[實用新型]張緊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201721105974.1 | 申請日: | 2017-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN207207185U | 公開(公告)日: | 2018-04-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郝祥印;曹小明;吳從高 | 申請(專利權(quán))人: | 薩馳華辰機械(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/26 | 分類號: | B29D30/26 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司11332 | 代理人: | 胡彬 |
| 地址: | 215337 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于裝配工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于擴張彈性元件的張緊裝置。
背景技術(shù)
輪胎成型設(shè)備是輪胎制造生產(chǎn)過程中,將半成品部件(如胎面組件、胎體組件),按工藝要求組合成型輪胎胎胚的一種輪胎生產(chǎn)專用設(shè)備。胎胚,即生胎經(jīng)過硫化工藝后成為可以使用的輪胎。胎體組件一般包括復(fù)合件(胎側(cè)與內(nèi)襯復(fù)合而成)、簾布層以及胎圈。在輪胎成型設(shè)備中,機械鼓主要用于成型胎體組件,而胎體組件成型過程中反包、充氣步驟最為關(guān)鍵。為了在反包過程中準(zhǔn)確定位胎圈,同時充氣過程中保證胎體組件的密封性,因而在機械鼓上套設(shè)橡膠圈(一般稱為膠囊)來實現(xiàn)。自然狀態(tài)下,膠囊自身的內(nèi)徑一般小于機械鼓的外徑,因此,裝配膠囊時,需要將膠囊撐開再套設(shè)至機械鼓上。由于膠囊自身的彈性力較大,一般需要通過2-3個人工才能將膠囊撐開。如此,上述擴張膠囊的過程耗費的人力多且時間長,影響了機械鼓的安裝效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決上述問題,提供一種能夠快速的將彈性元件撐開的張緊裝置。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供一種張緊裝置,用于將彈性元件擴張,包括:基座、若干個沿圓周方向分布在所述基座上的預(yù)裝組件以及驅(qū)動若干個所述預(yù)裝組件沿徑向移動的驅(qū)動組件,所述預(yù)裝組件包括用以撐開所述彈性元件的限位元件,所述張緊裝置伸展、收縮帶動所述限位元件張緊、放松所述彈性元件。本實用新型通過張緊裝置可迅速將彈性元件撐開,整個過程僅需一個人員花費5分鐘即可完成彈性元件的擴張,從而提高了工作效率,降低了裝配成本。
進一步的,所述張緊裝置還包括樞接所述驅(qū)動組件和所述預(yù)裝組件的連接組件,所述驅(qū)動組件驅(qū)動所述連接組件的一端移動以依次帶動所述連接組件的另一端、所述預(yù)裝組件移動。本實用新型通過連接組件可避免驅(qū)動組件直接作用于預(yù)裝組件,使得預(yù)裝組件受力減小。
進一步的,所述基座包括支撐板,所述支撐板上設(shè)有便于所述驅(qū)動組件安裝的安裝孔以及用于安裝若干個所述預(yù)裝組件的若干個定位槽。本實用新型通過支撐板上設(shè)置安裝孔來固定驅(qū)動組件和預(yù)裝組件,使得整個張緊裝置更穩(wěn)定。
進一步的,所述支撐板的邊緣處設(shè)有限制所述預(yù)裝組件行程的限位塊。本實用新型通過限位塊可以有效防止預(yù)裝組件滑出支撐板,從而保證了張緊裝置可以正常工作。
進一步的,所述驅(qū)動組件包括垂直貫穿所述支撐板并位于所述預(yù)裝組件圍設(shè)的圓周中心的絲桿。本實用新型通過絲桿作為驅(qū)動力,結(jié)構(gòu)簡單,易于控制。
進一步的,所述預(yù)裝組件還包括固定在所述支撐板上并沿所述預(yù)裝組件移動方向設(shè)置的滑軌、與所述滑軌滑動配合的滑塊以及固定在所述滑塊上并樞接所述連接組件的滑板。本實用新型通過所述驅(qū)動組件驅(qū)動驅(qū)動滑板沿圓周的徑向移動以帶動滑塊在滑軌上滑動,使得預(yù)裝組件可以徑向移動,而滑塊與滑軌結(jié)構(gòu)簡單,操作方便。
進一步的,所述連接組件包括螺紋連接在絲桿上的軸套單元以及兩端分別樞接至所述軸套單元、預(yù)裝組件的拉桿。本實用新型通過軸套單元與絲桿配合從而可以通過絲桿轉(zhuǎn)動帶動軸套單元沿著絲桿的長度方向移動,又通過拉桿連接滑塊和軸套單元,因此軸套單元移動可以帶動滑塊運動。
進一步的,所述軸套單元包括螺紋連接所述絲桿的內(nèi)軸套、套設(shè)在所述內(nèi)軸套外側(cè)并與所述內(nèi)軸套同軸固定的外軸套以及套設(shè)在所述絲桿上并固定連接所述外軸套的法蘭。本實用新型通過內(nèi)軸套與絲桿直接螺紋連接,使得絲桿轉(zhuǎn)動施加給軸套單元的力被分散至內(nèi)軸套;而法蘭與拉桿直接連接,使得滑塊滑動時施加給拉桿的牽引力被分散至法蘭,此外,外軸套連接內(nèi)軸套與法蘭,使得絲桿、拉桿可以間接連接在一起,從而帶動滑塊運動,該連接方式保證了各個元件之間的穩(wěn)定性,提高了安裝裝置的使用壽命。
進一步的,所述外軸套包括本體、自所述本體一端凹陷的收容部以及開設(shè)在外軸套圓周面上的若干個第二讓位槽。本實用新型中,通過第二讓位槽可讓位拉桿的一端。
進一步的,所述法蘭包括若干個抵接部、徑向開設(shè)在法蘭上的若干個第三讓位槽以及位于法蘭中心的用于穿入絲桿的套孔。本實用新型中通過法蘭將拉桿的一端密封在外軸套內(nèi)。
相較于現(xiàn)有技術(shù),本實用新型提供的張緊裝置,可自動將彈性元件撐開克服了原本通過人力來將彈性元件撐開而產(chǎn)生的彈性元件不易安裝的問題,提高彈性元件的安裝效率,降低了組裝成本。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,構(gòu)成本實用新型的一部分,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
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