[實用新型]一種可調整電纜橋架

有效

• 申請號: 201721133451.8
• 申請日: 2017-09-06
• 公開（公告）號: CN207098510U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發明（設計）人: 瞿江
• 申請（專利權）人: 重慶航程電力設備有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及電纜安裝技術領域；特別是涉及一種可調整電纜橋架。

背景技術

電纜橋架由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以獨立架設,也可以附設在各種建筑物和管廊支架上，應體現結構簡單，造型美觀，配置靈活和維修方便等特點。

一般最常用的電纜橋架是槽式電纜橋架，槽式電纜橋架包括一個長條形的槽體，電纜放置在槽體內，但是由于電纜數量以及種類較多，會出現多種電纜混合的情況，現有的槽體內部分設置有用于對電纜進行分隔的隔板，但是隔板固定連接在槽體內，不能調整隔板之間的具體，會造成空間的浪費，同時當電纜數量較多時，并不能很好的將電纜分隔開。槽體內設置的電纜一般由于重力原因集中在槽體下方，造成槽體空間的浪費。槽體上設置有蓋體的結構，雖然能夠一定程度上減少槽體內的灰塵，但是散熱效果不好，電纜運行時產生的熱量不能及時散出，容易導致電纜線路的癱瘓，影響人們的正常使用。

實用新型內容

針對上述現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是：如何提供一種能夠更好的對電纜進行分隔，散熱效果好，空間利用率高的可調整電纜橋架。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下的技術方案：

一種可調整電纜橋架，包括一個長條形的槽體，所述槽體上端覆蓋有蓋體，所述蓋體與所述槽體之間形成用于容納電纜的空腔，其特征在于，所述槽體槽底表面上豎向設置有至少一個第一豎板，所述第一豎板下端與所述槽體槽底表面之間設置有第一水平滑動機構，所述槽體內還設置有平行于所述槽底表面的橫板，所述橫板位于所述第一豎板上方，所述橫板兩端與所述槽體槽側表面之間設置有豎直滑動機構，所述橫板上還豎向設置有第二豎板，所述第二豎板下端與所述橫板上表面之間設置有第二水平滑動機構。

這樣，在槽體內設置有第一豎板，能夠沿槽體寬度方向滑動，可以根據電纜所占用的體積，調整第一豎板的位置，當有多種電纜時，可以利用豎板將電纜區分開來，同時也可以方便不同種類的電纜的并線。第一豎板上方設置有橫板，橫板可以上下調整，以更好的利用槽體內部空間。橫桿上設置有第二豎板，可以進一步的對電纜進行分隔以及并線，可以更好的提高槽體內部空間利用率。并且，本裝置結構簡單，使用方便。

作為優化，所述第一豎板和第二豎板均設置有兩個。

這樣，可以更好將槽體內部分隔成6個空間，可以方便使用以及調整。

作為優化，所述第一水平滑動機構包括沿所述槽體寬度方向設置的第一滑軌，所述第一豎板下端設置有滑動配合在所述第一滑軌上的第一滑塊。

這樣，設置有第一導軌以及第一滑塊，方便調整第一豎板的位置，方便對電纜進行分隔。

作為優化，所述第二水平滑動機構包括沿所述槽體寬度方向設置的第二滑軌，所述第二豎板下端設置有滑動配合在所述第二滑軌上的第二滑塊。

這樣，設置有第二導軌以及第二滑塊，方便調整第二豎板的位置，方便對電纜進行分隔。

作為優化，所述豎直滑動機構包括豎向設置在所述槽體槽側表面上的齒條，所述橫板正對所述齒條的側邊上安裝有與所述齒條嚙合的齒輪，所述齒輪與電機的輸出軸固定連接。

這樣，設置有齒輪齒條機構，可以方便調整橫板的位置，更好的對槽體內部空間進行利用。

作為優化，所述蓋體平行于所述槽體槽底表面的側面上貫穿設置有通孔，所述通孔上方設置有用于覆蓋所述通孔的擋板，所述擋板與所述通孔之間設置有伸縮機構。

這樣，設置有通孔，熱量會向上運動，可以從通孔處排出。通孔上設置有擋板，可以更好的擋雨，更好的延長槽體的使用壽命。

作為優化，所述槽體的槽側表面以及槽底表面上均貫穿設置有散熱孔。

這樣，設置有散熱孔，一方面，可以減輕槽體的重量，另一方面，可以更好的將電纜運行過程產生的熱量散發出去。

作為優化，所述槽體內正對所述散熱孔和所述通孔的位置均設置有防塵網。

這樣，設置有防塵網，可以更好的避免槽體內存在過多的灰塵，避免發生意外。

作為優化，所述槽體內設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與控制器電性連接，所述控制器與警報器電性連接。

這樣，可以更好的監控槽體內的溫度，避免溫度過高對電纜線路造成損壞。

綜上所述，本實用新型具有能夠更好的對電纜進行分隔，散熱效果好，空間利用率高的優點。

附圖說明

圖1為具體實施方式所述的可調整電纜橋架的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。