[實用新型]一種汽車線束加工自動點膠裝置有效
| 申請號: | 201721122310.6 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN207119511U | 公開(公告)日: | 2018-03-20 |
| 發明(設計)人: | 汪傳福;李志剛;孫曉輝;王玲 | 申請(專利權)人: | 深圳市藍晟電子有限公司 |
| 主分類號: | B05C5/02 | 分類號: | B05C5/02;B05C13/02 |
| 代理公司: | 廣東廣和律師事務所44298 | 代理人: | 王少強 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市光明*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 加工 自動 裝置 | ||
[技術領域]
本實用新型涉及自動點膠裝置,具體涉及一種汽車線束加工自動點膠裝置。
[背景技術]
線束加工中,打膠的目的主要有兩種,一種是粘接,粘接主要考慮粘接強度,粘接后膠水位置是否會造成結構干涉導致裝配困難;另一種為密封,密封主要是防水性,裝置不漏水,則防水性能良好,裝置漏水,則防水性能不佳。
手動打膠對打膠位置和打膠的量無法做到均衡控制,容易出現偏差,且效率低下。
[實用新型內容]
為克服現有技術所存在的問題,本實用新型提供一種汽車線束加工自動點膠裝置,解決汽車加工點膠工序存在的品質隱患、一致性差、效率低下等問題。
本實用新型解決技術問題的方案是提供一種汽車線束加工自動點膠裝置,包括控制器、支架、配電箱和點膠裝置,控制器和所述配電箱均固定在所述支架上,作為本實用新型的技術特征,所述支架一側設有點膠座,所述點膠座上方設有第一伺服電機,所述點膠座下方設有絲桿,所述點膠座設有固定板,所述固定板上設有滑軌,所述固定板還設有固定架,所述固定架與所述滑軌活動連接,所述固定架底部設有第二伺服電機,所述第二伺服電機活動連接同步輪,所述同步輪下方固定連接點膠裝置。
優選地,所述點膠裝置包括壓力氣缸、調節開關和出膠嘴,所述壓力氣缸與所述調節開關活動連接,所述出膠嘴位于所述點膠裝置的底部。
優選地,所述支架底部還設有線束支架,所述待點膠線束放置于線束支架上,所述線束支架位置與所述點膠裝置吻合。
優選地,所述同步輪各單輪之間由皮帶傳動,所述同步輪設有不少于2個單輪,所述單輪數量與所述點膠裝置數量相等。
優選地,所述第一伺服電機與所述絲桿固定連接。
優選地,所述固定架設有橫桿,所述橫桿內部設有螺紋孔,所述絲桿位于螺紋孔內部,所述絲桿與所述固定架活動連接。
與現有技術相比,本實用新型一種汽車線束加工自動點膠裝置,解決汽車加工點膠工序存在的品質隱患、一致性差、效率低下等問題,極大的提升可靠性,避免制造過程中的損耗,提高了生產效率。
[附圖說明]
圖1是本實用新型一種汽車線束加工自動點膠裝置整體結構示意圖;
圖2是本實用新型一種汽車線束加工自動點膠裝置操作打膠處結構示意圖。
[具體實施方式]
為使本實用新型的目的,技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型,并不用于限定此實用新型。
請參閱圖1至圖2,本實用新型一種汽車線束加工自動點膠裝置,包括控制器1、支架2、配電箱3和點膠裝置4,控制器1和所述配電箱3均固定在所述支架2上,所述支架2一側設有點膠座21,所述點膠座21上方設有第一伺服電機5,所述點膠座21下方設有絲桿6,所述點膠座21設有固定板211,所述固定板211上設有滑軌212,所述固定板211還設有固定架213,所述固定架213與所述滑軌212活動連接,所述固定架213底部設有第二伺服電機7,所述第二伺服電機7活動連接同步輪8,所述同步輪8下方固定連接點膠裝置4。
所述點膠裝置4包括壓力氣缸41、調節開關42和出膠嘴43,所述壓力氣缸41與所述調節開關42活動連接,所述出膠嘴43位于所述點膠裝置4的底部。所述支架2底部還設有線束支架22,所述待點膠線束9放置于線束支架22上,所述線束支架22位置與所述點膠裝置4吻合。所述同步輪8各單輪之間由皮帶傳動,所述同步輪8設有不少于2個單輪,所述單輪數量與所述點膠裝置4數量相等。所述第一伺服電機5與所述絲桿6固定連接。所述固定架213設有橫桿214,所述橫桿214內部設有螺紋孔,所述絲桿6位于螺紋孔內部,所述絲桿6與所述固定架213活動連接。
所述第一伺服電機帶動絲桿,所述絲桿帶動固定架在滑軌上運行,所述固定架支撐在橫桿上,所述第二伺服電機帶動同步輪,所述同步輪帶動點膠裝置旋轉點膠,旋轉通過同步輪上的轉軸控制,產品放置于工作臺面上,通過所述第一伺服電機和第二伺服電機與控制器和配電箱電性相連,所述腳踏開關控制機器運行,通過調節壓力控制出膠嘴,調節出膠量。
與現有技術相比,本實用新型一種汽車線束加工自動點膠裝置,解決汽車加工點膠工序存在的品質隱患、一致性差、效率低下等問題,極大的提升可靠性,避免制造過程中的損耗,提高了生產效率。
以上所述的本實用新型實施方式,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內所作的修改、等同替換和改進等,均應包含在本實用新型的權利要求保護范圍之內。
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