[實用新型]防火隔熱防砸玻璃及特種消防車

有效

• 申請號: 201721125067.3
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN207190744U
• 公開（公告）日: 2018-04-06
• 發明（設計）人: 唐宜;張建平;古亞康
• 申請（專利權）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號: B60J1/00
• 分類號: B60J1/00;A62C27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及消防車技術領域，特別涉及一種防火隔熱防砸玻璃及安裝有該防火隔熱防砸玻璃的特種消防車。

背景技術

火災發生后，傳統消防車需靠近火源進行滅火，由裝甲車等特種車輛改制而成的特種消防車，因具有較強的火場生存能力，廣泛應用于城市商業綜合體、石油化工廠等體量大、結構復雜建筑物的火災撲救。特種消防車由于需要進入火場內部進行火情偵察、救援、滅火，而火場情況復雜，要求特種消防車的玻璃窗采用的玻璃具有防火、隔熱、防砸的功能。

現有技術中，玻璃主要可分為單層玻璃、夾層安全玻璃和中空玻璃。單層玻璃又包括普通玻璃、鋼化玻璃和單層防火玻璃。其中，普通玻璃強度低、不耐沖擊、耐熱性差；鋼化玻璃強度高、耐沖擊、耐200℃溫差、300℃以上時，鋼化應力會由于過熱而松弛：單層防火玻璃耐熱可達800℃，單片銫鉀防火玻璃強度是鋼化玻璃的1.5-3倍。夾層安全玻璃是由兩片或多片玻璃，之間夾了一層或多層有機聚合物中間膜，經過特殊的高溫預壓(或抽真空)及高溫高壓工藝處理后，使玻璃和中間膜永久粘合為一體的復合玻璃產品，可分為普通夾層安全玻璃、防爆玻璃、防盜玻璃、防彈玻璃、防鳥撞玻璃、抗高靜壓玻璃和電加熱夾層安全玻璃。中空玻璃是由兩層以上的平板玻璃組合，周邊密封，層間空腔內充以干燥空氣或惰性氣體制成的空腹玻璃或制品。總的來說，單層玻璃可耐高溫，但不隔熱，且抗沖擊能力有限；夾層安全玻璃抗沖擊能力強，但不耐高溫；中空玻璃通過不同性能的玻璃進行匹配，形成中間空氣層進行隔熱，才有可能實現耐熱、隔熱、防砸三重功效。

因此，對于本領域技術人員來說，如何提供一種具有防火、隔熱、防砸功能的防火隔熱防砸玻璃及安裝有該防火隔熱防砸玻璃的特種消防車，成為本領域技術人員亟需解決的技術問題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型目的之一在于提供一種兼具防火、隔熱和防砸功能的防火隔熱防砸玻璃。

本實用新型目的之二在于提供一種安裝有上述防火隔熱防砸玻璃的特種消防車。

一方面，本實用新型提供了一種防火隔熱防砸玻璃，包括第一玻璃、第二玻璃、以及位于第一玻璃和第二玻璃之間的中空層，所述第一玻璃為防火玻璃，所述第二玻璃為夾層安全玻璃。

作為上述防火隔熱防砸玻璃進一步改進的方案，所述第一玻璃和第二玻璃之間的邊緣處設有剛性支撐，所述剛性支撐與第一玻璃和第二玻璃之間設有耐高溫密封膠。

作為上述防火隔熱防砸玻璃進一步改進的方案，還包括隔熱套，所述隔熱套包覆第一玻璃和第二玻璃的外側邊緣，所述剛性支撐和耐高溫密封膠緊貼所述隔熱套的內側設置。

作為上述防火隔熱防砸玻璃進一步改進的方案，還包括包覆隔熱套的剛性外框。

作為上述防火隔熱防砸玻璃進一步改進的方案，所述第一玻璃的外側設有可在展開狀態和收起狀態之間切換的活動格柵。

作為上述防火隔熱防砸玻璃進一步改進的方案，所述活動格柵為伸縮格柵或轉動格柵。

作為上述防火隔熱防砸玻璃進一步改進的方案，所述中空層中填充有干燥氣體。

作為上述防火隔熱防砸玻璃進一步改進的方案，所述干燥氣體為惰性氣體或氮氣。

本實用新型的防火隔熱防砸玻璃，第一玻璃為防火玻璃，第二玻璃為夾層安全玻璃，第一玻璃和第二玻璃之間為中空層，通過將防火玻璃的耐高溫性能、夾層安全玻璃的抗沖擊性能以及中空層的隔熱性能結合，使玻璃組件同時具有良好的防火、隔熱和防砸功能。

另一方面，本實用新型提供一種特種消防車，包括車體和安裝在車體上的車窗，所述車窗上安裝有上述方案中任一項所述的防火隔熱防砸玻璃，所述第一玻璃朝向車體外側，所述第二玻璃朝向車體內側，所述第一玻璃為單片防火玻璃。

作為上述特種消防車進一步改進的方案，所述單片防火玻璃為單片銫鉀防火玻璃。

由于上述的特種消防車，設置有上述的防火隔熱防砸玻璃，因而具有上述的全部技術效果，在此不再贅述。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型的防火隔熱防砸玻璃第一實施例的結構示意圖；

圖2為本實用新型的防火隔熱防砸玻璃第二實施例的結構示意圖；

圖3為本實用新型的防火隔熱防砸玻璃第三實施例的結構示意圖；

圖4為圖3的剖視圖。

附圖標記說明

1—第一玻璃2—第二玻璃 3—中空層