[實用新型]汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗加熱裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721126604.6 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN207180979U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉貴寧 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇省優(yōu)聯(lián)檢測技術(shù)服務有限公司 |
| 主分類號: | G01M7/02 | 分類號: | G01M7/02;G01M13/00 |
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| 地址: | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 排氣管 系統(tǒng) 高溫 氣氛 振動 試驗 加熱 裝置 | ||
技術(shù)領域
本實用新型涉及汽車排氣管研發(fā)及實驗室模擬性能試驗領域,特別是涉及一種汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗加熱裝置。
背景技術(shù)
目前實驗室模擬汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗使用汽車發(fā)動機提供,高溫環(huán)境下不可通過參數(shù)控制,測試互換性差,成本高,效率低,資源浪費,基于以上缺陷,有必要對現(xiàn)有的技術(shù)予以改進。
實用新型內(nèi)容
本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗加熱裝置,氣氛比例和溫度可調(diào)、可控,加熱后的氣氛可回收循環(huán)使用,提高資源利用率,節(jié)約成本,不同產(chǎn)品之間,只需要更換連接法蘭,安裝簡單快捷,提高生產(chǎn)效率。
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗加熱裝置,該汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗加熱裝置包括模擬實車安裝支架、震動臺、汽車排氣管、氣體輸送裝置、空氣加熱裝置、熱氣循環(huán)裝置和溫控裝置,所述模擬實車安裝支架上放置有震動臺和汽車排氣管,氣體輸送裝置連接到空氣加熱裝置,空氣加熱裝置與汽車排氣管的一端連接,汽車排氣管的另一端連接到熱氣循環(huán)裝置,熱氣循環(huán)裝置與氣體輸送裝置連接,汽車排氣管上還設置有溫控裝置,所述氣體輸送裝置包括氣體混合器、冷空氣輸入管、氣溫氣體輸入管、控制閥、氣體流量控制器和熱空氣進口管,所述氣體混合器側(cè)端裝有冷空氣輸入管和氣溫氣體輸入管,冷空氣輸入管和氣溫氣體輸入管上安裝有控制閥,控制閥連接到氣體流量控制器,氣體混合器的另一側(cè)端安裝有熱空氣進口管,熱空氣進口管與空氣加熱裝置的空氣加熱器相通。
優(yōu)選的是,所述空氣加熱裝置還包括熱空氣出口管和連接法蘭,空氣加熱器側(cè)端安裝有熱空氣出口管,熱空氣出口管連接到汽車排氣管的一端,熱空氣出口管上裝有連接法蘭,不同產(chǎn)品之間,只需要更換連接法蘭,安裝簡單快捷,提高生產(chǎn)效率。
優(yōu)選的是,所述熱氣循環(huán)裝置包括熱空氣回流管和泄壓閥,汽車排氣管的另一端連接有熱空氣回流管,熱空氣回流管連接到氣體混合器,熱空氣回流管上裝有泄壓閥,泄壓閥和氣體混合器之間的熱空氣回流管上裝有控制閥,泄壓閥和控制閥連接到氣體流量控制器。
優(yōu)選的是,所述溫控裝置包括入口溫度傳感器、出口溫度傳感器、導線和溫度控制器,所述汽車排氣管的進出口分別安裝有入口溫度傳感器和出口溫度傳感器,入口溫度傳感器和出口溫度傳感器均通過導線與溫度控制器連接,溫度控制器位于空氣加熱器上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:利用空氣加熱器提供熱源,向空氣加熱器輸入不同氣氛的混合氣體,經(jīng)加熱后輸出模擬氣氛至被測的管道中,不同氣體比例和溫度可控,輸出的熱氣體可回流再按比例輸入到熱氣氛中,熱氣氛回收利用,重復性和互換性高,成套設備可長期、重復使用,降低測試成本,提高了工作效率,節(jié)約資源。
附圖說明
圖1為汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗加熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型較佳實施例進行詳細闡述,以使實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本實用新型實施例包括:
一種汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗加熱裝置,該汽車排氣管系統(tǒng)高溫氣氛振動試驗加熱裝置包括模擬實車安裝支架1、震動臺2、汽車排氣管3、氣體輸送裝置4、空氣加熱裝置5、熱氣循環(huán)裝置6和溫控裝置7,所述模擬實車安裝支架1上放置有震動臺2和汽車排氣管3,氣體輸送裝置4連接到空氣加熱裝置5,空氣加熱裝置5與汽車排氣管3的一端連接,汽車排氣管3的另一端連接到熱氣循環(huán)裝置6,熱氣循環(huán)裝置6與氣體輸送裝置4連接,汽車排氣管3上還設置有溫控裝置7,所述氣體輸送裝置4包括氣體混合器41、冷空氣輸入管42、氣溫氣體輸入管43、控制閥44、氣體流量控制器45和熱空氣進口管46,所述氣體混合器41側(cè)端裝有冷空氣輸入管42和氣溫氣體輸入管43,冷空氣輸入管42和氣溫氣體輸入管43上安裝有控制閥44,控制閥44連接到氣體流量控制器45,氣體混合器41的另一側(cè)端安裝有熱空氣進口管46,熱空氣進口管46與空氣加熱裝置5的空氣加熱器51相通。
所述空氣加熱裝置5還包括熱空氣出口管52和連接法蘭53,空氣加熱器51側(cè)端安裝有熱空氣出口管52,熱空氣出口管52連接到汽車排氣管3的一端,熱空氣出口管52上裝有連接法蘭53,不同產(chǎn)品之間,只需要更換連接法蘭,安裝簡單快捷,提高生產(chǎn)效率。
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