[實用新型]電動客車絕緣故障快速排查系統有效
| 申請號: | 201721106704.2 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207249043U | 公開(公告)日: | 2018-04-17 |
| 發明(設計)人: | 林劍健;林必生;謝延興;王柏衛;鄭加金 | 申請(專利權)人: | 廈門金龍旅行車有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/12 | 分類號: | G01R31/12 |
| 代理公司: | 廈門智慧呈睿知識產權代理事務所(普通合伙)35222 | 代理人: | 郭福利 |
| 地址: | 361000 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 客車 絕緣 故障 快速 排查 系統 | ||
1.電動客車絕緣故障快速排查系統,其特征在于,所述排查系統包括:
動力電池,電動客車具有若干高壓回路,所述動力電池用于為若干所述高壓回路提供高壓電;
絕緣監控模塊,用于檢測絕緣故障信息,并發送信息;
高壓配電模塊,其正負極輸入線分別與所述動力電池的正負極對應連接,且正負極輸入線上分別設有繼電器;所述高壓配電模塊的正極輸入線上分出若干路高壓回路正極,所述高壓配電模塊的負極輸入線上分出若干路高壓回路負極,每路所述高壓回路正極一一對應所述高壓回路負極;每路所述高壓回路正極上分別設有繼電器,且每路所述高壓回路負極上分別設有繼電器;
其中,所述高壓回路包括驅動電機回路,所述驅動電機回路還包括預充電阻和預充繼電器,所述預充電阻和預充繼電器串聯,且二者串聯后與驅動電機回路正極上的繼電器并聯;
整車控制器,分別與絕緣監控模塊、高壓配電模塊通信連接,所述整車控制器接收絕緣監控模塊發送的信息;所述整車控制器控制各個所述繼電器的斷開或者閉合。
2.根據權利要求1所述的電動客車絕緣故障快速排查系統,其特征在于,所述排查系統還包括CAN總線,所述絕緣監控模塊、所述整車控制器、分別與所述CAN總線連接。
3.根據權利要求1所述的電動客車絕緣故障快速排查系統,其特征在于,還包括與所述整車控制器連接的絕緣故障排查按鍵,用于向所述整車控制器輸入開始排查的指令信號。
4.根據權利要求2所述的電動客車絕緣故障快速排查系統,其特征在于,還包括與所述CAN總線連接的顯示儀表,所述顯示儀表接收并顯示所述絕緣監控模塊與所述整車控制器輸出的檢測結果。
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