[實用新型]車載電子設備

有效

• 申請號: 201721133858.0
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN207367598U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 丁兆剛;何游化;黃育盛;辛建云
• 申請（專利權）人: 湖南海翼電子商務股份有限公司
• 主分類號: G10L21/0208
• 分類號: G10L21/0208;G10L19/008
• 代理公司: 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372
• 代理人: 婁建平

本實用新型涉及一種車載電子設備，其包括：第一麥克風，用于接收背景噪聲并發送給該音頻編解碼器；第二麥克風，用于接收該語音信息并發送給該音頻編解碼器，該第二麥克風與該第一麥克風開孔方向相反；音頻編解碼器，用于分別對該背景噪聲以及該語音信息進行編碼，并對該語音信息進行降噪處理，并將處理后的該語音信息發送給該微控制器；微控制器，用于控制該無線通信單元與智能電子設備建立短距無線通信連接，并將處理后的該語音信號通過該無線通信單元傳輸給智能電子設備；無線通信單元，在該微控制器的控制下，用于與該智能電子設備進行短距無線通信，將處理后的該語音信號傳輸給該智能電子設備。

【技術領域】

本實用新型涉及一種語音信號處理技術，尤其涉及一種車載環境中消除噪音的車載電子設備。

【背景技術】

在機動車輛成為出行主要工具的今天，安全駕駛越來越受到人們的重視。如何保證在駕駛過程中，眼睛不離開前方路面、手不離開方向盤，成為解決安全問題的關鍵。

而隨著語音交互技術的廣泛應用，在車載電子設備中，采用語音交互技術，成為提升機動車輛安全性能的主要解決方案。

然而，車載環境中，有很多噪聲，如：車內正在播放的音樂或者收聽的收音機等。這些噪聲都會對語音信息的采集和辨識產生負面的影響，降低語音信號的識別率，影響語音信號交互的準確性。

【發明內容】

本實用新型要解決的技術問題是提供一種車載環境中消除噪音的車載電子設備。

為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：

本實用新型提供一種車載電子設備，其包括：微控制器，無線通信單元，音頻編解碼器，至少一個第一麥克風以及至少一個第二麥克風；該第一麥克風，用于接收背景噪聲并發送給該音頻編解碼器；該第二麥克風，用于接收該語音信息并發送給該音頻編解碼器，該第一麥克風與該第二麥克風的朝向之間的夾角在120～180度之間；該音頻編解碼器，用于分別對該背景噪聲以及該語音信息進行編碼，并對該語音信息進行降噪處理，并將處理后的該語音信息發送給該微控制器；該微控制器，用于控制該無線通信單元與智能電子設備建立短距無線通信連接，并將處理后的該語音信號通過該無線通信單元傳輸給智能電子設備；該無線通信單元，在該微控制器的控制下，用于與該智能電子設備進行短距無線通信，將處理后的該語音信號傳輸給該智能電子設備。

本實用新型的有益效果在于，音頻編解碼器對第一麥克風接收的背景噪聲以及第二麥克風接收的語音信息進行編碼后，用該背景噪聲對該語音信息進行降噪處理，然后，微控制器通過無線通信單元將處理后的語音信息發給智能電子設備。由此，實現用戶與智能電子設備之間的語音交互。由于，發送給智能電子設備的語音信息是經過車載電子設備進行降噪處理的，減少或消除語音信息中包含的背景音樂產生的噪聲，從而提升智能電子設備對用戶發出的語音信息的識別率，提升用戶與智能電子設備之間的語音交互的成功率，提升用戶體驗，提高駕駛安全性。

【附圖說明】

圖1本實用新型具體實施方式一提供的一種車載電子設備的應用場景；

圖2本實用新型具體實施方式二提供的一種車載電子設備的電路原理框圖；

圖3本實用新型具體實施方式三提供的一種車載電子設備的電路原理框圖；

圖4本實用新型具體實施方式四提供的一種車載電子設備的電路原理框圖。

附圖標記：