[實(shí)用新型]風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721135755.8 | 申請日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207388346U | 公開(公告)日: | 2018-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曾海成 | 申請(專利權(quán))人: | 中材科技(阜寧)風(fēng)電葉片有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C70/30 | 分類號(hào): | B29C70/30;B62B3/00;B29L31/08 |
| 代理公司: | 南京經(jīng)緯專利商標(biāo)代理有限公司 32200 | 代理人: | 楊海軍 |
| 地址: | 224400 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 風(fēng)機(jī) 葉片 模具 小車 | ||
本實(shí)用新型公開了一種風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車,它包括車身框架(1)、布卷滾軸(2)、旋轉(zhuǎn)支架(3)、滑動(dòng)支架(4)、展布滾筒(5)、減震車輪(6)和限位組件(7);車身框架(1)安裝在減震車輪(6)的上部,限位組件(7)安裝在車身框架(1)二側(cè),限位組件(7)位于減震車輪(6)的外側(cè)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,工作效率高,可調(diào)整布卷左右位置而控制布層中心位置,可在布層起點(diǎn)和終點(diǎn)位置來回往復(fù)鋪布;車輪在梁模具曲面上與表面完全接觸;可可使用大卷布卷,不需要頻繁更換布卷;可縮短鋪層行程,降低工時(shí)損耗;鋪布過程人力小,成本低,實(shí)用性強(qiáng)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片生產(chǎn)用輔助工裝,具體涉及一種風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車。
背景技術(shù)
風(fēng)機(jī)葉片梁模具表面是一個(gè)空間曲面,目前大梁鋪布主要是外力拉扯布層,放到模具上,在拉、放布層的過程中,需要人為調(diào)整布層中心與模具中心重合,還要防止已鋪布層被正在鋪的布層帶動(dòng)形成皺褶、位移;現(xiàn)有的操作稍有不慎,需要將正在鋪的布層卷起,整理已鋪的布層的皺褶、位移,而且外力拉扯布層的力量及速度不可控。現(xiàn)有的技術(shù)存在的缺點(diǎn)有:工作效率低,布卷滾動(dòng)不靈活;布卷不可靈活調(diào)整中心;布卷不可在模具兩端往復(fù)鋪布和布卷經(jīng)常受沖擊等。
實(shí)用新型內(nèi)容
實(shí)用新型目的:本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提出了一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,工作效率高,布卷不受外力自由滾動(dòng),中心可隨意調(diào)整,不受沖擊,可在模具兩端往復(fù)鋪布操作的風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車。
技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上技術(shù)目的,本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車,它包括車身框架、布卷滾軸、旋轉(zhuǎn)支架、滑動(dòng)支架、展布滾筒、減震車輪和限位組件;
所述的車身框架安裝在減震車輪的上部,限位組件安裝在車身框架二側(cè),限位組件位于減震車輪的外側(cè);
所述的旋轉(zhuǎn)支架安裝在車身框架上,布卷滾軸安裝在旋轉(zhuǎn)支架上,布卷滾軸上安裝有布卷;
所述的滑動(dòng)支架活動(dòng)安裝在車身框架)上;
所述的展布滾筒安裝在車身框架下部。
作為優(yōu)選方案,以上所述的風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車,所述的減震車輪包括彈簧,與彈簧底部相連的車輪,車輪設(shè)有鎖緊裝置。
作為優(yōu)選方案,以上所述的風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車,所述的旋轉(zhuǎn)支架包括上蓋、安裝在上蓋下方的下蓋,安裝在上蓋和下蓋之間的推力球軸承,安裝在上蓋內(nèi)的深溝球軸承,軸插入裝在深溝球軸承內(nèi);軸的上部設(shè)有外齒鎖緊墊圈和安裝在外齒鎖緊墊圈上部的圓螺母。旋轉(zhuǎn)支架內(nèi)部有推力球軸承和深溝球軸承,可保證在豎直方向上可承受力量,還能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。
作為優(yōu)選方案,以上所述的風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車,所述的滑動(dòng)支架包括T型燕尾槽,安裝在T型燕尾槽內(nèi)的T型燕尾滑塊,與T型燕尾滑塊頂部相連的連接板;T型燕尾槽兩端通過螺釘固定有封蓋,絲桿安裝在T型燕尾槽兩端的封蓋上,T型燕尾滑塊安裝在絲桿上。通過絲桿調(diào)節(jié)左右位置。
本實(shí)用新型提供的風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車,其中車身框架用于承載布卷及鋪布車自重。布卷滾軸用于限制布卷左右滑動(dòng),并保證布卷自由滾動(dòng)。展布滾筒用于布卷滾出的布層在展布滾筒上舒展,從而平鋪在梁模具上。其中減震車輪可保證鋪布車在曲面梁上平穩(wěn)移動(dòng),且可在任意位置剎車,且可保證車輪在梁模具曲面上與表面完全接觸。限位組件跨在梁模具二側(cè),從而可限制鋪布車在梁模具上左右移動(dòng)。
本實(shí)用新型提供的風(fēng)機(jī)葉片梁模具鋪布小車,操作簡便,可承載150公斤的單個(gè)布卷,布卷靈活滾動(dòng)放布,可水平360度旋轉(zhuǎn),且左右位置任意調(diào)整,展布滾筒可實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)展布,可實(shí)現(xiàn)在模具兩端往復(fù)鋪層,且單個(gè)車輪自帶減震調(diào)節(jié)裝置和剎車鎖緊裝置。
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B29C 塑料的成型或連接;塑性狀態(tài)物質(zhì)的一般成型;已成型產(chǎn)品的后處理,例如修整
B29C70-00 成型復(fù)合材料,即含有增強(qiáng)材料、填料或預(yù)成型件
B29C70-02 .含有加入在母體材料中的增強(qiáng)材料和填料的混合物,形成一層或多層,帶或不帶非增強(qiáng)或非填充層
B29C70-04 .僅含有增強(qiáng)材料,例如自增強(qiáng)塑料
B29C70-58 .僅含有填料
B29C70-68 .在預(yù)成型件,例如嵌件、片坯上攙和或成型
B29C70-88 .主要特征在于具有特殊性能,例如電導(dǎo)性,局部增強(qiáng)的





