[實用新型]一種多層回路防水式天窗

有效

• 申請號: 201721123797.X
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN207225047U
• 公開（公告）日: 2018-04-13
• 發明（設計）人: 朱龍騰
• 申請（專利權）人: 上海長賦機械科技有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車天窗設備領域，具體是涉及一種多層回路防水式天窗。

背景技術

汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內空氣流通，增加新鮮空氣的進入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內藏式、內藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用SUV、轎車等車型上，傳統的汽車天窗在外界雨量特別大的時候，由于自身排水結構的局限，容易發生雨水流入汽車內，影響正常駕駛，因此需要一種多層回路防水式天窗。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種多層回路防水式天窗。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的：

一種多層回路防水式天窗，包括天窗體、固定架和導水管，所述天窗體下面設置有驅動槽，所述驅動槽端部設置有所述固定架，所述固定架旁側設置有導水槽，所述導水槽上面設置有雨水流道，所述導水槽兩端設置有所述導水管。

上述結構中，所述天窗體在所述驅動槽的作用下可自由的打開與關閉，當遇到下雨天氣時，雨水流至所述導水槽時，由于所述導水槽上的所述雨水流道的多層回路結構，能夠相比普通的平槽結構在單位時間內更多的收集雨水，因而能更好的防水，雨水通過所述導水槽流至所述導水管排出。

為了進一步提高防水式天窗的使用功能，所述驅動槽與所述天窗體嚙合連接。

為了進一步提高防水式天窗的使用功能，所述固定架通過螺釘固定在所述驅動槽上。

為了進一步提高防水式天窗的使用功能，所述導水槽通過螺釘固定在所述固定架上，所述雨水流道通過卡槽固定在所述導水槽上，所述導水管通過螺紋固定在所述導水槽上。

為了進一步提高防水式天窗的使用功能，所述雨水流道為多層回路結構。

有益效果在于：本汽車天窗通過設置有多層回路結構的雨水流道的導水槽來提高排水效率，彌補了外界雨量大的情況下天窗排水能力的不足，保證了在雨水天氣下汽車的正常駕駛。

附圖說明

圖1是本實用新型一種多層回路防水式天窗的整體圖；

圖2是本實用新型一種多層回路防水式天窗的局部放大圖。

附圖標記說明如下：

1、天窗體；2、驅動槽；3、固定架；4、導水槽；5、導水管；6、雨水流道。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

如圖1-圖2所示，一種多層回路防水式天窗，包括天窗體1、固定架3和導水管5，天窗體1下面設置有驅動槽2，驅動槽2用來驅動天窗體1打開或關閉，驅動槽2端部設置有固定架3，固定架3用來安裝固定驅動槽2和導水槽4，固定架3旁側設置有導水槽4，導水槽4用來引導雨水流至導水管5，導水槽4上面設置有雨水流道6，雨水在雨水流道6中被輸送至導水管5，導水槽4兩端設置有導水管5，雨水從導水管5排出到外界。

上述結構中，天窗體1在驅動槽2的作用下可自由的打開與關閉，當遇到下雨天氣時，雨水流至導水槽4時，由于導水槽4上的雨水流道6的多層回路結構，能夠相比普通的平槽結構在單位時間內更多的收集雨水，因而能更好的防水，雨水通過導水槽4流至導水管5排出。

為了進一步提高防水式天窗的使用功能，驅動槽2與天窗體1嚙合連接，固定架3通過螺釘固定在驅動槽2上，導水槽4通過螺釘固定在固定架3上，雨水流道6通過卡槽固定在導水槽4上，導水管5通過螺紋固定在導水槽4上，雨水流道6為多層回路結構。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其效物界定。