[實用新型]一種天然氣管道安裝用夾管裝置有效
| 申請號: | 201721134113.6 | 申請日: | 2017-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN207361607U | 公開(公告)日: | 2018-05-15 |
| 發明(設計)人: | 張定喜 | 申請(專利權)人: | 深圳市斐然智建有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/42 | 分類號: | B66C1/42 |
| 代理公司: | 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李靜 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 天然氣 管道 安裝 用夾管 裝置 | ||
本實用新型涉及一種夾管裝置,尤其涉及一種天然氣管道安裝用夾管裝置。本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠準確將鋼管吊裝至天然氣管道安裝的支承裝置上且無需工人近距離操作的天然氣管道安裝用夾管裝置。為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種天然氣管道安裝用夾管裝置,包括有車底板、車輪、旋轉機構、L型架、左右移動機構、升降機構和夾緊機構;車輪安裝于車輪底部,旋轉機構固接于車底板頂面,L型架與旋轉機構樞接,左右移動機構固接于L型架內頂面,升降機構與左右移動機構輸出端傳動連接。本實用新型達到了能夠準確將鋼管吊裝至天然氣管道安裝的支承裝置上且無需工人近距離操作的效果。
技術領域
本實用新型涉及一種夾管裝置,尤其涉及一種天然氣管道安裝用夾管裝置。
背景技術
天然氣的狹義是指天然蘊藏于地層中的烴類和非烴類氣體的混合物。在石油地質學中,通常指油田氣和氣田氣。天然氣的運輸過程需要天然氣管道,而各個城市之間的距離過長,因此需要修建大量的天然氣管道,將天然氣通過管道運輸至各個城市。
遠距離運輸的天然氣管道都是粗大且較重的金屬鋼管,目前天然氣管道安裝都是運用人工將鋼管搬運至安裝管道的支承裝置上,從而增加了工人的工作強度,工作效率低,或者運用吊裝機,將鋼管吊至安裝管道的支承裝置上,而吊裝管道都是運用鋼絲捆綁鋼管,因此在吊裝移動過程中會晃動,需要工人對管道進行扶持調整方向位置,而且移動過程鋼絲可能會發生斷裂鋼管掉落,如此就會出現較大安全隱患,對工人的生命造成了嚴重的威脅,因此亟需研發一種能夠準確將鋼管吊裝至天然氣管道安裝的支承裝置上且無需工人近距離操作的天然氣管道安裝用夾管裝置。
實用新型內容
(1)要解決的技術問題
本實用新型為了克服目前對于安裝天然氣管道過程中吊裝鋼管存在晃動,而需要工人近距離扶持調整鋼管,出現意外時,容易造成工人傷亡的缺點,本實用新型要解決的技術問題是提供一種能夠準確將鋼管吊裝至天然氣管道安裝的支承裝置上且無需工人近距離操作的天然氣管道安裝用夾管裝置。
(2)技術方案
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了這樣一種天然氣管道安裝用夾管裝置,包括有車底板、車輪、旋轉機構、L型架、左右移動機構、升降機構和夾緊機構;車輪安裝于車輪底部,旋轉機構固接于車底板頂面,L型架與旋轉機構樞接,左右移動機構固接于L型架內頂面,升降機構與左右移動機構輸出端傳動連接,夾緊機構與升降機構輸出端傳動連接。
優選地,旋轉機構包括有第一軸承座、安裝箱、第二軸承座和把手;第一軸承座、安裝箱均固接于車底板頂面,且第一軸承座位于安裝箱內;第二軸承座嵌于安裝箱頂部,且位于第一軸承座正上方;L型架與第二軸承座、第一軸承座樞接,把手固接于L型架側部。
優選地,左右移動機構包括有第一滑軌、第一電動繞線輪、第一拉線、第一滑塊、移動板、第二拉線和第二電動繞線輪;第一電動繞線輪、第一滑軌、第二電動繞線輪依次固接于L型架,且第一滑軌位于第一電動繞線輪和第二電動繞線輪之間;移動板通過第一滑塊與第一滑軌滑動連接,且與升降機構固接;第一拉線一端部與第一電動繞線輪繞接,另一端部與第一滑軌固接;第二拉線一端部與第二電動繞線輪繞接,另一端部與第一滑軌固接。
優選地,升降機構包括有第二滑軌、第二滑塊、齒條、支桿、電機和齒輪;第二滑軌、支桿依次固接于移動板底部;齒條通過第二滑塊與第二滑軌滑動連接,且底部與夾緊機構固接;電機固接于支桿底部,齒輪與電機輸出端傳動連接,且與齒條嚙合。
優選地,夾緊機構包括有安裝框、第三滑塊、第三滑軌、電動推桿、夾板、第一橡膠塊和第二橡膠塊;安裝框固接于齒條底部,第三滑軌固接于安裝框內頂面,電動推桿固接于安裝框靠近旋轉機構的內側壁,第一橡膠塊固接于遠離旋轉機構的內側壁;夾板通過第三滑塊與第三滑軌滑動連接,且與電動推桿輸出端傳動連接;第二橡膠塊固接于夾板遠離電動推桿的側壁。
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