[實用新型]二板注塑機承載螺旋副同步跟隨動模板的鎖模機構有效
| 申請號: | 201721133591.5 | 申請日: | 2017-09-05 |
| 公開(公告)號: | CN207207033U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發明(設計)人: | 瞿金平 | 申請(專利權)人: | 華南理工大學;廣州華新科實業有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/68 | 分類號: | B29C45/68 |
| 代理公司: | 廣州市華學知識產權代理有限公司44245 | 代理人: | 謝靜娜 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 注塑 承載 螺旋 同步 跟隨 模板 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及注塑機用的鎖模設備領域,特別涉及一種二板注塑機承載螺旋副同步跟隨動模板的鎖模機構。
背景技術
傳統注塑機的合模裝置為三板式,由頭板、二板和尾板組成,一般頭板為固定板,二板通過拉桿與尾板連接,安裝于尾板上的鎖模油虹驅動二板進行開、合模動作,合模到位后,通過肘桿的力放大作用產生很大的鎖模力,這種結構導致其鎖模行程比較固定,在噸位較大時,其鎖模系統的重量相當大。二板式注塑機相對于傳統的三板機而言,省去了合模裝置中的尾板,將鎖模力直接作用在固定模具的兩塊模板上,因此該設備可節省大量材料和占地空間,其造價低、設備成型精度高。
二板合模機構主要有復合式和直壓式兩類,而二板直壓式合模機構主要可分為無循環式、外循環式和內循環式三種。
二板復合式合模機構主要由定模板、動模板、四根拉桿、移模油缸、高壓鎖模油缸和抱閘機構組成,其定模板固定,動模板移動,四根拉桿上開環槽,定模板上固定四個高壓油缸和兩個快速移模油缸,快速移模油缸的活塞桿與動模板相連,高壓油缸的活塞桿也是高壓鎖模拉桿。它的移模和鎖模是分開的,移模采用小油缸,運動速度快、但是力很小,當移到位之后,合模采用鎖模油缸,行程很小,合模的時候通過抱合閘閘住或者螺母卡住拉桿,再通過鎖模油缸施加鎖模力進行合模,但是這種方式穩定性差,而且調模麻煩。
外循環的合模機構是將鎖模油缸固定安裝在動模板上,在移模時鎖模油缸隨動,行程與開合模行程一樣大,由于鎖模油缸很長,直徑較大,從而導致注塑機軸向距離增加。此外,里面的油交換采用外循環,移模時把不用的油排到油箱,另一端也從油箱吸油,使得管路損耗增大、能耗值增加。
內循環的合模機構是通過在鎖模裝置的活塞里面裝有閥控,將缸體隔開成高壓腔室與儲備腔室,在移模時油可以進行循環交換,但是內循環增加了油缸長度,且要求精度較高,其設備制造成本高,且設備維護難度大。
因此,針對傳統二板合模機構所存在的上述問題,開發一種機構穩定性與可靠性高的二板注塑機承載螺旋副同步跟隨動模板的鎖模機構,對注塑機的進一步推廣應用具有重要意義。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種結構簡單、成型效率高且設備穩定性較好的二板注塑機承載螺旋副同步跟隨動模板的鎖模機構。
本實用新型的技術方案為:一種二板注塑機承載螺旋副同步跟隨動模板的鎖模機構,包括相配合的動模板和定模板,動模板和定模板之間通過拉桿連接,拉桿位于動模板外側的一端上設有鎖模承載螺母,拉桿的另一端設有鎖模油缸,拉桿與鎖模承載螺母形成第一滾動螺旋副;動模板外側設有支撐座,支撐座上設有第二滾動螺旋副,第二滾動螺旋副與第一滾動螺旋副之間設有跟隨同步帶輪組件,在跟隨同步帶輪組件的帶動下,第一滾動螺旋副和第二滾動螺旋副同步運行。其中,第一滾動螺旋副的導程和第二滾動螺旋副的導程相一致。
所述第二滾動螺旋副包括絲桿和絲母,絲桿與拉桿相平行設置,絲母設于絲桿上,絲母外周與支撐座連接。其中,絲桿與鎖模機構所在安裝機架固定連接,絲母外周通過圓錐滾子軸承與支撐架連接。
所述跟隨同步帶輪組件包括第一同步帶輪、同步帶和第二同步帶輪,第一同步帶輪與絲母同軸設于絲桿上,且第一同步帶輪與絲母固定連接,第二同步帶輪與鎖模承載螺母同軸設于拉桿上,且第二同步帶輪與鎖模承載螺母固定連接,第一同步帶輪與第二同步帶輪之間通過同步帶連接。鎖模機構運行時,第一同步帶輪跟隨絲母進行旋轉轉動,第一滾動螺旋副的導程和第二滾動螺旋副的導程相一致,動模板做移模運動時,第一同步帶輪跟隨絲母在絲桿上做旋轉運動并通過同步帶帶動第二同步帶輪轉動,由于第二同步帶輪與鎖模承載螺母固定連接,因此帶動鎖模承載螺母在拉桿上做旋轉運動,由于第二滾動螺旋副與第一滾動螺旋副的導程一致,從而實現鎖模承載螺母隨動模板同步運動。
所述同步帶上還設有張緊輪和/或導向輪。當同步帶運動行程較長時,設置張緊輪可保證同步帶的張緊力,確保各同步帶輪(包括第一同步帶輪及各第二同步帶輪)的正常運行,設置導向輪主要是對同步帶的運動起輔助的導向作用。
所述拉桿有多個,第二同步帶輪的個數與拉桿數量相等,每個拉桿上對應設置一個第二同步帶輪,第一同步帶輪通過同步帶與各個第二同步帶輪連接形成循環傳動模式。
作為一種優選方案,所述拉桿有四個,各拉桿上對應設置一個鎖模承載螺母和一個第二同步帶輪。
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