[實用新型]一種遮陽板自動裝配測試系統有效
| 申請號: | 201721109618.7 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207300465U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 季云祥 | 申請(專利權)人: | 上海子元汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司31225 | 代理人: | 劉燕武 |
| 地址: | 201805 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 遮陽板 自動 裝配 測試 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種遮陽板裝配測試系統,尤其是涉及一種遮陽板自動裝配測試系統。
背景技術
目前,國內汽車內飾件生產方面,比如遮陽板,由于品種繁多,結構不規則,尤其是在遮陽板支架組裝及測試方面,絕大多數是靠手工及輔助治具來完成。
每件產品都由人手工完成,不但工作量大,而且品質無法得到保證,只能借助簡單的工裝治具來進行測試,無法做到量化管理。
實用新型內容
本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種遮陽板自動裝配測試系統。
本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現:
一種遮陽板自動裝配測試系統,包括:
夾緊裝置:包括多塊夾緊遮陽板并輔助其裝配的壓緊塊;
翻轉測力裝置:包括翻轉支架、驅動翻轉支架來回擺動翻轉的翻轉電機、設置在翻轉支架上并位于遮陽板兩側的翻轉力傳感器,以及設置在翻轉支架上并插入遮陽板內的支架組件;
設于翻轉測力裝置下方的鏡蓋力測試裝置:包括與遮陽板上鏡蓋對接的鏡蓋力傳感器、連接所述鏡蓋力傳感器并推動其橫向移動以打開鏡蓋的鏡蓋開啟電機,以及帶動鏡蓋開啟電機和鏡蓋力傳感器裝配到位的移動組件;
控制裝置:包括連接并接受翻轉力傳感器和鏡蓋力傳感器的力信號的工控機,該工控機還連接并協調驅動翻轉電機、支架組件和移動組件的運動。
優選的,所述的壓緊塊設有四塊,每塊均通過夾緊氣缸推動以壓緊遮陽板。
優選的,所述的支架組件包括支架推頭、支架旋轉電機、支架插入電機,所述的支架推頭上安裝有與遮陽板插入對接的支架,并與支架旋轉電機的輸出軸固定連接,所述的支架插入電機連接支架旋轉電機,并驅動其橫向移動以實現將支架推頭插入或退出遮陽板;
所述的支架旋轉電機和支架插入電機還連接工控機并由其控制運行。
更優選的,所述的支架組件還包括供遮陽板上燈線插頭插入的燈線插座。
優選的,所述的翻轉電機的翻轉程度滿足:其帶動翻轉支架左右擺動150°。
優選的,所述的移動組件包括升降氣缸、由升降氣缸驅動升降的升降平臺,以及設置在升降平臺上的靠鏡電機,該靠鏡電機的輸出軸連接所述鏡蓋開啟電機,并帶動鏡蓋開啟電機和鏡蓋力傳感器前后移動。
更優選的,所述的升降平臺上設有沿縱向的滑槽,在滑槽上安裝所述鏡蓋開啟電機,所述的靠鏡電機的輸出軸同軸連接靠近絲杠,并通過靠近絲杠驅動鏡蓋開啟電機沿滑槽移動。
本實用新型的工作原理如下:
先將遮陽板(鏡蓋打開)放入翻轉支架的指定測試位置,再將支架放入支架推頭中,同時將燈線插頭插入燈線插座上。按下啟動按鈕,驅動夾緊裝置夾緊遮陽板,同時,由支架旋轉電機驅動支架轉動一定角度以調整適應,此時,在支架插入電機的帶動下,支架被插入遮陽板。接著,夾緊裝置退回,翻轉電機驅動翻轉支架開始左右擺動,模擬人手搬動遮陽板,在擺動過程中,翻轉力傳感器會貼緊遮陽板,并帶動其一起翻轉,此時即可通過翻轉力傳感器測出翻轉力大小,擺動兩個來回后停在中間起始位置,即完成翻轉力測試。
接下來,靠鏡電機帶動鏡蓋力傳感器縱向移動以避開翻轉支架,升降氣缸抬升,帶動鏡蓋開啟電機等達到指定高度,靠鏡電機工作帶動鏡蓋力傳感器等到指定位置并使得鏡蓋力傳感器與遮陽板上的鏡蓋對接,然后,在鏡蓋開啟電機帶動下,通過驅動鏡蓋力傳感器左右移動,繼而推動鏡蓋開啟關閉,即繼而測出鏡蓋開啟與閉合的力大小,同時,可以同步監測鏡蓋開閉過程中的亮燈情況。所有數據經軟件處理后即可測出模擬裝車環境下的遮陽板翻轉力、鏡蓋開啟力、亮燈位置及顯示曲線,可以和設定值進行比對,如果指標超出設定范圍則自動報警。
與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:
(1)通過設置翻轉支架與鏡蓋力測試裝置等,可以在產品裝配完成后直接測試,并實現全檢。
(2)通過支架組件等可以實現支架自動插入遮陽板進行裝配,提高了裝配效率。
(3)由工控機對各運動部件的運行以及力傳感器的信息進行管理,可以提高定位檢測精度,并實時將測試數據轉換為曲線顯示,自動保存數據及曲線。
(4)自動化程度大大提高,簡化了工人勞動強度。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
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