[實(shí)用新型]一種帶有注油擴(kuò)流槽的傳感器用玻璃密封基座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721124846.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN207197721U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉坤;徐偉;李博瑞;顧慶延;吳賢乾;李浩 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 蚌埠市立群電子有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01L19/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01L19/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 注油 擴(kuò)流槽 傳感 器用 玻璃 密封 基座 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種傳感器的密封基座,特別涉及一種帶有注油擴(kuò)流槽的可控硅壓力傳感器用玻璃密封基座。
背景技術(shù)
可控硅壓力傳感器使用硅壓力芯片,在芯片封裝完成后需要再腔體內(nèi)充油當(dāng)作壓力傳導(dǎo)介質(zhì),但是在充油過(guò)程中,由于油的粘稠,充油孔又很小,充油時(shí)流淌不順暢,充油效率較低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、導(dǎo)流效果好的帶有注油擴(kuò)流槽的傳感器用玻璃密封基座。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種帶有注油擴(kuò)流槽的傳感器用玻璃密封基座,包括基座殼體和若干引線,基座殼體開(kāi)有貫穿其上、下側(cè)的一個(gè)充油孔和若干安裝孔,所述安裝孔與若干引線為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,所述引線貫穿安裝孔,并且引線與對(duì)應(yīng)安裝孔之間通過(guò)玻璃絕緣子密封連接;
基座殼體在遠(yuǎn)離傳感器內(nèi)部腔室一側(cè)端面上開(kāi)有導(dǎo)油槽,充油孔遠(yuǎn)離傳感器內(nèi)部腔室一側(cè)開(kāi)口延伸至導(dǎo)油槽底部槽壁上。
采用這樣的結(jié)構(gòu)后,通過(guò)在充油孔上增加導(dǎo)油槽,使油在充入過(guò)程中有充分的空間流淌,加快充油速度,提高效率,并且在充油作業(yè)結(jié)束后,油液自行流入傳感器內(nèi)部腔室中。
為了更清楚的理解本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容,以下將本帶有注油擴(kuò)流槽的傳感器用玻璃密封基座簡(jiǎn)稱(chēng)為本密封基座。
本密封基座的導(dǎo)油槽為腰形槽;采用這樣的結(jié)構(gòu)后,導(dǎo)油槽的形狀結(jié)構(gòu)更為合理。
本密封基座的導(dǎo)油槽長(zhǎng)度方向與基座殼體的徑向方向一致;采用這樣的結(jié)構(gòu)后,導(dǎo)油槽可以更充分的收集油液,方便油液流入傳感器內(nèi)部腔室。
附圖說(shuō)明
圖1是本密封基座實(shí)施例主視圖的剖視圖。
圖2是圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至2所示
本密封基座包括基座殼體1和五根引線2。
基座殼體1大體為圓柱體狀,基座殼體1上下端面分別開(kāi)有封裝槽口11a、11b,上下兩個(gè)封裝槽口11a、11b位置對(duì)應(yīng),但二者沒(méi)有貫穿基座殼體1的上下端面,基座殼體1內(nèi)開(kāi)有一個(gè)充油孔12和五個(gè)安裝孔,充油孔12和安裝孔連通兩個(gè)封裝槽口11a、11b,一個(gè)充油孔12和五個(gè)安裝孔沿基座殼體1軸線均勻圓周分布。
五個(gè)安裝孔與五根引線2為一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,每根引線2貫穿對(duì)應(yīng)安裝孔,并且引線2與對(duì)應(yīng)安裝孔之間通過(guò)玻璃絕緣子3密封。
基座殼體1上部的封裝槽口11a底壁上開(kāi)有導(dǎo)油槽13,此封裝槽口11a處于遠(yuǎn)離傳感器內(nèi)部腔室一側(cè)位置,充油孔12上側(cè)開(kāi)口延伸至導(dǎo)油槽13底部槽壁上,導(dǎo)油槽13為腰形槽,導(dǎo)油槽13長(zhǎng)度方向與基座殼體1的徑向方向一致。
使用時(shí),本密封基座安裝在可控硅壓力傳感器中,通過(guò)在充油孔12上增加導(dǎo)油槽13,使油在充入過(guò)程中有充分的空間流淌,加快充油速度,提高效率,并且在充油作業(yè)結(jié)束后,加速處于上部封裝槽口11a內(nèi)油液流入傳感器內(nèi)部腔室中。
以上所述的僅是本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干變型和改進(jìn),這些也應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
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