[實用新型]底涂工裝裝置及底涂工裝系統

有效

• 申請號: 201721133180.6
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207238397U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 劉達帥;麻玉軍;徐磊
• 申請（專利權）人: 山西吉利汽車部件有限公司
• 主分類號: B05C13/02
• 分類號: B05C13/02
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 劉鋒

技術領域

本實用新型涉及汽車部件涂刷技術領域，尤其是涉及一種底涂工裝裝置及底涂工裝系統。

背景技術

目前，頂蓋玻璃安裝需先涂底涂劑，然后在底涂劑上涂玻璃膠，保證頂蓋玻璃與車身粘貼可靠，無漏雨，現無工裝，手工涂刷，底涂軌跡不能與涂膠機器人膠柱軌跡吻合，無法保證底涂軌跡，質量問題頻發，頂蓋玻璃粘貼不可靠，造成漏雨。

實用新型內容

本實用新型的一個目的在于提供一種底涂工裝裝置，以解決現有技術中存在的底涂軌跡不能保證，頂蓋玻璃黏貼不可靠的技術問題。

本實用新型的另一個目的在于提供一種具有上述底涂工裝裝置的底涂工裝系統，以解決現有技術中存在的底涂軌跡不能保證，頂蓋玻璃黏貼不可靠的技術問題。

為了實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案；

本實用新型第一方面提供的底涂工裝裝置，用于汽車頂蓋玻璃底涂中，包括底涂架和設置在所述底涂架上的定位連接件；

所述底涂架與車身頂蓋玻璃框的一框邊相貼合，所述定位連接件與車身頂蓋相連接，用于對所述底涂架的定位固定。

本實用新型第一方面提供的底涂工裝裝置，底涂架與車身頂蓋玻璃框的一框邊相貼合，定位連接件與車身頂蓋相連接，用于對底涂架的定位固定,可與車身曲面完美貼合，主體定位連接件與車身頂蓋定位可靠性高，保證了底涂軌跡，便于操作。

在上述技術方案中，進一步的，所述定位連接件包括連接板和定位件；

所述連接板的一端與所述底涂架相連接，另一端通過所述定位件與所述車身頂蓋相連接。

在該技術方案中，定位連接件包括連接板與定位件，使連接板的一端與底涂架相連接，另一端定位件連接，使其連接可靠。

在上述任一技術方案中，進一步的，所述連接板與所述底涂架通過螺釘相連接。

在該技術方案中，連接板與底涂架通過螺釘連接，操作方便簡單，便于裝配拆卸，提高了底涂時的裝配效率。

在上述任一技術方案中，進一步的，所述定位連接件至少為兩個。

進一步的，所述定位件為定位螺栓，所述車身頂蓋上設置有與所述定位螺栓相配合的定位孔。

在該技術方案中，定位螺栓與定位孔相配合使用，螺栓連接方便簡單，提高了裝配效率，降低了生產成本。

在上述任一技術方案中，進一步的，所述定位件為磁性橡膠塊，所述磁性橡膠塊能夠以磁吸附式連接在所述車身頂蓋上。

在該技術方案中，定位件為磁性橡膠塊，磁性橡膠塊以磁吸附式連接在車身頂蓋上，連接方便簡單，定位可靠，裝配拆卸方便，提高了轉配效率，進而提高了底涂的效率，降低了底涂的成本。

在上述任一技術方案中，進一步的，所述底涂架與所述車身頂蓋玻璃框的一框邊的上表面的形狀相匹配。

在該技術方案中，底涂架與車身頂蓋玻璃的一框邊的上表面的形狀相匹配使其與車身頂蓋形成仿形設計，使其貼合更加完美，保證底涂軌跡。

在上述任一技術方案中，進一步的，所述底涂架為尼龍條形板或塑料條形板。

在該技術方案中，尼龍和塑料材質，堅固耐磨，且制作成本低，不會損壞車身頂蓋，提高了產品的可靠性。

在上述任一技術方案中，進一步的，所述的底涂工裝裝置還包括至少一個設置在所述底涂架上的把手。

在該技術方案中，把手的設置，使其在安裝產品時方便握持，拆卸時也更加方便簡單，便于工人操作。

本實用新型第二方面提供了一種底涂工裝系統，包括上述任一技術方案中所述的底涂工裝裝置。

本實用新型第二方面提供的底涂工裝系統，設置有第一方面提供的底涂工裝裝置，因此具有第一方面提供的底涂工裝裝置的全部有益效果，在此就不一一贅述。

采用上述技術方案，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型提供的底涂工裝裝置，底涂架與車身頂蓋玻璃框的一框邊相貼合，定位連接件與車身頂蓋相連接，用于對底涂架的定位固定,可與車身曲面完美貼合，主體定位連接件與車身頂蓋定位可靠性高，保證了底涂軌跡，便于操作。

本實用新型的附加方面和優點將在下面的描述部分中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施方式，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。