[實用新型]一種具有凈化空氣、防凍脹功能的雨水收集生態透水路面

有效

• 申請號: 201721115549.0
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN207469022U
• 公開（公告）日: 2018-06-08
• 發明（設計）人: 張延年;楊森;韓毅;郭斯文;李希;葉友林;孫紅
• 申請（專利權）人: 沈陽建筑大學
• 主分類號: E01C11/22
• 分類號: E01C11/22;E01C11/24
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務所有限公司 21218
• 代理人: 黃英華

1.一種具有凈化空氣、防凍脹功能的雨水收集生態透水路面，該路面結構從中間至兩側依次包括公路(1)、路緣石(4)、透水防滑面層(2)、臨時儲水池(19)和市政管網(22)，其特征在于：公路(1)和透水防滑面層(2)的下方設置有二氧化鈦層(3)；二氧化鈦層(3)下方的透水混凝土(7)中設置有降噪蓄水模塊(9)，降噪蓄水模塊(9)中填充有內置吸水填充芯(10)；降噪蓄水模塊(9)的下方設置有抗凍層(8)；在公路(1)下面抗凍層(8)下方的透水泡沫混凝土(12)中設置有公路雨水收集臨時儲藏層(11)，透水防滑面層(2)下方抗凍層(8)下方的透水泡沫混凝土(12)中設置有人行道雨水收集臨時儲藏層(17)；在公路雨水收集臨時儲藏層(11)和人行道雨水收集臨時儲藏層(17)的下方依次設置有級配碎石層(13)、水質凈化層(14)、無紡土工布層(15)和防滲反濾層(16)；同時在防滲反濾層(16)的下方設置有多個雨水收集模塊(18)；在透水防滑面層(2)的外側設置有臨時儲水池(19)，同時在雨水收集模塊(18)靠近臨時儲水池(19)的一側設置有排水管(23)；在臨時儲水池(19)的外側設置有市政管網(22)，臨時儲水池(19)通過設置的導水管(21)與市政管網(22)連通，臨時儲水池(19)內過濾、凈化后的雨水可通過出水管(20)排出；所述的導水管(21)、排水管(23)與臨時儲水池(19)的側壁呈垂直角度；同時在整個路面結構的最底端設置有礫石粗砂層(24)。

2.根據權利要求1所述的具有凈化空氣、防凍脹功能的雨水收集生態透水路面，其特征在于：所述的公路(1)左右兩側分別設置矩形空槽狀的路緣石(4)，矩形空槽上部在靠近公路(1)的一側設置有路緣石雨水進水口(6)，矩形空槽內部自上而下依次設置有路緣石上部空腔雨水儲水層(5)、透水泡沫混凝土(12)、級配碎石層(13)、水質凈化層(14)、無紡土工布層(15)和防滲反濾層(16)。

3.根據權利要求1所述的具有凈化空氣、防凍脹功能的雨水收集生態透水路面，其特征在于：所述的二氧化鈦層(3)優先采用納米二氧化鈦層。

4.根據權利要求1所述的具有凈化空氣、防凍脹功能的雨水收集生態透水路面，其特征在于：所述的抗凍層(8)材料為泡沫或細沙或爐渣，并經過排水孔處理。

5.根據權利要求1所述的具有凈化空氣、防凍脹功能的雨水收集生態透水路面，其特征在于：所述的降噪蓄水模塊(9)均采用帶孔不銹鋼板制作而成，均優先采用均勻分布，并且橫、縱成排，等間距布置。

6.根據權利要求1所述的具有凈化空氣、防凍脹功能的雨水收集生態透水路面，其特征在于：所述的內置吸水填充芯(10)優先采用過濾海綿制作而成。

7.根據權利要求1所述的具有凈化空氣、防凍脹功能的雨水收集生態透水路面，其特征在于：所述的公路雨水收集臨時儲藏層(11)的材料采用級配碎石或陶粒，其滲透能力大于透水泡沫混凝土(12)，優先采用均勻分布，并且橫、縱成排，等間距布置；所述的級配碎石層(13)采用具有較強透水性的砂石結構層或卵石結構層鋪設而成，級配碎石層(13)的孔隙率為30％-40％，透水系數為0.45mm/s；所述的水質凈化層(14)由沸石填充而成，沸石粒徑為6-8mm，鋪裝厚度為30-40cm；所述的無紡土工布層(15)，優先采用合成纖維通過針刺或編織制作而成，屬于透水性土工合成材料，鋪裝厚度為30-40cm；所述的防滲反濾層(16)為防滲水泥或反濾土工布鋪設而成，鋪裝厚度為30-40cm；所述的人行道雨水收集臨時儲藏層(17)的材料采用質量較好的級配碎石或陶粒，其滲透能力大于透水泡沫混凝土(12)，優先采用均勻分布，并且橫、縱成排，等間距布置。