[實用新型]一種環(huán)境溫度傳感器零件總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721109830.3 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207300441U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬永君;康華蘋;周斌;杜濤 | 申請(專利權(quán))人: | 東風汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G01K7/22 | 分類號: | G01K7/22 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 441001 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 環(huán)境 溫度傳感器 零件 總成 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車傳感器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種環(huán)境溫度傳感器零件總成。
背景技術(shù)
隨著汽車工業(yè)不斷發(fā)展,汽車駕駛室內(nèi)自動空調(diào)控制系統(tǒng)成為標配,環(huán)境溫度傳感器作為自動空調(diào)控制系統(tǒng)的傳感元件必然存在,環(huán)境溫度傳感器作用是檢測車外環(huán)境溫度的高低,控制系統(tǒng)根據(jù)車外溫度與車內(nèi)溫度的差值來決定空調(diào)系統(tǒng)控制方式。因為車外安裝位置的局限性,對環(huán)境溫度傳感器結(jié)構(gòu)、形狀和性能提出了很高要求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在不方便安裝、防水差的缺點,而提出的一種環(huán)境溫度傳感器零件總成。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
設(shè)計一種環(huán)境溫度傳感器零件總成,包括環(huán)境溫度傳感器主體總成,所述環(huán)境溫度傳感器主體總成包括熱敏電阻插針總成和端鈕總成,所述熱敏電阻插針總成包括熱敏電阻和插針,所述插針與熱敏電阻的引線端部連接,所述插針插裝在端鈕總成內(nèi)部,所述環(huán)境溫度傳感器主體總成外部包裹有注塑外殼,所述注塑外殼的中部一側(cè)開設(shè)有安裝通孔,所述注塑外殼上靠近熱敏電阻與端鈕總成連接處開設(shè)有鏤空槽,所述注塑外殼的中部設(shè)計有凸臺。
優(yōu)選的,所述熱敏電阻與插針之間采用鉚接。
優(yōu)選的,所述凸臺與整車安裝位置緊密配合。
優(yōu)選的,所述注塑外殼為環(huán)境溫度傳感器主體經(jīng)過塑料模具低壓注塑成型。
優(yōu)選的,所述注塑外殼采用彈性熱熔膠制成。
本實用新型提出的一種環(huán)境溫度傳感器零件總成,有益效果在于:本實用新型通過設(shè)計采用熱熔膠和鏤空設(shè)計,避免破壞傳感器外觀,通過設(shè)計凸臺和安裝通孔用以節(jié)省安裝空間、簡化安裝方法,提高工作效率。相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型公開的環(huán)境溫度傳感器結(jié)構(gòu)簡單新穎,安裝便利,信號輸出精度高,在溫度傳感器市場上得到廣泛應(yīng)用。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種環(huán)境溫度傳感器零件熱敏電阻插針總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種環(huán)境溫度傳感器零件主體總成的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種環(huán)境溫度傳感器零件總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:熱敏電阻1、插針2、端鈕總成3、注塑外殼4、凸臺5、鏤空槽6、安裝通孔7。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-3,一種環(huán)境溫度傳感器零件總成,包括環(huán)境溫度傳感器主體總成,環(huán)境溫度傳感器主體總成包括熱敏電阻插針總成和端鈕總成3,熱敏電阻插針總成包括熱敏電阻1和插針2,插針2與熱敏電阻1的引線端部連接,熱敏電阻1與插針2之間采用鉚接。熱敏電阻1起到監(jiān)測環(huán)境溫度的作用,插針2起到固定連接方便裝配的作用。
插針2插裝在端鈕總成3內(nèi)部。環(huán)境溫度傳感器主體總成外部包裹有注塑外殼4,注塑外殼4為環(huán)境溫度傳感器主體經(jīng)過塑料模具低壓注塑成型,注塑外殼4采用彈性熱熔膠制成。外部包裹的注塑外殼4采用彈性熱熔膠制成注塑,能夠避免整車安裝時和車輛后視鏡硬性接觸進而破壞傳感器外觀,而且采用整體注塑的方式,能夠保證注塑外殼4與環(huán)境溫度傳感器主體之間連接緊密,從而能夠有效起到保護作用,具有優(yōu)良的防水和耐候性能。
注塑外殼4的中部一側(cè)開設(shè)有安裝通孔7,注塑外殼4上靠近熱敏電阻1與端鈕總成3連接處開設(shè)有鏤空槽6,注塑外殼4的中部設(shè)有凸臺5,凸臺5與整車安裝位置緊密配合。凸臺5起到與安裝位置相互匹配的作用,從而增加安裝時的緊密性,能夠確保傳感器處于穩(wěn)定的狀態(tài),安裝通孔7用于安裝時整車的固定,提高了傳感器在安裝過程中的便利性,注塑外殼4的中部采用鏤空設(shè)計,避免注塑成型時因熱熔膠材料厚度過大造成熱熔膠收縮率不一致進而影響傳感器外觀,相比現(xiàn)有技術(shù),本實用新型公開的環(huán)境溫度傳感器結(jié)構(gòu)簡單新穎,安裝便利,信號輸出精度高,在溫度傳感器市場上得到廣泛應(yīng)用。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),根據(jù)本實用新型的技術(shù)方案及其實用新型構(gòu)思加以等同替換或改變,都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
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