[實用新型]智能燃氣表采樣計量裝置

有效

• 申請號: 201721134873.7
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN207268633U
• 公開（公告）日: 2018-04-24
• 發明（設計）人: 宋興健;趙繼高;丁淵明;王志禹
• 申請（專利權）人: 金卡智能集團股份有限公司
• 主分類號: G01F1/34
• 分類號: G01F1/34;G01F15/06;G01D5/30;G01D5/347
• 代理公司: 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙)33217
• 代理人: 魏亮

【技術領域】

本實用新型涉及計量表技術領域，尤其涉及智能燃氣表采樣計量裝置。

【背景技術】

近些年來，智能燃氣表得到了越來越廣泛的應用，因為傳統的機械膜式燃氣表不能用于遠程抄表等智能化升級改造，已逐漸被行業淘汰，相比傳統的機械膜式燃氣表，智能燃氣表具有非常優越的性能，通過數字計數方式，能夠將計量值最終輸送到遠程抄表系統、預充值、繳費系統等數據單元中，使得燃氣收費不再需要進戶查表，進一步用戶還能夠通過網絡進行燃氣預充值、燃氣繳費等操作，極大的節省了人力物力。

現有智能燃氣表通常使用磁控采樣計量方式和光電采樣計量方式來計算用氣量，磁控采樣計量在實際應用中易受到磁場干擾，不能保證計量的準確性，給燃氣公司帶來巨大損失；光電采樣計量雖不存在磁場干擾問題，但需要增加防光干擾結構來確保計量準確性，由此帶來結構復雜、制作成本高等問題，例如現有技術中公開的一種光電采樣計量裝置，包括計數齒輪，在計數齒輪上設置兩個反射區，兩個反射區(通常為黑色反射區和白色反射區)對光線的反射量不同，由此使得采樣信號存在差異，根據采樣信號的差異變化判斷計數齒輪位置，進而實現流體計量，但在實際應用中出現散光或者外部光干擾的情況，會導致信號差異變小，容易引起誤判，計量可靠性不高，若要增加防光干擾結構來解決上述問題，又會使結構復雜化，增加零件成本。

【實用新型內容】

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的不足而提供一種智能燃氣表采樣計量裝置，確保計量準確、可靠的同時，簡化裝置結構，降低制作成本。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

智能燃氣表采樣計量裝置，包括設置在燃氣表基表上的計量裝置和與所述計量裝置對應設置的采樣裝置，所述計量裝置包括計量齒輪組和由所述計量齒輪組驅動旋轉的計量碼盤，所述采樣裝置包括主控板和設置在所述主控板上的光電傳感器，所述計量碼盤與所述光電傳感器相對設置，所述光電傳感器向所述計量碼盤發射光線，所述計量碼盤上設有用于反射光線的反射部和允許光線透過的透光部。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述透光部為設在所述計量碼盤上的缺口或者通孔。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述計量碼盤上設有一個反射部和一個透光部，所述反射部相對所述計量碼盤旋轉中心的圓心角為60°～240°。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述反射部呈半圓盤形。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述反射部上設有用于反射光線的拋光反射面。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述拋光反射面為白色反射面。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述計量碼盤與所述光電傳感器的間距為1.5mm～2.5mm。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述計量齒輪組包括計量輸出齒輪和傳動齒輪，所述計量輸出齒輪和傳動齒輪直接嚙合或者通過過渡齒輪傳動，所述傳動齒輪連接所述計量碼盤。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述計量碼盤和所述傳動齒輪一體成型，所述計量裝置還包括連接柱和限位扣，所述計量碼盤和所述傳動齒輪套裝在所述連接柱上，所述限位扣安裝在所述連接柱端部，以限位所述計量碼盤。

在上述的智能燃氣表采樣計量裝置中，所述光電傳感器包括向所述計量碼盤發射光線的光發射器和接收所述反射部反射光線的光接收器。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的智能燃氣表采樣計量裝置，包括設置在燃氣表基表上的計量裝置和與所述計量裝置對應設置的采樣裝置，所述計量裝置包括計量齒輪組和由所述計量齒輪組驅動旋轉的計量碼盤，所述采樣裝置包括主控板和設置在所述主控板上的光電傳感器，所述計量碼盤與所述光電傳感器相對設置，所述光電傳感器向所述計量碼盤發射光線，所述計量碼盤上設有用于反射光線的反射部和允許光線透過的透光部。