[實用新型]一種基于電流互感器的電流檢測電路

有效

• 申請號: 201721117183.0
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN207215883U
• 公開（公告）日: 2018-04-10
• 發明（設計）人: 劉國錢;梁展鴻;李小龍;楊全義
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司
• 主分類號: G01R15/18
• 分類號: G01R15/18;G01R19/00
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司44202
• 代理人: 章蘭芳

技術領域

本實用新型涉及電流檢測技術領域，尤其涉及一種基于電流互感器的電流檢測電路。

背景技術

目前，汽車電子系統中有很多地方需要用到電流檢測電路，用于實時檢測汽車空調控制器或黑盒子控制器的壓縮機、電機、鼓風機等的電流，以及時發現堵轉過流等異常情況。通常D待檢測電流的大小是通過檢測相應的電壓并結合已知的電阻值，而根據歐姆定律計算得出。

如說明書附圖中的圖1所示，為現有技術檢測電流的電路原理圖。在圖1中，通過電阻R11和R12的分壓和MCU(Micro Control Unit，微控制單元)一個模擬電流采集端MCU_AD的電壓采樣，運用公式計算得出電流檢測端I_A相應的電流，其中電阻R13與電容C11組成阻容濾波電路。但是，如圖1此類的電路設計存在弊端，因為分壓電阻的精度偏差、電源地GND的電壓偏差等原因，導致采樣不精確；同時，此類電路被檢測的電流一般流經汽車空調控制器或黑盒子控制器的內部，部分壓縮機或鼓風機的驅動線束沒有經過相關控制器的內部，模擬電流采集端MCU_AD采樣的電壓因干擾的原因與所述驅動線束處的電流存在偏差，導致采樣更不精確。

發明內容

本實用新型提供一種基于電流互感器的電流檢測電路，需要解決的技術問題是，使待檢測電流的采樣值更精確。

為解決以上技術問題，本實用新型提供一種基于電流互感器的電流檢測電路，連接在MCU的電源端和一個模擬電流采集端之間，設有電流互感器，還設有依次連接在所述電流互感器與所述模擬電流采集端之間的正向保護子電路、第一濾波子電路、分壓子電路和第二濾波子電路；所述電源端通過上拉電阻連接所述分壓子電路。

進一步地，所述電流互感器、所述正向保護子電路、所述第一濾波子電路、所述分壓子電路與所述第二濾波子電路共地。

進一步地，所述電流互感器放置在被檢測電流的線束端處。

進一步地，所述正向保護子電路設有第一電阻和二極管，所述電流互感器的等效電流輸入端連接所述第一電阻的一端和所述二極管的正極端，所述二極管的負極端連接所述第一濾波子電路，所述電流互感器的等效電流輸出端和所述第一電阻的另一端共同接地。

進一步地，所述第一濾波子電路設有極性電容和第一無極性電容，所述極性電容的正極端與所述第一無極性電容的一端組成的共同連接端連接所述二極管的負極端和所述分壓子電路的信號輸入端，所述極性電容的負極端與所述第一無極性電容的另一端共同接地。

進一步地，所述分壓子電路設有第二電阻和第三電阻；所述第二電阻的一端為所述分壓子電路的所述信號輸入端，所述第二電阻的另一端連接所述上拉電阻的一端、所述第三電阻的一端、所述第二濾波子電路的信號輸入端所組成的共同連接端，所述第三電阻的另一端接地；所述上拉電阻的另一端連接所述MCU的電源端。

進一步地，所述第二濾波子電路設有第四電阻和第二無極性電容；所述第四電阻的一端為所述第二濾波子電路的信號輸入端；所述第四電阻的另一端和所述第二無極性電容的一端所組成的共同連接端連接所述MCU的模擬電流采集端，所述第二無極性電容的另一端接地。

進一步地，所述MCU的電源端的電壓為+5V或+3.3V。

本實用新型提供的一種基于電流互感器的電流檢測電路，采用外拉的電流互感器來實時采樣檢測電流，然后通過硬線將電流信號發回給空調控制器等相關控制器，供控制器中MCU的模擬電流采集端直接檢測相應的電壓。和現有技術相比，因為電流互感器將電流信號轉化為隔離的電壓信號，被檢測電流不流經控制器內部，避免了與控制器之間的互擾，提高了電流采樣的抗干擾能力，實現遠距離采樣電流，使電流采樣更精確，以及時發現堵轉過流等異常情況，從而減少了過電流誤保護情況的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例提供的現有技術檢測電流的電路原理圖；

圖2是本實用新型實施例提供的一種基于電流互感器的電流檢測電路接入電路的電路原理圖。

具體實施方式

下面結合附圖具體闡明本實用新型的實施方式，實施例的給出僅僅是為了說明目的，并不能理解為對本實用新型的限定，包括元器件的選型和取值大小及附圖僅為較佳實施例，僅供參考和說明使用，不構成對本實用新型專利保護范圍的限制，因為在不脫離本實用新型精神和范圍基礎上，可以對本實用新型進行許多改變。