[實用新型]一種方艙升降機構和自裝卸式消防方艙有效
| 申請號: | 201721122247.6 | 申請日: | 2017-09-04 |
| 公開(公告)號: | CN207173417U | 公開(公告)日: | 2018-04-03 |
| 發明(設計)人: | 余應林 | 申請(專利權)人: | 四川加力機電有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00;B60S9/02 |
| 代理公司: | 成都元信知識產權代理有限公司51234 | 代理人: | 趙道剛 |
| 地址: | 610000 四川省成*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 升降 機構 裝卸 消防 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種方艙,特別涉及一種可方便裝卸的消防方艙。
背景技術
方艙的結構類似集裝箱,由于其較好的機動性能,被廣泛應用到通信、醫療、監測等技術領域。方艙通常裝載在機動車上,由機動車實現對方艙的運輸?,F有的方艙大多采用直接起吊的方式進行裝卸或卸下,不僅操作繁瑣、耗時長,而且還需依賴于大型起重設備,給方艙的應用造成的很大的不便。
中國發明專利CN106829811A中公開了一種電動升降機構,用于實現方艙的整體升降操作,包括連接于方艙支座和接地支腿上的傳動鏈,傳動鏈通過電動驅動裝置驅動傳動,帶動方艙支座和接地支腿內的支腿內管同步上升和下降。其傳動機構包括設置在方艙支座和接地支腿上的多個傳動輪,驅動輪與驅動電機連接,驅動輪和傳動輪之間通過傳動鏈連接;通過傳動機構帶動支腿內管的同步上升和下降,實現對方艙的升降操作。這種升降機構能實現對方艙升降的電動控制和操作,操作效率高;但這種電動升降機構,主要采用鏈輪和鏈條傳動,結構相對比較復雜。
現有的消防設備一般為消防車類的大型集裝設備或者單兵散裝消防設備。消防車體積龐大、設備多,人力物力消耗大,適合于大型消防救援行動;而單兵消防設備往往所配置的裝備數量較少,功能比較單一,消防救援功能受到限制,且運輸不便。為在火災發生時能對火災進行及時的處理,往往在一些加油站、?;反娣劈c設置有小型消防站,這種小型消防站往往不能移動,機動性較差,僅能滿足一定區域內的消防需求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、操作方便、操作效率高的方艙升降機構。
同時本實用新型還提供一種自裝卸式消防方艙,其集成化程度高,功能較多,可方便地裝載到皮卡等運輸車輛上,運輸方便,機動性好。
為解決上述技術問題,本實用新型采用了一種方艙升降機構,包括支撐機構和驅動機構,所述支撐機構包括內套管和與內套管配合的外套管,外套管套在內套管上,所述驅動機構包括外管、設置在外管內的推桿和驅動裝置,在驅動裝置的作用下推桿與外管之間沿軸向做相對運動,所述內套管與推桿固定連接,外套管與外管固定連接。
上述技術方案中,進一步地,所述驅動機構為電動推桿。
上述技術方案中,進一步地,所述外套管上端端部一側固定設置有上支座,外管上端端部固定設置有上襯管,上支座與上襯管之間通過銷軸連接;所述內套管下端端部一側固定設置有下支座,推桿下端端部固定設置有下襯管,下支座與下襯管之間通過銷軸連接。
本實用新型中的方艙升降機構相比于之前的鏈條式傳動結構,整體結構更加簡單,操作使用過程更加安全,采用電動推桿直接對支撐機構進行升降驅動,升降操作方便、效率高。
本實用新型還采用了一種自裝卸式消防方艙,包括艙體,艙體四周分別設置有上述方艙升降機構。
上述技術方案中,進一步地,所述艙體和各方艙升降機構之間通過至少兩個連桿連接,所述連桿一端分別與艙體或固定安裝在艙體相應位置的安裝座鉸鏈連接,另一端分別與外套管鉸鏈連接,所述艙體或安裝座與連桿和外套管之間形成平行四連桿機構,所述平行四連桿機構上設置有鎖緊機構,鎖緊機構用于鎖緊平行四連桿機構,使平行四連桿機構之間不發生相對運動。
上述技術方案中,進一步地,所述鎖緊機構為設置在一連桿與外套管之間的支撐座,所述支撐座兩端分別連接在連桿和外套管上,支撐座至少有一端與連桿或外套管之間為可拆卸式連接。
上述技術方案中,進一步地,所述支撐座一端固定安裝在外套管上,另一端設置有連接孔,連桿上對應位置設置有配合的連接孔,連接孔內設置有連接銷,連桿和支撐座之間通過連接銷固定連接。
上述技術方案中,進一步地,所述艙體包括上艙體和下艙體,上艙體內分別設置有多個功能區,分別用于放置手抬泵、噴霧泵、卷管器和消防器材支架;下艙體內設置有水箱,水箱上設置有連接管,連接管連通到上艙體內。
上述技術方案中,進一步地,所述上艙體內設置有四個功能區,其中兩個功能區分別設置有用于放置手抬泵和消防器材支架的滑軌托盤,所述滑軌托盤與上艙體之間通過滑軌滑動連接。
上述技術方案中,進一步地,所述艙體底部安裝有可拆卸的行走輪。
本實用新型中的消防方艙采用上述升降機構,通過電動撐桿驅動升降機構,實現方艙的升降操作,方便方艙在皮卡等工程車輛上的裝卸,增加了方艙的機動性,可方便出入各種消防救援環境;消防方艙在運輸到工作現場后,可通過升降機構方便地實現車、艙分離,作為小型工作站使用,而不占用運輸車輛,節約了救援資源。
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