[實用新型]一種輕量化高強度油箱

有效

• 申請號: 201721120414.3
• 申請日: 2017-09-04
• 公開（公告）號: CN207433264U
• 公開（公告）日: 2018-06-01
• 發明（設計）人: 蘭云霞
• 申請（專利權）人: 貴州師范大學
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種輕量化高強度油箱，包括箱體，箱體包括頂板、底板、側板一和側板二，側板一和側板二均位于頂板和底板之間，頂板和底板上均設有若干個加固板，側板一頂部設有若干個加強板一，側板一底部設有與加強板一對稱的加強板二，側板一于加強板一和加強板二之間設有蜂窩板，側板二底部和頂部均設有滑槽，滑槽上匹配設有若干個滑塊，設于底部滑槽上的滑塊頂部設有安裝盒一，安裝盒一內設有安裝件，設于頂部滑槽上的滑塊底部設有與安裝盒一對稱的安裝盒二，相鄰安裝盒一和安裝和二之間均設有活動連接的連桿，連桿兩端均設有與安裝件相匹配的安裝孔。該油箱結構簡單，同時具備輕質化和高強度的優點，且抗壓抗變形能力佳。

技術領域

本實用新型涉及油箱技術領域，具體來說，涉及一種輕量化高強度油箱。

背景技術

目前，汽車用的普通油箱一般采用傳統的鋁板壓型焊接而成，外形為形狀規則的長方箱體。但是，這種油箱的強度穩定性差，耐沖擊性能較差，在受到外力的沖擊之下，很容易就會使得油箱變形。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種輕量化高強度油箱，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種輕量化高強度油箱，包括箱體，所述箱體包括頂板、底板、側板一和側板二，所述側板一和所述側板二均位于所述頂板和底板之間，所述側板一側面與所述側板二側面連接，所述頂板和所述底板上均設有若干個加固板，所述側板一頂部設有若干個加強板一，所述側板一底部設有與加強板一對稱的加強板二，所述側板一于所述加強板一和所述加強板二之間設有蜂窩板，所述側板二底部和頂部均設有滑槽，所述滑槽上匹配設有若干個滑塊，設于底部所述滑槽上的所述滑塊頂部設有安裝盒一，所述安裝盒一內設有安裝件，設于頂部所述滑槽上的所述滑塊底部設有與所述安裝盒一對稱的安裝盒二，相鄰所述安裝盒一和所述安裝盒二之間均設有活動連接的連桿，所述連桿兩端均設有與所述安裝件相匹配的安裝孔。

進一步的，所述箱體材質為碳纖維材料。

進一步的，所述加固板為高彈度鋼材料制成。

進一步的，若干個所述加強板一至少設置兩個，且兩個所述加強板一均勻分布于所述側板一頂部。

進一步的，所述加強板一為鋁合金材質。

進一步的，若干個所述滑塊至少設置三個。

進一步的，所述連桿為鎂合金材質。

本實用新型有益效果為：通過在頂板和底板上均設有若干個加固板，能夠加強頂板和底板的強度，使得油箱強度更高，抗變形能力更佳；通過在側板一頂部設有若干個加強板一，側板一底部設有與加強板一對稱的加強板二，側板一于加強板一和加強板二之間設有蜂窩板，能夠對側板一進行加固，蜂窩層的設置能夠具備支撐能力，且質量高輕，使得側板一更加堅固抗壓性強，使得油箱更加牢固，強度更高且質量較輕；通過在側板二底部和頂部均設有滑槽，滑槽上匹配設有若干個滑塊，能夠實現滑動，使得對于郵箱的保護更加全面；通過在相鄰安裝盒一和安裝盒二之間均設有活動連接的連桿，能夠使得連桿能夠滑動，使得對于油箱的保護更加全面，且質量輕，使得油箱輕質化程度更高；該油箱結構簡單，同時具備輕質化和高強度的優點，且抗壓抗變形能力佳。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是根據本實用新型實施例的一種輕量化高強度油箱的結構示意圖；