[實用新型]渦輪增壓器壓氣機殼隔熱裝置

有效

• 申請號: 201721131017.6
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207363959U
• 公開（公告）日: 2018-05-15
• 發明（設計）人: 印常華
• 申請（專利權）人: 江蘇正馳機電有限公司
• 主分類號: F04D29/58
• 分類號: F04D29/58;F04D29/02
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司 32286
• 代理人: 龔建良

本實用新型提供一種渦輪增壓器壓氣機殼隔熱裝置，一種渦輪增壓器壓氣機殼隔熱裝置，包括隔熱罩，隔熱罩包裹在渦輪增壓器壓氣機殼外，隔熱罩包括中間層和外層，中間層使用彈性耐高溫硅膠布，外層設置在中間層外部。本實用新型可以緊密地包裹在渦輪增壓器壓氣機殼外，為渦輪增壓器壓氣機殼提供溫度監控、隔熱和冷卻三重功能，提高渦輪增壓器及壓氣機的安全性，延長其使用壽命。

技術領域

本實用新型屬于渦輪增壓器配件技術配件領域，具體涉及一種渦輪增壓器壓氣機殼隔熱裝置。

背景技術

渦輪增壓器是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大，葉輪會壓縮更多的空氣進入氣缸，燃料效率提高，從而使發動機輸出功率增加。壓氣機是渦輪增壓器中利用高速旋轉的葉片給空氣做功以提高空氣壓力的部件。渦輪增壓器在運行過程中會產生較高熱量，利用隔熱裝置可阻止發動機的高熱量傳導給渦輪增壓器內部高速旋轉零部件的中間體及潤滑系統，保護重要部件免受高溫影響，提高渦輪增壓器的使用壽命。其中，壓氣機機殼外設置隔熱裝置，可以對壓氣機內部設備進行保護。

專利一種新型改進結構的渦輪增壓器隔熱罩(公告日2015.06.10，公告號CN204386674U)公布了一種新型改進結構的渦輪增壓器隔熱罩，包括外殼、安裝螺釘、傳感器、隔熱內層、掛扣、報警裝置、掛鉤和螺釘，外殼設置在隔熱內層的外部：傳感器通過安裝螺釘安裝在隔熱內層的上面：所述的隔熱內層設置在外殼的里面：掛扣設置在掛鉤的左側；報警裝置通過螺釘設置在外殼的前面。該實用新型可以實時顯示溫度，實現溫度控制和報警，但是需要使用傳感器、控制器、報警器等多個電子產品，成本較高，當渦輪增壓器及其周邊設備在高溫狀態下運行，很容易影響系統的可靠性，導致故障或誤警。而且由于渦輪增壓器的外表面不是平整的平面，該隔熱罩除了兩端緊固外，中間并沒有緊固措施，使得隔熱罩與渦輪增壓器之間存在較大空隙，影響渦輪增壓器的隔熱效果。

因此急需一種結構簡單，成本低廉，緊密包裹且可對渦輪增壓器壓氣機殼進行溫度監控及隔熱的隔熱裝置。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種渦輪增壓器壓氣機殼隔熱裝置，該隔熱裝置可以緊密地包裹在渦輪增壓器壓氣機殼外，為渦輪增壓器壓氣機殼提供溫度監控、隔熱和冷卻三重功能，提高渦輪增壓器及壓氣機的安全性，延長其使用壽命。

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種渦輪增壓器壓氣機殼隔熱裝置，包括隔熱罩，隔熱罩包裹在渦輪增壓器壓氣機殼外，隔熱罩包括中間層和外層，中間層使用彈性耐高溫硅膠布，外層設置在中間層外部。

優選的，中間層與渦輪增壓器壓氣機殼接觸的接口處涂有熱敏涂料。

優選的，還包括冷卻罩，冷卻罩與隔熱罩相對應，冷卻罩可與隔熱罩分離，冷卻罩設置在中間層與渦輪增壓器壓氣機殼之間，冷卻罩內設有螺旋形導通的冷卻管，冷卻罩中可注入冷卻液，冷卻罩的側面設有兩個開口，開口可供冷卻管注入和流出冷卻液。

優選的，隔熱罩與渦輪增壓器壓氣機殼接觸的接口處設有若干掛鉤和綁帶。

優選的，外層采用石棉纖維、玻璃纖維或碳纖維材料。

優選的，掛鉤和綁帶的數量均為4個。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型結構簡單，安裝方便，成本低廉。

2、本實用新型中間層使用彈性耐高溫硅膠布，便于收緊空隙，緊密包裹在渦輪增壓器壓氣機殼外部。

3、本實用新型在中間層與渦輪增壓器壓氣機殼接觸的接口處涂有熱敏涂料，熱敏涂料隨溫度改變而變色，可用于估測、監控渦輪增壓器壓氣機殼的溫度。