[實用新型]一種交通防撞裝置有效
| 申請號: | 201721104846.5 | 申請日: | 2017-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN207646654U | 公開(公告)日: | 2018-07-24 |
| 發明(設計)人: | 不公告發明人 | 申請(專利權)人: | 陳忠勇 |
| 主分類號: | E01F15/14 | 分類號: | E01F15/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 350811 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 廢舊輪胎 本實用新型 防撞裝置 太陽能板 蓄能電池 警示燈 彈簧 快速恢復 使用壽命 支架上部 支架設置 碼放 平放 支架 交通 外圍 支撐 損害 | ||
本實用新型公開了一種交通防撞裝置,包括:廢舊輪胎、彈簧、支架、太陽能板、蓄能電池以及警示燈;其中,多個所述廢舊輪胎平放碼放,多組所述彈簧設置所述廢舊輪胎之間將所述廢舊輪胎支撐起來,所述支架設置在最頂上所述廢舊輪胎上部,所述太陽能板設置在所述支架上部,所述蓄能電池設置在所述廢舊輪胎內部,所述警示燈設置在所述廢舊輪胎的外圍。本實用新型的有益效果是:采用了廢舊輪胎抗撞性更高,同時提高了使用壽命,可以有效的減輕車輛的碰撞,碰撞后能夠快速恢復,同時減少對車輛的損害,在道路安裝布置方便。
技術領域
本實用新型涉及交通防撞技術領域,尤其涉及一種交通防撞裝置。
背景技術
在城市道路和高速路出入口都會設置安全隔離防撞筒,筒體上設有反光條,用來提醒司機注意,防撞筒主體結構通常都是采用硬塑構成筒體,筒體內部盛裝水或者砂石,由于,在烈日下長時間風吹日曬和雨水冰霜的自然環境下很容易老化破損,在遇到車量的碰撞和刮蹭,就破壞報廢了不能再次使用了。
現有的防撞筒反光提醒效不好,司機并不容易注意到,同時耐久使用性不好,就需要一種新型環保的防撞裝置。
實用新型內容
針對現有技術中結構上的不足,本實用新型的目的是提供一種交通防撞裝置,以供解決使用不能長時間使用,并且碰撞容易破碎,提醒效果不好的問題。
本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下:一種交通防撞裝置,包括:廢舊輪胎、彈簧、支架、太陽能板、蓄能電池以及警示燈;其中,
多個所述廢舊輪胎平放碼放,多組所述彈簧設置所述廢舊輪胎之間將所述廢舊輪胎支撐起來,所述支架設置在最頂上所述廢舊輪胎上部,所述太陽能板設置在所述支架上部,所述蓄能電池設置在所述廢舊輪胎內部,所述警示燈設置在所述廢舊輪胎的外圍。
在上述技術方案的基礎上,本實用新型還可以做如下改進。
進一步,所述彈簧與所述廢舊輪胎采用螺栓連接。
進一步,多個所述廢舊輪胎外部還設有外罩,所述外罩將多個所述廢舊輪胎罩在內部。
進一步,所述警示燈為多種顏色。
進一步,所述警示燈為LED節能燈。
進一步,所述交通防撞裝置還設有底座,所述底座通過螺栓與最下部的所述廢舊輪胎螺栓連接。
進一步,所述底座設有配重物,所述配重物用于防止傾倒。
進一步,所述底座設有用于與地面安裝的安裝孔。
進一步,所述廢舊輪胎外表面涂有不同顏色的油漆。
進一步,所述廢舊輪胎為大型汽車使用后的輪胎。
本實用新型的有益效果是:采用了廢舊輪胎抗撞性更高,同時提高了使用壽命,可以有效的減輕車輛的碰撞,碰撞后能夠快速恢復,同時減少對車輛的損害,在道路安裝布置方便。
附圖說明
圖1為本實用新型一種交通防撞裝置的結構示意圖;
在圖1中,各標號所表示的部件名稱列表如下:
1 廢舊輪胎
2 彈簧
3 支架
4 太陽能板
5 警示燈
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
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