[實用新型]一種飛機稱重儀系統

有效

• 申請號: 201721124002.7
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN207123324U
• 公開（公告）日: 2018-03-20
• 發明（設計）人: 周化鋒;何文鎖;郭港;孫建中;張習良;魏淵
• 申請（專利權）人: 四川漢宇航空科技有限公司
• 主分類號: G01G19/07
• 分類號: G01G19/07
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙)51220
• 代理人: 廖慧敏

1.一種飛機稱重儀系統，其特征在于：包括第一數據采集裝置、第二數據采集裝置、第三數據采集裝置、手持式顯控裝置，第一數據采集裝置、第二數據采集裝置、第三數據采集裝置均與手持式顯控裝置連接；第一數據采集裝置、第二數據采集裝置、第三數據采集裝置為相同結構，第一數據采集裝置、第二數據采集裝置、第三數據采集裝置分別設置在飛機上呈對稱分布的兩個機翼上、機頭上，第一數據采集裝置包括稱重控制器、稱重傳感器、重量變送器、數傳模塊一，稱重傳感器、重量變送器、數傳模塊一均與稱重控制器連接，稱重控制器均通過數傳模塊一與手持式顯控裝置連接；手持式顯控裝置包括數傳模塊二和手持裝置，數傳模塊一與數傳模塊二通信連接，數傳模塊二與手持裝置連接。

2.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述數傳模塊一和數傳模塊二為相同結構，數傳模塊一為無線數傳模塊、GPRS數傳模塊、DTU數傳模塊中的任意一種。

3.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述第一數據采集裝置、第二數據采集裝置、第三數據采集裝置中的稱重傳感器均通過千斤頂分別安裝在飛機上兩個呈對稱分布的兩個機翼及機頭上。

4.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述手持終端為工業手持終端或消費類手持終端。

5.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述稱重傳感器為電阻應變式稱重傳感器、光電式稱重傳感器、電磁 力式稱重傳感器中的任意一種。

6.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述重量變送器的型號為TR700。

7.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述重量變送器為數字壓力變送器。

8.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述稱重控制器的型號為GM8803+4-20MA。

9.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述第一數據采集裝置中的稱重控制器、重量變送器、稱重傳感器均連接有鋰電池組。

10.根據權利要求1所述的一種飛機稱重儀系統，其特征在于：所述第一數據采集裝置中的稱重控制器、重量變送器、稱重傳感器均與同一個鋰電池組連接。