[實用新型]一種高效壓縮空氣干燥系統

有效

• 申請號: 201721108792.X
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN207591575U
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 馮尹;柴明煒
• 申請（專利權）人: 云威能源科技（上海）有限公司
• 主分類號: B01D53/26
• 分類號: B01D53/26;B01D53/04
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

本實用新型涉及一種高效壓縮空氣干燥系統，包括空氣壓縮機、干燥機和控制系統，該干燥機的殼體內分為吸附區和再生區。殼體內設有轉筒，轉筒內放置有可再生的吸附劑，當轉筒旋轉時，可再生的吸附劑可依次經過吸附區和再生區。空氣壓縮機和再生區間連接有第二進氣管路，第二進氣管路上設有加熱器。與吸附區連接的第一排氣管路上引出一分支管路，該分支管路使得部分干燥后的壓縮氣體可被加熱器加熱。再生區的底部設有第三排氣管路，該第三排氣管路上設有電磁閥和消音器。控制系統與空氣壓縮機和電磁閥分別連接通信。本實用新型能夠有效避免空氣壓縮機卸載時干燥機內吸附劑不能進行有效再生，干燥后的壓縮空氣露點達不到使用要求的弊端。

技術領域

本實用新型涉及壓縮氣體干燥技術領域，尤其涉及一種高效壓縮空氣干燥系統。

背景技術

壓縮空氣在使用前需要先進行干燥處理，以除去壓縮空氣中的水汽，吸附式干燥機是干燥機中的一種。目前，為了實現對壓縮機壓縮熱的充分利用，出現一類轉鼓壓縮熱吸附式干燥機，該干燥機內部分為干燥區和再生區，通過轉鼓的旋轉使得吸附劑依次通過干燥區和再生區，從而實現對壓縮空氣中水分的吸附以及吸附劑的再生。

實際使用時該干燥機與空氣壓縮機連通，空氣壓縮機加載運行時，可以輸出兩路壓縮空氣，一路是通過壓縮機的后部冷卻器冷卻后的壓縮空氣，另一路為高溫壓縮空氣，該高溫壓縮空氣作為干燥機的再生氣體，再生后的氣體通過冷卻器冷卻以及汽水分離后，直接進入干燥區的進氣口，從而循環利用壓縮空氣，實現了零氣耗。

但是當空氣壓縮機處于卸載狀態時(加載量在40％以下)，壓縮機沒有再生氣體輸出，從而使得干燥機的再生區沒有再生氣體流過，吸附劑處于停止再生狀態，吸附劑由于不能有效的進行再生，長時間再生不足會導致吸附劑“中毒”，進而導致干燥后的壓縮空氣露點很差，達不到使用要求，大大縮短了吸附劑的使用壽命。

發明內容

針對現有技術的上述問題，本實用新型的目的是提供一種高效壓縮空氣干燥系統，該干燥系統能夠有效避免空氣壓縮機卸載時干燥機內吸附劑不能進行有效再生，干燥后的壓縮空氣露點達不到使用要求的弊端。

為了解決上述技術問題，本實用新型的具體技術方案如下：

一種高效壓縮空氣干燥系統，包括空氣壓縮機和干燥機，所述干燥機包括殼體，所述殼體限定出一工作空間，所述工作空間分為吸附區和再生區，所述殼體內設有能夠相對于所述殼體旋轉的轉筒，所述轉筒內放置有可再生的吸附劑，當所述轉筒旋轉時，所述可再生的吸附劑能夠依次經過所述吸附區和再生區，

所述殼體上開設有第一進口、第一出口、第二進口和第二出口，所述第一進口通過第一進氣管路與所述空氣壓縮機連接，使得所述空氣壓縮機輸出的冷卻后的氣體進入所述吸附區，所述第二進口通過第二進氣管路與所述空氣壓縮機連接，使得所述空氣壓縮機輸出的高溫壓縮氣體進入所述再生區，所述第一出口連接有第一排氣管路，所述第一排氣管路用于排出干燥后的壓縮氣體，所述第二出口通過第二排氣管路與所述第一進口連通，使得再生后的氣體能夠進入所述吸附區，

所述第二進氣管路上設有加熱器，所述第一排氣管路上引出一分支管路，所述分支管路使得部分干燥后的壓縮氣體能夠被所述加熱器加熱，

所述再生區的底部設有第三排氣管路，所述第三排氣管路延伸至所述殼體的外部，并在位于所述殼體外部的管路上設有電磁閥和消音器，

該干燥系統還包括控制系統，所述控制系統分別與所述空氣壓縮機和電磁閥連接通信，所述控制系統能夠根據所述空氣壓縮機的運行狀態控制所述電磁閥的打開或關閉。

進一步地，所述第二排氣管路上設有冷卻器和自動排水器，所述冷卻器用于冷卻再生后的氣體，所述自動排水器用于排出冷凝下的水。

進一步地，所述加熱器包括加熱模塊和溫度傳感器，所述加熱模塊和溫度傳感器分別與所述控制系統連接通信。