[實(shí)用新型]一種新型球銷(xiāo)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721125432.0
• 申請(qǐng)日: 2017-09-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207364095U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-05-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 童服仁;林童
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 浙江童氏汽車(chē)部件有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16C11/06
• 分類(lèi)號(hào): F16C11/06;B62D7/18
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型球銷(xiāo)，包括球體，球體的一端設(shè)有連接部，所述連接部的另一端連接有連接桿，所述連接桿上設(shè)有環(huán)形的凸起，所述凸起呈棱臺(tái)狀，所述棱臺(tái)狀凸起的側(cè)面的坡比為16:1；該新型球銷(xiāo)通過(guò)在連接桿上設(shè)置棱臺(tái)狀的凸起，使得裝配的時(shí)候可以利用扳手來(lái)擰緊，裝配時(shí)更加的省力，另外，將棱臺(tái)狀凸起的側(cè)面的坡比設(shè)置為16:1，會(huì)使得裝配更加的緊湊，扳手也不容易脫落，大大節(jié)省了裝配時(shí)所用的人力物力。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車(chē)配件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種球銷(xiāo)。

背景技術(shù)

隨著人類(lèi)生活水平的提高，汽車(chē)越來(lái)越普及化，汽車(chē)的安全系數(shù)被越來(lái)越多的人所重視，成為了購(gòu)車(chē)者的首要考慮因數(shù)，汽車(chē)行駛時(shí)，由汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)來(lái)控制汽車(chē)的行駛方向，因此汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)安全性、使用壽命以及操作性對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)十分的重要，而其中球桿在汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中有著重要的作用。現(xiàn)有的各類(lèi)大小汽車(chē)球銷(xiāo)，通常包括球頭，球頭的一端設(shè)有用于連接的球桿，球桿的一端連接與汽車(chē)轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)內(nèi)。

球銷(xiāo)在裝配的時(shí)候一定要非常緊，不能有松動(dòng)，然后現(xiàn)有的球銷(xiāo)一般都沒(méi)有可供扳手卡緊的位置，所以裝配的時(shí)候很費(fèi)力，增加了人力物力。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有的球銷(xiāo)裝配麻煩的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、裝配省力的球銷(xiāo)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案是：一種新型球銷(xiāo)，包括球體，球體的一端設(shè)有連接部，所述連接部的另一端連接有連接桿，所述連接桿上設(shè)有環(huán)形的凸起，所述凸起呈棱臺(tái)狀，所述棱臺(tái)狀凸起的側(cè)面的坡比為16:1。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述凸起呈六棱臺(tái)狀。

在上述方案的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步的，所述連接部上設(shè)有環(huán)形的第二凸起。

在上述方案中，所述第二凸起包括圓臺(tái)狀的銜接部和圓環(huán)狀的固定部，所述銜接部設(shè)置在所述球體側(cè)，所述銜接部與所述固定部一體成型。

作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述連接桿為中空結(jié)構(gòu)。

在上述方案中，所述連接桿上設(shè)有內(nèi)螺紋。

作為優(yōu)選的，所述凸起的棱邊設(shè)有倒角。

本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是：該新型球銷(xiāo)通過(guò)在連接桿上設(shè)置棱臺(tái)狀的凸起，使得裝配的時(shí)候可以利用扳手來(lái)擰緊，裝配時(shí)更加的省力，另外，將棱臺(tái)狀凸起的側(cè)面的坡比設(shè)置為16:1，會(huì)使得裝配更加的緊湊，扳手也不容易脫落，大大節(jié)省了裝配時(shí)所用的人力物力。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)圖；

圖2是本實(shí)用新型的凸起的剖面圖；

圖3是圖1中A處的放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說(shuō)明。在此需要說(shuō)明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說(shuō)明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此外，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。

如圖1和圖2所示，一種新型球銷(xiāo)，包括球體1，球體1的一端設(shè)有連接部2，連接部2的另一端連接有連接桿3，連接桿3上設(shè)有環(huán)形的凸起301，凸起301呈棱臺(tái)狀，在本實(shí)施例中，凸起采用六棱臺(tái)狀，凸起的側(cè)面的坡比為16:1，在本實(shí)施例中，凸起的一個(gè)底面的寬度為21.3mm，另一個(gè)底面的寬度為20.3mm，凸起的厚度為8mm。該使得裝配的時(shí)候可以利用扳手來(lái)擰緊，這樣會(huì)使得裝配更加的緊湊，為了在裝配的時(shí)候，扳手也不容易脫落，可以將該凸起的棱邊設(shè)置成倒角結(jié)構(gòu)，這樣使用扳手時(shí)會(huì)更加的省力。