[實用新型]一種具有減震功能電機架有效
| 申請號: | 201721107304.3 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207304211U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 文有余 | 申請(專利權)人: | 寧國市潤豐金屬制品有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/00 | 分類號: | H02K5/00;H02K5/24;H02K9/06 |
| 代理公司: | 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙)34129 | 代理人: | 付濤 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 減震 功能 機架 | ||
技術領域
本實用新型涉及電機架技術領域,尤其涉及一種具有減震功能電機架。
背景技術
電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置,在電路中用字母M表示,它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源,發電機在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機械能轉化為電能,目前最常用的是,利用熱能、水能等推動發電機轉子來發電,電機在使用時需要在電機架上進行固定,一般電機的固定方式是直接將電機通過螺栓固定在支架上,導致電機后期的保養和移動較困難,使用起來并不方便,另外,現有的電機架不具有減震功能,電機自身在工作的時候,會產生較大的振動,從而產生較大的噪音,而且電機在工作過程中會產生大量熱量,因此對電機進行散熱至關重要,所以需要一種新型電機架來改變這一現狀。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種具有減震功能電機架。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種具有減震功能電機架,包括底座,所述底座的底部外壁的四角處均通過螺釘固定有第一液壓缸,且第一液壓缸活塞桿的一端外壁焊接有支撐桿,所述支撐桿的底部外壁焊接有支撐板,所述底座的頂部外壁焊接有減震板,且減震板的頂部外壁焊接有底板,所述底板頂部外壁的兩側均焊接有支撐板,且兩塊支撐板的頂部外壁焊接有同一個連接板,所述連接板的頂部外壁通過螺釘固定有旋轉電動機,且旋轉電動機的輸出軸外壁套接有扇葉,所述連接板的底部外壁通過螺釘固定有聚風罩,且扇葉位于聚風罩內,所述底板的頂部外壁放置有電機,且電機的頂部外壁粘接有溫度傳感器,所述底板位于電機兩側的頂部外壁均焊接有安裝板,且兩塊安裝板的相對一側均通過螺釘固定有第二液壓缸,所述第二液壓缸活塞桿的一端焊接有連接桿,且連接桿遠離第二液壓缸的一端外壁焊接有推板。
優選的,所述溫度傳感器的型號為QFM2160,且溫度傳感器的輸出端通過信號線連接有信號為DATA-7311的控制器。
優選的,所述第一液壓缸、第二液壓缸和旋轉電動機均通過導線連接有開關,且開關與控制器相連接。
優選的,所述推板遠離連接桿的一側外壁粘接有橡膠墊,且推板與底板之間形成滑動配合。
優選的,所述底座的橫截面大小與減震板的橫截面大小相適配,且減震板的橫截面大小與底板的橫截面大小相適配。
優選的,所述聚風罩的形狀為圓臺形結構,且扇葉的大小與聚風罩的大小相適配。
本實用新型的有益效果為:本實用新型中,整個電機架結構穩定,高度可任意調節,第一液壓缸和減震板同時起到雙重減震的作用,可以有效的減少電機在運行過程中產生的噪聲,另外,可以通過推板將電機進行夾緊固定,安裝、拆卸和保養都十分方便,使用便利,同時,電機架自身攜帶散熱功能,可以做到自動化對電機進行散熱,保證了電機的正常運行,實用性能較高。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種具有減震功能電機架的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種具有減震功能電機架的整體結構側視圖。
圖中:1支撐板、2支撐桿、3第一液壓缸、4底座、5減震板、6連接桿、7底板、8支撐板、9連接板、10聚風罩、11旋轉電動機、12扇葉、13溫度傳感器、14電機、15安裝板、16第二液壓缸、17推板。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
參照圖1-2,一種具有減震功能電機架,包括底座4,底座4的底部外壁的四角處均通過螺釘固定有第一液壓缸3,且第一液壓缸3活塞桿的一端外壁焊接有支撐桿2,支撐桿2的底部外壁焊接有支撐板8,底座4的頂部外壁焊接有減震板5,且減震板5的頂部外壁焊接有底板7,底板7頂部外壁的兩側均焊接有支撐板8,且兩塊支撐板8的頂部外壁焊接有同一個連接板9,連接板9的頂部外壁通過螺釘固定有旋轉電動機11,且旋轉電動機11的輸出軸外壁套接有扇葉12,連接板9的底部外壁通過螺釘固定有聚風罩10,且扇葉12位于聚風罩10內,底板7的頂部外壁放置有電機14,且電機14的頂部外壁粘接有溫度傳感器13,底板7位于電機14兩側的頂部外壁均焊接有安裝板15,且兩塊安裝板15的相對一側均通過螺釘固定有第二液壓缸16,第二液壓缸16活塞桿的一端焊接有連接桿6,且連接桿6遠離第二液壓缸16的一端外壁焊接有推板17。
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