[實用新型]一種風電塔外掛式變壓器有效
| 申請號: | 201721126882.1 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN207183042U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 吳葵生;唐偉;陳琳;李紅雨 | 申請(專利權)人: | 呼和浩特市浩源電力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01F27/26 | 分類號: | H01F27/26;H01F27/14;H01F27/40 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 011517 內蒙古自治區呼和浩特市和林*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風電塔 外掛式 變壓器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種風電塔外掛式變壓器,屬于配電設備領域。
背景技術
配電電力變壓器是一種靜止的電氣設備,是用來將某一數值的交流電壓(流)變成頻率相同的另一種或幾種數值不同的電壓(電流)的設備。風力發電設備需要使用變壓器對風力發電機產生的電能進行頻率轉換。但是由于風力發電設備多設置于山區或者空曠平原等晝夜溫差較大的地域,由于晝夜溫差的影響,風力發電設備用變壓器內的變壓器油會在溫度變換時產生熱脹冷縮的現象,在變壓器有受熱膨脹時,變壓器內的壓力升高,使得變壓器的密封處受到較大的壓力,長時間使用容易造成密封失效,降低了變壓器的使用壽命。
實用新型內容
本實用新型的技術方案針對現有技術中存在的:“由于晝夜溫差的影響,風力發電設備用變壓器內的變壓器油會在溫度變換時產生熱脹冷縮的現象,在變壓器有受熱膨脹時,變壓器內的壓力升高,使得變壓器的密封處受到較大的壓力,長時間使用容易造成密封失效,降低了變壓器的使用壽命”的不足,提供一種風電塔外掛式變壓器。
為解決上述技術問題,本實用新型采取的技術方案是,一種風電塔外掛式變壓器,包括變壓器箱體,變壓器箱體內設置有變壓器鐵芯,變壓器鐵芯為由三個完全相同的矩形單框拼合而成的立體卷鐵芯,變壓器鐵芯為三相對稱立體式結構;所述變壓器鐵芯的上端和下端分別設置有上部支撐框和下部支撐框,上部支撐框套接于變壓器鐵芯的上端,下部支撐框套接于變壓器鐵芯的下端,變壓器箱體內填充有變壓器油;所述變壓器箱體的一側設置有油壓調整腔體,油壓調整腔體與變壓器箱體聯通;所述油壓調整腔體內設置有油壓調整板,油壓調整板的側壁與油壓調整腔體滑動密封,油壓調整板上連接有調整板滑動動力機構;所述變壓器箱體內設置有壓力傳感器,壓力傳感器的輸出端連接有動力機構控制電路,動力機構控制電路的輸出端與調整板滑動動力機構的控制輸入端電連接。
本申請的技術方案中,設置了油壓調整腔體,在變壓器內的變壓器油溫度升高并且變壓器內壓力變化時,壓力傳感器將壓力信號傳遞至動力機構控制電路,動力機構控制電路根據壓力傳感器傳遞的電信號控制調整板滑動動力機構驅動油壓調整板移動,從而使得變壓器油被吸入或者壓出油壓調整腔體,進而調節變壓器箱體內壓力,防止變壓器的密封處以及變壓器箱體由于劇烈變化而損壞,提高了變壓器的使用壽命。
優化的,上述風電塔外掛式變壓器,所述調整板滑動動力機構包括伺服步進電缸,伺服步進電缸內套接有電缸桿,電缸桿的端部與油壓調整板固定連接。
本申請的技術方案中使用電缸以及電缸桿作為驅動油壓調整板,電缸和電缸桿的配合使得油壓調整板能夠沒移動較小的距離,有利于變壓器箱體內的壓力的微量調整。
優化的,上述風電塔外掛式變壓器,所述動力機構控制電路包括伺服電機控制器,伺服電機控制器的輸出端連接伺服步進電缸的控制輸入端,壓力傳感器的輸出端連接伺服電機控制器的控制輸入端。
本申請的技術方案中,通過伺服電機控制器控制伺服步進電缸、電缸桿,有利于實現步進控制。
優化的,上述風電塔外掛式變壓器,所述油壓調整板的側壁山套接有若干平行設置的密封圈,相鄰的兩個密封圈之間設置有密封支撐裝置。
優化的,上述風電塔外掛式變壓器,所述密封支撐裝置包括兩個平行設置的環形支撐板,兩個環形支撐板分別與一個密封圈固定連接,兩個環形支撐板之間設置有若干均勻設置的彈性支撐桿,彈性支撐桿的兩端分別與一個環形支撐板固定連接。
優化的,上述風電塔外掛式變壓器,所述彈性支撐桿為弧形的彈性尼龍桿,環形支撐板為彈性尼龍板。
本申請的技術方案中,油壓調整板與油壓調整腔體內壁之間存在相對滑動,密封困難。本申請的技術方案中,設置了環形支撐板和彈性支撐桿,在油壓調整板與油壓調整腔體滑動時,密封圈與油壓調整腔體內壁接觸的部分會由于摩擦力的影響而發生彎曲變形,在此時,環形支撐板支撐密封圈的邊緣位置,并且彈性支撐桿通過彈性回復力支撐環形支撐板,使得環形支撐板對密封圈有足夠的支撐力,從而防止密封圈的邊沿發生密封變形,提高密封性。
本實用新型的優點在于它能克服現有技術的弊端,結構設計合理新穎。本申請的技術方案中,設置了油壓調整腔體,在變壓器內的變壓器油溫度升高并且變壓器內壓力變化時,壓力傳感器將壓力信號傳遞至動力機構控制電路,動力機構控制電路根據壓力傳感器傳遞的電信號控制調整板滑動動力機構驅動油壓調整板移動,從而使得變壓器油被吸入或者壓出油壓調整腔體,進而調節變壓器箱體內壓力,防止變壓器的密封處以及變壓器箱體由于劇烈變化而損壞,提高了變壓器的使用壽命。
附圖說明
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