qiáng)筋條(11),加強(qiáng)筋條(11)與頂部橫梁(7)和立柱(8)圍成的區(qū)域呈三角形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:支撐架(4)底部設(shè)置有萬向輪(12)和定向輪,萬向輪(12)上設(shè)置有剎車機(jī)構(gòu)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:立柱(8)為可伸縮結(jié)構(gòu),包括內(nèi)管(13)和外管(14),內(nèi)管(13)嵌入到外管(14)中,并采用插銷(15)固定,內(nèi)管(13)和外管(14)連接一端設(shè)置有間隔相等的多個(gè)可正對(duì)的通孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:相對(duì)的兩支撐條一(9)一端設(shè)置有可拆卸的加強(qiáng)橫梁(16)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:吊繩收卷裝置(6)通過支撐條二(17)固定連接在傾斜加強(qiáng)筋板(10)頂端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式手車開關(guān)組合吊裝裝置,其特征在于:吊繩收卷裝置(6)包括上端開口的殼體(18)、卷繞筒(19)和自鎖的渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(20),殼體(18)內(nèi)通過轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21)連接有可轉(zhuǎn)動(dòng)的卷繞筒(19),卷繞筒(19)一端的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(21)伸出后連接渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu),渦輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接有旋轉(zhuǎn)手柄(22),卷繞筒(19)垂直于頂部橫梁(7)布置。
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