[實用新型]用于駐車空暖加熱器的助燃組件及其助燃風(fēng)輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721129321.7 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN207485732U | 公開(公告)日: | 2018-06-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李景陽 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州振資汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | F04D29/26 | 分類號: | F04D29/26;F04D29/66;B60H1/22 |
| 代理公司: | 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 450000 河南省鄭州市中原*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 助燃 風(fēng)輪 扇葉 加熱器 駐車 本實用新型 間距設(shè)置 殼體 容腔 轉(zhuǎn)軸 風(fēng)輪蝸殼 風(fēng)輪組件 降低噪音 連接電機(jī) 身心健康 噪音污染 周向固定 運行時 共振 蝸腔 罩設(shè) 開口 噪音 | ||
本實用新型公開了一種用于駐車空暖加熱器的助燃風(fēng)輪,包括用于罩設(shè)于助燃風(fēng)輪蝸殼的蝸腔上的殼體,殼體設(shè)有一側(cè)開口的容腔,容腔中設(shè)有用于連接電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上沿周向固定有若干個扇葉,扇葉不等間距設(shè)置。此種助燃風(fēng)輪中,由于扇葉不等間距設(shè)置,可以避免扇葉之間產(chǎn)生共振,從而降低噪音、減少工作環(huán)境中的噪音污染、確保工作人員的身心健康。本實用新型還公開了一種用于駐車空暖加熱器的助燃風(fēng)輪組件,其助燃風(fēng)輪在運行時噪音較小。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及駐車加熱器技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種用于駐車空暖加熱器的助燃風(fēng)輪。此外,本實用新型還涉及一種包括上述助燃風(fēng)輪的助燃風(fēng)輪組件。
背景技術(shù)
駐車加熱器是獨立于汽車發(fā)動機(jī)的車載加熱裝置,其中一種為駐車空暖加熱器。
在駐車空暖加熱器中,助燃風(fēng)輪與助燃風(fēng)輪蝸殼配合為燃油提供所需的風(fēng)量。目前的助燃風(fēng)輪在運行時噪音較大,影響工作人員的身心健康。
因此,如何減少助燃風(fēng)輪在運行時的噪音,是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種用于駐車空暖加熱器的助燃風(fēng)輪,在運行時噪音較小。本實用新型的另一目的是提供一種包括上述助燃風(fēng)輪的助燃風(fēng)輪組件,其助燃風(fēng)輪在運行時噪音較小。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:
一種用于駐車空暖加熱器的助燃風(fēng)輪,包括用于罩設(shè)于助燃風(fēng)輪蝸殼的蝸腔上的殼體,所述殼體設(shè)有一側(cè)開口的容腔,所述容腔中設(shè)有用于連接電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上沿周向固定有若干個扇葉,所述扇葉不等間距設(shè)置。
優(yōu)選地,所述扇葉的周面由設(shè)于所述殼體開口處的平面和設(shè)于所述殼體內(nèi)側(cè)的C形面圍成,所有所述扇葉上的所述平面在所述殼體的開口處共面。
優(yōu)選地,所述殼體的壁面由外周沿徑向向中心呈圓弧形過渡,且弧度與所述扇葉的所述C形面的弧度相適應(yīng)。
優(yōu)選地,所述殼體的外周面的中心位置設(shè)有軸向凸起和沿所述軸向凸起的周向設(shè)置的若干加強(qiáng)板,所述加強(qiáng)板固定連接所述軸向凸起與所述殼體的外周面。
一種用于駐車空暖加熱器的助燃風(fēng)輪組件,包括如上述任意一項所述的助燃風(fēng)輪,還包括助燃風(fēng)輪蝸殼,所述助燃風(fēng)輪蝸殼包括蝸殼本體,所述蝸殼本體中設(shè)有蝸腔和連通于所述蝸腔的進(jìn)氣口,所述蝸腔圍繞所述蝸殼本體的中心軸延伸設(shè)置且終端形成出氣口,所述進(jìn)氣口設(shè)于所述蝸殼本體的側(cè)部,所述進(jìn)氣口為螺紋口,所述進(jìn)氣口螺紋連接進(jìn)氣直管,所述助燃風(fēng)輪的殼體罩設(shè)于所述蝸腔上,所述助燃風(fēng)輪的扇葉設(shè)于所述殼體與所述蝸殼本體之間。
優(yōu)選地,所述蝸殼本體的底部設(shè)有肋板,所述肋板沿所述蝸殼本體的中心軸的切向延伸。
優(yōu)選地,所述肋板沿所述蝸殼本體的徑向平行設(shè)有至少兩個。
優(yōu)選地,所述蝸殼本體的底部中心位置設(shè)有用于連接電機(jī)的電機(jī)座,所述電機(jī)座中設(shè)有O型圈安裝槽。
優(yōu)選地,所述進(jìn)氣口中設(shè)有用于與所述進(jìn)氣直管密封連接的密封圈。
優(yōu)選地,所述蝸殼本體的外表面上設(shè)有定位凸臺,且所述定位凸臺插接于所述肋板中。
本實用新型提供的用于駐車空暖加熱器的助燃風(fēng)輪包括用于罩設(shè)于助燃風(fēng)輪蝸殼的蝸腔上的殼體,殼體設(shè)有一側(cè)開口的容腔,容腔中設(shè)有用于連接電機(jī)的轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸上沿周向固定有若干個扇葉,扇葉不等間距設(shè)置。
運行時,扇葉在電機(jī)的帶動下進(jìn)行轉(zhuǎn)動,帶動進(jìn)入助燃風(fēng)輪蝸殼的蝸腔中的空氣,使蝸腔中的空氣能夠在短暫真空的條件下加速流動且轉(zhuǎn)向流動,為空氣流動提供動力。
此種助燃風(fēng)輪中,由于扇葉不等間距設(shè)置,可以避免扇葉之間產(chǎn)生共振,從而降低噪音、減少工作環(huán)境中的噪音污染、確保工作人員的身心健康。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于鄭州振資汽車配件有限公司,未經(jīng)鄭州振資汽車配件有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201721129321.7/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





