[實用新型]一種鑄造鉸鏈合頁銑邊一體機

有效

• 申請號: 201721127848.6
• 申請日: 2017-09-05
• 公開（公告）號: CN207104553U
• 公開（公告）日: 2018-03-16
• 發明（設計）人: 李建國;潘文英
• 申請（專利權）人: 涿州市盛弘機械有限責任公司
• 主分類號: B24B9/04
• 分類號: B24B9/04;B24B41/06;B24B27/00
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及汽車零件制造領域，尤其涉及一種鑄造鉸鏈合頁銑邊一體機。

背景技術

隨著汽車工業的越來越發達，汽車零部件的需求量越來越大。鉸鏈合頁是汽車門上必不可少的零件，現有鉸鏈合頁鑄造完成后，銑邊都是按位置依次銑邊，直至將鉸鏈合頁都銑邊完成，工作效率低。所以現急需一種鑄造鉸鏈合頁銑邊一體機，多角度，多方位對鉸鏈合頁進行銑邊，使銑邊一次性完成，提高工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種鑄造鉸鏈合頁銑邊一體機，解決現在對鑄造鉸鏈合頁銑邊效率低的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

本實用新型一種鑄造鉸鏈合頁銑邊一體機，包括工作臺，所述工作臺上設置有裝卡工裝；所述工作臺上還設置有第一滑座、第二滑座和第三滑座；

所述第一滑座位于所述裝卡工裝左側，第一滑座上可滑動地設置有第一滑臺，所述第一滑臺上可轉動地設置有第一轉軸，所述第一轉軸一端設置有第一砂輪，用于銑裝卡工裝上的工件；所述第一滑座上設置有第一液壓缸，用于推動所述第一滑臺移動；所述第一轉軸由電機帶動轉動；

所述第二滑座位于所述裝卡工裝下側，第二滑座上可滑動地設置有第二滑臺，所述第二滑臺上可轉動地設置有第二轉軸，所述第二轉軸一端設置有第二砂輪，用于銑裝卡工裝上的工件；所述第二滑座上設置有第二液壓缸，用于推動所述第二滑臺移動；所述第二轉軸由電機帶動轉動；

所述第三滑座位于所述裝卡工裝上側，第三滑座上可滑動地設置有第三滑臺，所述第三滑臺上可轉動地設置有第三轉軸，所述第三轉軸一端設置有第三砂輪，用于銑裝卡工裝上的工件；所述第三滑座上設置有第三液壓缸，用于推動所述第三滑臺移動；所述第三轉軸由電機帶動轉動。

進一步的，所述第一轉軸端部設置有第一皮帶輪，所述第一皮帶輪通過三角帶與電機傳動。

再進一步的，所述第二轉軸端部設置有第二皮帶輪，所述第二皮帶輪通過三角帶與電機傳動。

與現有技術相比，本實用新型的有益技術效果如下：

本實用新型利用裝卡工裝將鑄造鉸鏈合頁固定在工作臺上，在鑄造鉸鏈合頁的三個方向都設置了砂輪，同時對鑄造鉸鏈合頁進行銑邊，工作效率高；且三個方向上均通過滑座與滑臺的配合，使砂輪的銑邊位置可以調節。

附圖說明

下面結合附圖說明對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型鑄造鉸鏈合頁銑邊一體機俯視示意圖；

附圖標記說明：1、工作臺；2、裝卡工裝；3、第一滑座；4、第二滑座；5、第三滑座；6、第一滑臺；7、第一轉軸；8、第一砂輪；9、第一液壓缸；10、第二滑臺；11、第二轉軸；12、第二砂輪；13、第二液壓缸；14、第三滑臺；15、第三轉軸；16、第三砂輪；17、第三液壓缸；18、第一皮帶輪；19、第二皮帶輪。

具體實施方式

如圖1所示，一種鑄造鉸鏈合頁銑邊一體機的其中一種具體實施例，包括工作臺1，所述工作臺1上安裝有裝卡工裝2，用于卡裝工件。

所述工作臺1上還安裝有第一滑座3，所述第一滑座3位于所述裝卡工裝2左側，第一滑座的工作方向垂直于第一滑座與裝卡工裝的連線。第一滑座3上可滑動地安裝有第一滑臺6，所述第一滑臺6上可轉動地安裝有第一轉軸7，所述第一轉軸7一端安裝有第一銑刀8，用于銑裝卡工裝2上的工件。所述第一滑座3上安裝有第一液壓缸9，第一液壓缸的伸縮端作用在第一滑臺上，用于推動所述第一滑臺6移動，便于調節對工件進行銑邊的位置。第一滑臺的具體形狀及結構，如何在第一滑座上滑動，是本領域技術人員都能掌握的技術手段，可以根據實際情況自行變動，在此不再贅述。所述第一轉軸7的另一端安裝有第一皮帶輪18，所述第一皮帶輪18通過三角帶與電機傳動，由電機帶動第一銑刀轉動。