[實(shí)用新型]車(chē)輛安全系留裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201721120801.7
• 申請(qǐng)日: 2017-08-29
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207280759U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪侶;敬天龍;顧鵬;金陳;余寒春
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 杭叉集團(tuán)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01M17/007
• 分類(lèi)號(hào): G01M17/007
• 代理公司: 杭州九洲專(zhuān)利事務(wù)所有限公司33101
• 代理人: 沈敏強(qiáng)

1.一種車(chē)輛安全系留裝置，其特征在于：具有臺(tái)體機(jī)架(1)和滾筒(3)，滾筒兩端經(jīng)軸承座(2)可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于臺(tái)體機(jī)架(1)上，滾筒上繞有鋼絲繩(12)，該鋼絲繩的一端經(jīng)鋼絲繩卡固定于滾筒上，鋼絲繩另一端裝有用于與汽車(chē)前后牽引銷(xiāo)連接的U型卡(7)，所述滾筒(3)經(jīng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接電機(jī)(6)，電機(jī)電連接配有遙控器(16)的電控箱(17)，該滾筒上裝有能夠鎖定滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)位置的鎖定機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛安全系留裝置，其特征在于：所述鎖定機(jī)構(gòu)包括同軸固定于所述滾筒(3)上的棘輪(9)，以及能與棘輪(9)嚙合且可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于臺(tái)體機(jī)架(1)上的棘爪(8)，棘爪(8)與臺(tái)體機(jī)架(1)之間設(shè)有作用于棘爪能使棘爪與棘輪嚙合的預(yù)緊彈簧，棘爪與臺(tái)體機(jī)架之間還設(shè)有能使棘爪與棘輪分離的電磁鐵(15)，電磁鐵與所述電控箱(17)電路連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車(chē)輛安全系留裝置，其特征在于：所述臺(tái)體機(jī)架(1)上對(duì)應(yīng)棘爪(8)設(shè)有到位開(kāi)關(guān)(14)，到位開(kāi)關(guān)與所述電控箱(17)電路連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛安全系留裝置，其特征在于：所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括同軸固定于滾筒上的大齒輪(4)和同軸固定于電機(jī)(6)輸出軸上的小齒輪(5)，大齒輪與小齒輪嚙合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛安全系留裝置，其特征在于：所述滾筒(3)上繞有鋼絲繩段的兩端套設(shè)有擋板(10)，擋板經(jīng)螺栓固定于所述臺(tái)體機(jī)架(1)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車(chē)輛安全系留裝置，其特征在于：所述滾筒(3)周?chē)O(shè)有與滾筒平行的擋軸(11)，擋軸兩端分別固定于滾筒上鋼絲繩段兩端的擋板(10)上，擋軸(11)上裝有可沿?fù)踺S來(lái)回移動(dòng)的滑塊，滑塊與鋼絲繩(12)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輛安全系留裝置，其特征在于：所述滾筒(3)與軸承座(2)之間裝有銅套。