[實用新型]一體化車道設備管理系統

有效

• 申請號: 201721114573.2
• 申請日: 2017-09-01
• 公開（公告）號: CN207249750U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 秦勇;劉屹;陳潔涵;王偉麗
• 申請（專利權）人: 杭州感想科技有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司33246
• 代理人: 黎雙華

技術領域

本實用新型涉及一種一體化車道設備管理系統，屬于收費系統技術領域，特別是高速公路收費系統技術領域。

背景技術

目前高速公路收費系統收費車道外圍設備主要包括自動欄桿機、車道攝像機、抓拍攝像機、車道通行燈、費額顯示器等。收費車道外圍設備種類多，品牌廣，各種設備安裝及后期升級改造過程中容易造成相互影響，不能統一布置等問題。這樣容易造成營運單位后期維護難度增大和維護成本的提高，同時收費島面容易給人造成一種混亂雜的視覺感官。

鑒于此，針對現有上述問題，目前亟待發明一種能夠解決收費車道外圍設備布局亂雜問題，同時又能降低營運單位后期的維護成本和維護難度的一體化車道設備管理系統。

發明內容

針對現有情況存在的上述問題，本實用新型提供了一種一體化車道設備管理系統，一方面解決了收費島面混亂雜的問題，一方面也降低了營運單位后期的維護成本和維護難度。

為了實現上述技術目的，本實用新型采用了以下技術方案。

一體化車道設備管理系統，其特征在于，包括自動欄桿機功能模塊、車牌識別功能模塊、車道通行燈功能模塊、費額顯示器功能模塊和車道信息發布功能模塊；所述自動欄桿機功能模塊通過I/O繼電器板卡和I/O卡與工業計算機連接；車牌識別功能模塊通過RJ45與工業計算機連接；車道通行燈功能模塊通過I/O繼電器板卡和I/O卡與工業計算機連接；費額顯示器功能模塊通過異步控制器與工業計算機連接；車道信息發布功能模塊通過異步控制器與工業計算機連接，車道信息發布系統通過異步控制器與管理平臺信息發布系統連接。

進一步地，所述自動欄桿機功能模塊主要由箱體、驅動單元、控制系統、欄桿臂組成。可為ETC高速自動欄桿機、MTC自動欄桿機。

所述車牌識別功能模塊包括圖像采集單元和計算機視頻圖像識別單元。車牌識別系統是計算機視頻圖像識別技術在車輛牌照識別中的一種應用，主要有外設觸發、視頻觸發兩種觸發方式，圖像采集單元可為高清采集單元、模擬采集單元。

所述異步控制器以LPC處理器和CPLD處理器為核心，內部包括電源模塊、SRAM存儲器1、SRAM存儲器2、LED全彩屏接口電路、FLSAH存儲器、亮度采集模塊、時鐘芯片、3G接口電路、WIFI接口電路、RJ45接口電路、串口模塊和GPS接口電路。

所述車道通行燈功能模塊、費額顯示器功能模塊和車道信息發布功能模塊均主要由異步控制器、LED顯示屏組成。LED顯示屏采用P3.91點陣全彩屏組成，通過異步控制器采用分屏技術滿足車道通行燈、費額顯示器、車道信息發布系統功能需求。

本實用新型的有益效果在于，本實用新型的一體化車道設備管理系統集自動欄桿機、車牌識別系統、車道通行燈、費額顯示器和車道信息發布系統功能模塊于一體，解決了收費車道外圍設備布局亂雜問題，同時也降低了營運單位后期的維護成本和維護難度；其中的自動欄桿機電機采用交流異步電動機技術，滿足市場需求，同時也滿足現有收費系統的要求；車牌識別功能模塊主要采用高清視頻觸發模塊，滿足市場需求；車道通行燈、費額顯示器、車道信息發布系統采用異步控制器控制，接口協議滿足現有車道通行燈、費額顯示器標準，同時具有實時路況信息發布功能，一方面有利于提高高速公路通行效率，一方面也有利于提升高速公路管理公司形象品質；車道通行燈功能模塊的控制采用異步控制方式，一方面降低了前期投資成本，另一方面利用無線通訊技術解決了遠程發布、時間同步、信息聯動等問題。

附圖說明

圖1是一體化車道設備管理系統異步控制器模塊示意圖；

圖2是一體化車道設備管理系統功能結構示意圖；

圖3是一體化車道設備管理系統信息發布管理系統示意圖；

具體實施方式

下面通過實施例結合附圖對本實用新型做進一步描述。

實施例1：

如圖1所示的一體化車道設備管理系統異步控制系統，系統主要包括信息發布系統、異步控制器、LED全彩屏、GPS模塊、WIFI通訊模塊；異步控制器以LPC和CPLD處理器為核心，內部包括電源模塊、SRAM存儲器、FLSAH存儲器、亮度采集模塊、時鐘芯片、3G接口電路、WIFI接口電路、RJ45接口電路、串口模塊、GPS接口電路、LED全彩屏接口電路。