[實用新型]一種新型防爬器

有效

• 申請號: 201721104957.6
• 申請日: 2017-08-31
• 公開（公告）號: CN208104914U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 董日磊;劉珍
• 申請（專利權）人: 河南齊華起重機科技研發有限公司
• 主分類號: E01B13/02
• 分類號: E01B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種新型防爬器，包括機架，機架包括端梁和側板，側板的一側設置有液壓支桿，液壓支桿通過其外表面設置的固定耳座與側板固定連接，液壓支桿的底部設置有機械連鎖限位開關，機械連鎖限位開關通過轉軸與液壓支桿傳動連接，側板的外表面開設有滑軸孔，滑軸孔的內部設置有側板滑軸，側板滑軸的頂部與機械連鎖限位開關和液壓支桿傳動連接，側板滑軸的下側分別設置有手動釋放裝置和活體連接桿。本實用新型通過利用液壓泵站供電，通過滑軸提起鐵楔塊，實現了起升速度快且提升力度大，解決了傳統防爬器用電動液壓推動器或電機電磁作為驅動裝置時起升速度慢和起升力不足造成鐵楔塊無法正常提起的問題。

技術領域

本實用新型涉及防爬器技術領域，具體為一種新型防爬器。

背景技術

防爬器是由帶擋板的軌卡的穿銷組成的。安裝時，軌卡的一邊卡緊軌底，另一邊楔進穿銷，使整個防爬器牢固地卡住軌底，列車運行時，常常產生作用在鋼軌上的縱向力，使鋼軌作縱向移動，有時甚至帶動軌枕一起移動。這種縱向移動，叫做爬行。爬行一般發生在復線鐵路的區間正線和單線鐵路的重車方向、長大下坡道上和進站時的制動范圍內，但是傳統防爬器用電動液壓推動器或電機電磁作為驅動裝置時起升速度慢而且起升力不足造成鐵楔塊無法正常提起。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型防爬器，具備可以增強防爬器的起升速度和起升力的作用的優點，解決了傳統防爬器用電動液壓推動器或電機電磁作為驅動裝置時起升速度慢和起升力不足造成鐵楔塊無法正常提起的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型防爬器，包括機架，所述機架包括端梁和側板，所述側板的一側設置有液壓支桿，所述液壓支桿通過其外表面設置的固定耳座與側板固定連接，所述液壓支桿的底部設置有機械連鎖限位開關，所述機械連鎖限位開關通過轉軸與液壓支桿傳動連接，所述側板的外表面開設有滑軸孔，所述滑軸孔的內部設置有側板滑軸，所述側板滑軸的頂部與機械連鎖限位開關和液壓支桿傳動連接，所述側板滑軸的下側分別設置有手動釋放裝置和活體連接桿，所述側板滑軸、手動釋放裝置和活體連接桿之間均通過轉軸傳動連接，所述手動釋放裝置的外側設置有復位彈簧，所述復位彈簧的頂端與手動釋放裝置固定連接，所述復位彈簧的底端與側板固定連接，所述活體連接桿的下側設置有鐵楔塊，所述活體連接桿通過轉軸與鐵楔塊傳動連接。

優選的，所述液壓支桿的一側設置有支撐軸，所述支撐軸固定安裝在側板的外表面。

優選的，所述活體連接桿的一側設置有第二滑軸，所述第二滑軸的外表面套設有滑套。

優選的，所述側板靠近端梁的一側固定安裝有連接基座，所述連接基座的一側設置有連接板，所述連接基座的外表面開設有固定孔。

優選的，所述連接基座通過固定孔與連接板固定連接，所述連接板通過螺栓與端梁固定連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

1、本實用新型通過利用液壓泵站供電，然后液壓支桿起升，通過滑軸提起鐵楔塊，實現了起升速度快且提升力度大，解決了傳統防爬器用電動液壓推動器或電機電磁作為驅動裝置時起升速度慢和起升力不足造成鐵楔塊無法正常提起，可以避免門式起重機無法運行的問題。

2、本實用新型通過利用液壓支桿驅動內置，解決了傳統的防爬器體積大，并且容易撞壞推動器和電磁電機的問題，通過用液壓支桿驅動，解決了長期以來雨水或海水浸泡傳統液壓推動器或電磁電機造成的驅動電機漏電燒壞的問題，通過使用活體連接桿，解決了傳統防爬器不能與所有門機相匹配的問題，通過設置手動釋放裝置，解決了傳統的夾軌器與防爬器在沒有電源驅動或驅動裝置有問題時能夠便捷打開防爬裝置的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型正視圖；

圖2為本實用新型側板正視圖。