[實(shí)用新型]一種車窗玻璃防夾保護(hù)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201721130817.6
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207332585U
• 公開（公告）日: 2018-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 毛澤松
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶光盈科技有限公司
• 主分類號: E05F15/40
• 分類號: E05F15/40
• 代理公司: 重慶上義眾和專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50225
• 代理人: 孫人鵬

本實(shí)用新型提供了一種車窗玻璃防夾保護(hù)裝置，包括窗體，該窗體內(nèi)滑動卡設(shè)有車窗玻璃，所述車窗玻璃下端的兩側(cè)固定連接兩組連接件的尾端，所述車窗玻璃的下方設(shè)有支撐板，該支撐板上表面的兩端固定連接兩組彈簧筒的底端，兩組所述彈簧筒內(nèi)側(cè)的上方位置貫穿設(shè)有兩組卡槽，本實(shí)用新型裝置開啟電機(jī)關(guān)閉車窗玻璃時，升降螺桿的轉(zhuǎn)動帶動滾珠套的上下運(yùn)動，滾珠套的上下運(yùn)動帶動支撐套的上下運(yùn)動，支撐套支撐車窗玻璃向上運(yùn)動，當(dāng)車窗玻璃夾住人，向上的運(yùn)動被阻止時，支撐板繼續(xù)向上運(yùn)動，彈簧收縮，車窗玻璃會相對壓向支撐板，當(dāng)擠壓的力到達(dá)一定值時，觸發(fā)頭接觸到行程開關(guān)，電機(jī)的轉(zhuǎn)動停止，防止車窗玻璃繼續(xù)上升而夾傷人。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車窗玻璃技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種車窗玻璃防夾保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

隨著社會的進(jìn)步，交通越來越發(fā)達(dá)，小汽車的使用也越來越普遍，為了使小汽車使用起來更加方便，小汽車的車窗也逐漸由手動式車窗演化為電動式車窗，電動式車窗只需通過按壓開關(guān)即可實(shí)現(xiàn)車窗的開啟與關(guān)閉，但是這種電動式車窗由于沒有保護(hù)裝置很容易夾到人，駕駛員在關(guān)閉車窗時，若是小孩向窗外伸出頭或手則很容易被夾到，為此我們提出一種車窗玻璃防夾保護(hù)裝置用以解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車窗玻璃防夾保護(hù)裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種車窗玻璃防夾保護(hù)裝置，包括窗體，該窗體內(nèi)滑動卡設(shè)有車窗玻璃，所述車窗玻璃下端的兩側(cè)固定連接兩組連接件的尾端，所述車窗玻璃的下方設(shè)有支撐板，該支撐板上表面的兩端固定連接兩組彈簧筒的底端，兩組所述彈簧筒內(nèi)側(cè)的上方位置貫穿設(shè)有兩組卡槽，且兩組彈簧筒內(nèi)部底板的上表面固定連接兩根彈簧的底端，兩組所述連接件的頭端分別滑動卡設(shè)在兩組卡槽內(nèi)，且兩組連接件頭端的底面分別與兩根彈簧的上端固定連接，所述支撐板的上表面電性安裝有行程開關(guān)，所述車窗玻璃的下端固定安裝有觸發(fā)頭，所述支撐板的兩端分別與兩組支撐套的側(cè)面固定連接，兩組所述支撐套的下方可轉(zhuǎn)動卡設(shè)有兩組滾珠套，兩組所述滾珠套可轉(zhuǎn)動套在兩組升降螺桿上，兩組所述升降螺桿分別與窗體軸動連接，且其中一組升降螺桿的底端與電機(jī)的輸出軸傳動連接，該電機(jī)與窗體固定連接。

優(yōu)選的，所述支撐套的下方嵌入設(shè)有容置腔，所述滾珠套的上部卡設(shè)在容置腔內(nèi)，且滾珠套上方的外壁嵌入設(shè)有滾珠槽，該滾珠槽內(nèi)卡設(shè)有滾珠，該滾珠可滾動卡設(shè)在滾珠槽與容置腔的內(nèi)壁之間。

優(yōu)選的，所述支撐套與支撐板連接的另一側(cè)固定連接限位塊的一端，該限位塊的另一端滑動卡設(shè)在窗體內(nèi)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1、通過行程開關(guān)的設(shè)置，當(dāng)車窗玻璃夾到人，擠壓的力到達(dá)一定值時，觸發(fā)頭接觸到行程開關(guān)，電機(jī)的轉(zhuǎn)動停止，防止車窗玻璃繼續(xù)上升而夾傷人；

2、彈簧壓縮的過程同樣能夠起到緩沖的作用，且能為被夾的人留出反應(yīng)時間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型圖1中A處結(jié)構(gòu)放大示意圖。

圖中：1窗體、2車窗玻璃、3連接件、4支撐板、5彈簧筒、6卡槽、7彈簧、8行程開關(guān)、9觸發(fā)頭、10支撐套、11滾珠套、12升降螺桿、13電機(jī)、14容置腔、15滾珠槽、16滾珠、17限位塊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。