[實(shí)用新型]抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201721118650.1 | 申請(qǐng)日: | 2017-09-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207166119U | 公開(公告)日: | 2018-03-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦鐵良;陳柏平;劉長(zhǎng)勝;李萍;劉汝溟;趙旭;宋北鎮(zhèn);劉成俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)石油化工股份有限公司;中國(guó)石油化工股份有限公司勝利油田分公司孤東采油廠 |
| 主分類號(hào): | H02H5/00 | 分類號(hào): | H02H5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100025 北*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 抽油機(jī) 剎車 自動(dòng) 斷電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)電一體自動(dòng)化控制技術(shù),具體而言是一種抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置。
背景技術(shù)
抽油機(jī)井在生產(chǎn)過程中,經(jīng)常需要維護(hù)保養(yǎng)、參數(shù)調(diào)整、更換電機(jī)等工作,因而啟、停抽油機(jī)是經(jīng)常性的工作,停機(jī)操作時(shí)需要拉閘斷電,有的自控箱控制按鈕被鎖,當(dāng)遇到設(shè)備出現(xiàn)斷、松等緊急情況時(shí)不能及時(shí)停機(jī),這樣就會(huì)因延遲停機(jī)時(shí)間造成翻機(jī)、設(shè)備損壞等,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失;對(duì)于電控箱在小水泥房?jī)?nèi)操作時(shí),按停止按鈕人員在里面不易看清停機(jī)位置,另一個(gè)人準(zhǔn)備拉剎車時(shí),需給操作人員再按停止按鈕,這樣兩人配合不好時(shí)會(huì)造成提前或滯后,造成工作量增加,并停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),影響原油生產(chǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺陷,設(shè)計(jì)一種抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置。
本實(shí)用新型是由下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型包括:接收器、電源、發(fā)射器、殼體、開關(guān)桿、螺桿;其特征是:所述抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置的接收器工作電源為380V,輸入端a與空氣開關(guān)QS下U1端連接,輸入端b與空氣開關(guān)QS下V1端連接,接收器輸出端d通過熔斷器FU2與保護(hù)器QF1的接線端子B連接,輸出端c通過熔斷器FU2與停止按鈕STP連接;220/12V電源輸入端與零線N、空氣開關(guān)QS下V1端連接,電源輸出端與發(fā)射器連接,發(fā)射器安裝在殼體的內(nèi)部,殼體通過螺桿固定在剎車行程齒軌上,開關(guān)桿固定在剎車把的下部,與發(fā)射器的停止按鈕OFF相對(duì)應(yīng)。
上述抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置中的電源為12V直流電源。
上述抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置中的發(fā)射器還設(shè)有啟動(dòng)按鈕ON。
上述抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置中的殼體為長(zhǎng)方體型,防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),下部設(shè)有倒“U”型卡子,卡子的底部設(shè)有卡牙,卡牙與剎車行程齒軌相對(duì)應(yīng),卡子兩邊對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)螺紋通孔,螺紋通孔內(nèi)旋入螺桿。
上述抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置中的開關(guān)桿為橡膠棒材料,以防將發(fā)射器的停止按鈕OFF頂壞。
本實(shí)用新型的有益效果是:適用于抽油機(jī)井在生產(chǎn)過程中停機(jī)操作,操作方便,省時(shí)省力,尤其在突發(fā)事件發(fā)生時(shí)可立即停機(jī),減少設(shè)備損壞,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率,減少停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),增加原油產(chǎn)量。
附圖說明
圖1-本實(shí)用新型現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用電路結(jié)構(gòu)工作原理圖
圖中,1.接收器,2.電源,3.發(fā)射器,4.殼體,5.開關(guān)桿,6.螺桿,7.剎車把,8.剎車行程齒軌;FU1、FU2.熔斷器,QS.空氣開關(guān),QF1.保護(hù)器,STP.停止按鈕,ST.啟動(dòng)按鈕,KM.交流接觸器, L1、L2、L3.三相交流電路引入線,N.零線。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施做進(jìn)一步闡述:
實(shí)施例1
如圖1所示,抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置的接收器1工作電源為380V,輸入端a與空氣開關(guān)QS下電源主電路U1端連接,輸入端b與空氣開關(guān)QS下電源主電路V1端連接,接收器1輸出端d通過熔斷器FU2與保護(hù)器QF1的接線端子B連接,輸出端c通過熔斷器FU2與停止按鈕STP連接;220/12V電源2輸入端與零線N、空氣開關(guān)QS下電源主電路V1端連接,電源2輸出端與發(fā)射器3連接,發(fā)射器3安裝在殼體4的內(nèi)部,殼體4通過螺桿6固定在剎車行程齒軌8上,橡膠棒材料的開關(guān)桿5固定在剎車把7的下部,與發(fā)射器3的停止按鈕OFF相對(duì)應(yīng)。所述殼體4為長(zhǎng)方體型,防水結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),下部設(shè)有倒“U”型卡子,卡子的底部設(shè)有卡牙,卡牙與剎車行程齒軌8相對(duì)應(yīng),卡子兩邊對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)螺紋通孔。
實(shí)施例2
抽油機(jī)剎車自動(dòng)斷電裝置不僅適用于普通電機(jī)控制柜控制的電機(jī),而且也適用于變頻控制控制柜控制的電機(jī)。
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H02H 緊急保護(hù)電路裝置
H02H5-00 對(duì)正常非電工作狀態(tài)的不希望有的變化直接響應(yīng)的自動(dòng)斷開緊急保護(hù)電路裝置,有或無事后再連接
H02H5-04 .對(duì)異常溫度響應(yīng)的
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H02H5-10 .對(duì)機(jī)械損傷響應(yīng)的,例如線路斷裂、地連接斷開
H02H5-12 .對(duì)生物不希望有的接近或觸及帶電部件而響應(yīng)的
H02H5-06 ..在充油的電設(shè)備中





