[實(shí)用新型]集裝箱換電站

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721131641.6
• 申請(qǐng)日: 2017-09-05
• 公開（公告）號(hào): CN207348508U
• 公開（公告）日: 2018-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張建平;朱明厚;揭俊敏;黃維春;陳志浩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海電巴新能源科技有限公司;奧動(dòng)新能源汽車科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H1/12
• 分類號(hào): E04H1/12;B60L11/18
• 代理公司: 上海弼興律師事務(wù)所 31283
• 代理人: 薛琦;楊東明

1.一種集裝箱換電站，其特征在于，其包括：全功能集裝箱和充電集裝箱；

所述全功能集裝箱內(nèi)設(shè)有相鄰的換電室和充電室，所述換電室與所述充電室通過一進(jìn)出通道連通，所述換電室用于更換車輛的電池，所述充電室用于存放車輛的電池并給車輛的電池充電；

所述充電集裝箱連接于所述全功能集裝箱并與所述充電室連通；

所述充電集裝箱用于為車輛的電池充電。

2.如權(quán)利要求1所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述充電集裝箱相對(duì)于所述全功能集裝箱垂直放置。

3.如權(quán)利要求2所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述充電室的第一側(cè)設(shè)置所述進(jìn)出通道，所述充電室的第二側(cè)開放并通向所述充電集裝箱，所述第一側(cè)與所述第二側(cè)相鄰。

4.如權(quán)利要求1所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述集裝箱換電站還包括：換電小車、碼垛機(jī)和第一充電架；

所述換電小車設(shè)于所述全功能集裝箱內(nèi)，并能夠在所述換電室和充電室之間來回移動(dòng)，所述換電小車用于對(duì)所述換電室內(nèi)車輛上的電池進(jìn)行更換；

所述第一充電架設(shè)于所述充電室內(nèi)；

所述碼垛機(jī)用于在所述第一充電架和所述換電小車之間轉(zhuǎn)運(yùn)電池，所述碼垛機(jī)能夠在所述充電室和所述充電集裝箱之間往復(fù)移動(dòng)。

5.如權(quán)利要求4所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述第一充電架包括充電倉、新倉和舊倉；

所述充電倉用于給車輛的電池充電，所述新倉用于存放充滿電的車輛的電池，所述舊倉用于存放從車輛上取下的電池。

6.如權(quán)利要求4所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述充電室內(nèi)還設(shè)有一第一配電柜和主控柜，所述第一配電柜用于給所述第一充電架供電，所述主控柜用于給所述換電小車和碼垛機(jī)供電。

7.如權(quán)利要求1所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述集裝箱換電站還包括：第二充電架和碼垛機(jī)；

所述第二充電架設(shè)于所述充電集裝箱中，所述第二充電架上設(shè)有多個(gè)充電倉；

所述碼垛機(jī)用于取放所述第二充電架上的電池，所述碼垛機(jī)能夠在所述充電室和所述充電集裝箱之間往復(fù)移動(dòng)并在所述充電室和第二充電架之間轉(zhuǎn)運(yùn)電池。

8.如權(quán)利要求7所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述第二充電架位于所述碼垛機(jī)的移動(dòng)路線的兩側(cè)。

9.如權(quán)利要求7所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述充電集裝箱內(nèi)設(shè)有一第二配電柜，所述第二配電柜用于給所述第二充電架供電。

10.如權(quán)利要求9所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述第二配電柜設(shè)于所述第二充電架的遠(yuǎn)離所述全功能集裝箱的一側(cè)。

11.如權(quán)利要求1所述的集裝箱換電站，其特征在于，所述全功能集裝箱內(nèi)還設(shè)有監(jiān)控室，所述換電室位于所述監(jiān)控室和所述充電室之間；所述監(jiān)控室中設(shè)有一監(jiān)控設(shè)備，所述監(jiān)控設(shè)備用于監(jiān)控所述換電室、充電室以及充電集裝箱的工作狀態(tài)。