[實用新型]應用于汽車制動系統卡鉗活塞上的矩形圈自動檢測裝置

有效

• 申請號: 201721110929.5
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN207263943U
• 公開（公告）日: 2018-04-20
• 發明（設計）人: 周宏輝
• 申請（專利權）人: 天合汽車安全技術(張家港)有限公司
• 主分類號: G01V8/10
• 分類號: G01V8/10
• 代理公司: 上海順華專利代理有限責任公司31203
• 代理人: 顧雯

技術領域

本實用新型涉及矩形圈自動檢測技術領域，特別是涉及一種應用于汽車制動系統卡鉗活塞上的矩形圈自動檢測裝置。

背景技術

目前，汽車制動系統中卡鉗制動部分的矩形圈的檢測多采用人工檢測，這種檢測方式具有以下缺陷：人工檢測效率低，檢測的員工因為疲勞度、熟練度的不同，可能會造成漏檢的情況，從而增加后續的吹爆工位的不良率。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術存在的問題和不足，提供一種應用于汽車制動系統卡鉗活塞上的矩形圈自動檢測裝置。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：

本實用新型提供一種應用于汽車制動系統卡鉗活塞上的矩形圈自動檢測裝置，其特點在于，其包括一相機、一支撐機構、一報警器和一用于接收該相機拍攝的圖片并在該圖片中沒有矩形圈時發出一觸發信號至該報警器的控制器，該相機和該報警器均與該控制器電連接，該報警器和該控制器固定于該支撐機構上；

該支撐機構包括一底座、一豎連接桿、一第一連接塊和一橫連接桿，該底座固定于矩形圈放料工裝所屬的設備上，該底座上固定有該豎連接桿，該豎連接桿固定于該第一連接塊，該第一連接塊上固定有該橫連接桿，該橫連接桿上固定有該相機，該相機的攝像頭朝向該矩形圈放料工裝。

較佳地，該底座包括一第二連接塊、一第三連接塊和一縱連接桿，該第二連接塊和該第三連接塊通過該縱連接桿連接，該第二連接塊和該第三連接塊固定于設備上，該第二連接塊上固定有該豎連接桿。

較佳地，該相機為CCD(Charge-coupled Device，電荷耦合元件)工業相機。

在符合本領域常識的基礎上，上述各優選條件，可任意組合，即得本實用新型各較佳實例。

本實用新型的積極進步效果在于：

本實用新型提高了檢測矩形圈放料工裝上是否具有矩形圈的檢測效率，提高了產線的自動化水平，使得吹爆工位的不良率從0.1％降低到0％，避免了漏檢的弊端。

附圖說明

圖1為本實用新型較佳實施例的矩形圈自動檢測裝置的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，本實施例提供一種應用于汽車制動系統卡鉗活塞上的矩形圈自動檢測裝置，其包括一相機1、一支撐機構、一報警器和一用于接收該相機1拍攝的圖片并在該圖片中沒有矩形圈時發出一觸發信號至該報警器的控制器，該相機為CCD工業相機，該相機1和該報警器均與該控制器電連接，該報警器和該控制器固定于該支撐機構上。

該支撐機構包括一第二連接塊2、一第三連接塊3和一縱連接桿4、一豎連接桿5、一第一連接塊6和一橫連接桿7，該第二連接塊2和該第三連接塊3通過該縱連接桿4連接，該第二連接塊2和該第三連接塊3固定于矩形圈放料工裝所屬的設備上，該第二連接塊2上固定有該豎連接桿5，該豎連接桿5固定于該第一連接塊6，該第一連接塊6上固定有該橫連接桿7，該橫連接桿7上固定有該相機1，該相機1的攝像頭朝向該矩形圈放料工裝。

相機1的攝像頭拍攝矩形圈放料工裝的圖片并將圖片傳輸至控制器，控制器在發現圖片中沒有矩形圈時發送一觸發信號給報警器以觸發報警器報警，以提示工作人員矩形圈放料工裝上并沒有放有矩形圈。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是本領域的技術人員應當理解，這些僅是舉例說明，本實用新型的保護范圍是由所附權利要求書限定的。本領域的技術人員在不背離本實用新型的原理和實質的前提下，可以對這些實施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實用新型的保護范圍。