[實用新型]一種建筑用可翻轉滑移裝載機有效
| 申請號: | 201721119666.4 | 申請日: | 2017-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN207846501U | 公開(公告)日: | 2018-09-11 |
| 發明(設計)人: | 劉佳祺 | 申請(專利權)人: | 楊枝全 |
| 主分類號: | E02F3/28 | 分類號: | E02F3/28;E02F3/36;E02F3/43 |
| 代理公司: | 北京華識知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 喬浩剛 |
| 地址: | 163712 黑龍江省大慶市*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓桿 后壁板 反轉 動臂油缸 液壓缸 鏟斗 動臂 本實用新型 滑移裝載機 搖桿機構 建筑用 可翻轉 駕駛室 斗耳 支架 安全網 斗齒 銷釘 輪胎 搜索 把手 運送 | ||
本實用新型公開了一種建筑用可翻轉滑移裝載機,包括輪胎、臺階、把手、斗齒、鏟斗、斗耳、支架、動臂、安全網、提升液壓桿、機體,所述機體前側設有駕駛室,所述駕駛室后側設有提升液壓桿,所述提升液壓桿通過銷釘固定在機體上,所述提升液壓桿之間設有支架,所述提升液壓桿一側與動臂相連,所述動臂上設有動臂油缸,所述動臂油缸另一側與后壁板相連,所述后壁板上設有斗耳,搜索后壁板另一側連接有鏟斗,所述后壁板固定在搖桿機構上,所述搖桿機構中間位置設有反轉液壓缸,所述反轉液壓缸與動臂油缸之間呈15?25°夾角。本實用新型通過設有反轉液壓缸增大了鏟斗的反轉角度,避免在運送的過程由于振動的原因造成漏沙。
技術領域
本實用新型屬于建筑機械技術領域,特別涉及一種建筑用可翻轉滑移裝載機。
背景技術
滑移裝載機是一種體積小結構緊湊的裝載機,相對于普通大中型裝載機而言卸載高度和卸載距離是非常重要的技術參數,目前,一般滑移轉向裝載機的工作裝置,其結構形式是動臂后端直接與車架鉸接,在適當位置用動臂油缸將車架和動臂鉸接,工作時在動臂油缸作用下,動臂前鉸接點的運動軌跡為圓弧因此在舉升到上部時,鏟斗后行,卸載距離變小。
經過檢索,申請號為201110131022.8的實用新型專利公開了一種滑移轉向裝載機由動臂、連桿、搖臂和動臂油缸組成,通過所述搖臂和連桿分別與車架和動臂鉸接形成四連桿機構。通過四連桿機構控制動臂的運動軌跡。其采用的運動軌跡使鏟斗水平移動,鏟斗所能鏟起的沙子有限,并且在鏟起的過程由于振動會存在漏沙,造成浪費。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中不足,提供一種建筑用可翻轉滑移裝載機,通過設有反轉液壓缸增大了鏟斗的反轉角度,避免在運送的過程由于振動的原因造成漏沙。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:
一種建筑用可翻轉滑移裝載機,包括輪胎、臺階、把手、斗齒、鏟斗、斗耳、支架、動臂、安全網、提升液壓桿、機體,所述機體前側設有駕駛室,所述駕駛室后側設有提升液壓桿,所述提升液壓桿通過銷釘固定在機體上,所述提升液壓桿之間設有支架,所述提升液壓桿一側與動臂相連,所述動臂上設有動臂油缸,所述動臂油缸用于使鏟斗反轉,所述動臂油缸另一側與后壁板相連,所述后壁板上設有斗耳,所述后壁板另一側連接有鏟斗,所述后壁板固定在搖桿機構上,所述搖桿機構中間位置設有反轉液壓缸,所述反轉液壓缸與動臂油缸之間呈15-25°夾角,可實現鏟斗最佳水平位置,使石子完全處于鏟斗中間,避免運送過程漏沙現象。
優選的,所述動臂設有在機體的后側,可使鏟斗靠近駕駛室,可從駕駛室觀察到鏟斗內側的情況,減少占地面積。
優選的,所述駕駛室兩側設有安全網,所述安全網內側設有鋼化玻璃,從而提高了駕駛室的安全性。
優選的,所述機體四周設有輪胎,所述輪胎上輪紋,從而提高滑移裝載機的穩定性,所述輪胎中心低于底盤。
優選的,所述機體上側設有行車燈,所述行車燈可使滑移裝載機在夜晚無光的地方的進行作業。
本實用新型與現有技術相比較有益效果表現在:
1)后壁板固定在搖桿機構上,所述搖桿機構中間位置設有反轉液壓缸,所述反轉液壓缸與動臂油缸之間呈15-25°夾角,可實現鏟斗最佳水平位置,使石子完全處于鏟斗中間,避免運送過程漏沙現象;
2)動臂設有在機體的后側,可使鏟斗靠近駕駛室,可從駕駛室觀察到鏟斗內側的情況,減少占地面積;
3)機體四周設有輪胎,所述輪胎上輪紋,從而提高滑移裝載機的穩定性,所述輪胎中心低于底盤。
附圖說明
附圖1是本實用新型一種建筑用可翻轉滑移裝載機結構示意圖;
附圖2是本實用新型一種建筑用可翻轉滑移裝載機結構內部示意圖;
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